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量程:10T~200T

另外,可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、地磅軟件。

電子地磅的稱重傳感器在安裝時(shí),其信號電纜通過穿線管接到接線盒,但仍有一小局部袒露在穿線管以外,不法分子正是應(yīng)用這局部袒露的電纜線剝開外皮,安裝遙控安裝進(jìn)行作弊的。必須不定期檢查秤體上的蓋板和接線盒 ,在稱重傳感器與穿線管之間采取不銹鋼管進(jìn)行防護(hù),以避免信號電纜外露而被損壞接上遙控器。

2、儀表內(nèi)部接遙控器

遙控器如果接在儀表內(nèi)部,過磅的時(shí)候有輕微的繼電器閉合的聲音,拆開儀表也很容易分辨出哪個(gè)電子件是額外安裝上的。做好儀表的封簽工作也很必要。

3、硬件防范措施:

采用數(shù)字式地磅能防作弊:數(shù)字式地磅采取數(shù)字式稱重顯示儀表和數(shù)字式稱重傳感器,其信號傳輸采取數(shù)字通信技術(shù),間隔傳輸。因?yàn)閿?shù)字信號不同廠家有不同的通信協(xié)議,要對數(shù)字磅作弊,必需破譯通信協(xié)議,因此在數(shù)字式地磅上作弊的能夠性極小。

4、軟件防范措施:

為了防止內(nèi)外勾結(jié),僅僅防遙控是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。目前比較常見的辦法是采用稱重軟件管理系統(tǒng)。由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件,攝像頭組成視頻抓拍稱重管理系統(tǒng)。啟用視頻抓拍功能,過磅保存數(shù)據(jù)的瞬間,自動(dòng)抓拍過磅現(xiàn)場�？砂衍囕v在地磅上的現(xiàn)場拍成圖片,圖片上自動(dòng)刻錄過磅時(shí)間,重量,流水號,車號等信息,深藍(lán)小字極難仿造。還可裝三路攝像頭,其中一路對準(zhǔn)磅房儀表,車輛現(xiàn)場加儀表數(shù)據(jù)圖片,三位一體,確保萬無一失。

三、靜電感應(yīng),即閃電引起的地面大氣靜電場變化,使接閃物體附近導(dǎo)體產(chǎn)生感應(yīng)電荷,對地構(gòu)成極高的電位差;由于電子汽車衡只耐低壓,因此閃電引起的上述三種物理過程對其極具破壞性,尤其是電磁感應(yīng)。

微電子設(shè)備越先進(jìn)、耗電越小、越靈敏,則破壞性越大。因此,電子汽車衡防止雷擊要做好以下工作:

一、整個(gè)秤臺要接地,用一根或數(shù)根接地電纜將秤體與接地樁相連,接地樁要打在電位恒定的零區(qū),且接地電阻小于4?。秤臺與接地樁之間有了寬敞的大電流回流通道,則當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí),可以從大地補(bǔ)充電子使其中和,在設(shè)備產(chǎn)生高電位后能快速疏散而不致?lián)p壞電子汽車衡。

二、在秤體附近上空要設(shè)置避雷針,以尖端放電效應(yīng)中和云團(tuán)中的電荷,使電子汽車衡不致因雷擊而損壞。避雷針的高度可根據(jù)電子汽車衡長度而定,避雷針保護(hù)半徑等于其高度的一個(gè)圓形區(qū)域。

三、穿信號電纜的金屬穿線管也必須與接地網(wǎng)相連。

四、每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,傳感器與"地"之間設(shè)置接地樁,接地線與接地樁進(jìn)行可靠連接或?qū)⒔拥鼐�與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓必須與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。

五、稱重傳感器信號電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),從配電室到安裝地有根長一段空間距離,秤臺到秤房也有一段較氏距離的信號電纜,不難設(shè)想,雷擊通過電磁感應(yīng)途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器 的信號線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以消除電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場情況確定,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。