汽車示波器
汽車示波器,顧名思義就是用來檢測汽車電子電路故障的示波器。市場上示波器一般被分做兩種,一稱為普通或工業(yè)示波器,一稱為汽車示波器。工業(yè)示波器,由于應用的領域不同,其采樣率及帶寬等參數差異很大;而汽車示波器,則其的檔次不會分得太大,因汽車電路信號傳輸速率最大的就是CAN總線(高速CAN速率為1兆)了,所以汽車示波器的采樣率為80MS/s已足夠了,無需要再大的采樣率。有人認為購買一款汽車示波器采樣率越大越好,這其實是錯誤的,夠用就好,采樣率再大,你用不著也沒用。
示波器又是什么呢?就是一個采集電壓信號的一個儀器,由于其采集的信號基于時間有一定的連續(xù),故成"波",將該"波"顯示出來即為示波。
示波器又是什么呢?就是一個采集電壓信號的一個儀器,由于其采集的信號基于時間有一定的連續(xù),故成"波",將該"波"顯示出來即為示波。
什么是汽車示波器
汽車示波器,顧名思義就是用來檢測汽車電子電路故障的示波器。市場上示波器一般被分做兩種,一稱為普通或工業(yè)示波器,一稱為汽車示波器。工業(yè)示波器,由于應用的領域不同,其采樣率及帶寬等參數差異很大;而汽車示波器,則其的檔次不會分得太大,因汽車電路信號傳輸速率最大的就是CAN總線(高速CAN速率為1兆)了,所以汽車示波器的采樣率為80MS/s已足夠了,無需要再大的采樣率。有人認為購買一款汽車示波器采樣率越大越好,這其實是錯誤的,夠用就好,采樣率再大,你用不著也沒用。
示波器又是什么呢?就是一個采集電壓信號的一個儀器,由于其采集的信號基于時間有一定的連續(xù),故成"波",將該"波"顯示出來即為示波。
示波器的基礎特征
示波器相對時間顯示電壓
示波器的顯示讀數總是從左到右的。
信號的電壓-時間曲線被稱為波形/軌跡(trace).
在這個例子中,波形是藍色的,并起始于A點。
這類型信號我們稱為正弦波。這是一種無限延伸的信號,測試中你會遇到的。
大多數示波器允許你調整顯示屏的垂直和水平刻度。
垂直刻度稱為電壓量程(至少在這個例子中)
水平刻度稱為時基(timebase),以時間單位測量——在這個例子中,千分之一秒。
汽車示波器又分模擬汽車示波器和虛擬(PC)汽車示波器。由于科技的發(fā)展及用戶偏好于攜帶的便利,PC汽車示波器越來越受到青睞。
Pico汽車示波器參數
1、Pico4223 Kit
2通道
12位分辨率(可調16位)
80MS/s 實時采樣率
32M 存儲容量
±100V 輸入量程
2、Pico4423 Kit:
4通道
12位分辨率(可調16位)
80MS/s 實時采樣率
32M 存儲容量
±100V 輸入量程
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