電子行車秤
該方案將原來定滑輪組在兩端用兩塊側板掛聯(lián)在專門制作的傳力軸上,傳力軸的兩端壓裝在小車平臺上的兩個稱重傳感器上,這種結構可保證精度達到 0.5 % F.S 的水平。
該方案是在行車的小車軌道上,擇適當?shù)奈恢?截去一段原軌道,代之軌道式傳感器,當小車通過軌道傳感器時,即自動進行動態(tài)稱重計量。傳統(tǒng)的軌道式稱重多為靜態(tài),由于實際操作中行車很難準確停留在指定位置,因此對行車使用價值不高,限制了其使用。現(xiàn)在出色的動態(tài)技術可在行車運動過程中自動高精度稱重,對司機操作和行車性能無任何影響,徹底改變了這種方式的適應范圍。
3、平衡桿軸下安裝稱重傳感器
這種結構改造工作比較簡單,但是由于受力比小,計量性能的穩(wěn)定性和精度低,因此只有在計量精度要求較低或特大噸位的行車,采用其他方法改造確有困難時才選擇這種方案。改裝后能達到 1% F·S左右的精度。采用這種結構,用戶需提供以下技術資料:小車總圖;平衡架裝配圖;平衡架軸零件圖。
4、增加平臺秤的結構
根據(jù)小車的結構加工一個平臺秤,將原有小車上的卷揚筒、定滑輪組、電動機等都移到平臺秤,再將平臺秤安裝在小車上,即整個提升機構從小車移到平臺秤上。這種結構改造工作量大,改造后小車高度增加了許多,要受到廠房和起重設備的限制,但稱量精度較高,改造后能達到0.2%的精度。采用這種結構,用戶需向本廠提供以下技術資料:小車總裝圖;小車組件裝配圖。
5、在原定滑輪軸兩端直接安裝兩個傳感器
改造方法是將原U形托板去掉,焊上兩個傳感器安裝小平臺,作為傳感器安裝底座,裝上傳感器后,將定滑輪軸直接壓在傳感器上,定滑輪軸兩端要有足夠的空間。這種結構要在現(xiàn)場改裝,由于條件限制,傳感器安裝底座的水平度等質量難以保證,影響精度,特別日后維護、檢修相當困難,只有非常必要改造行車時才能采用這種方案。
無線傳輸式電子行車秤的結構特點是,秤的稱重傳感器和秤體為一獨立的單元件,稱重顯示控制器為另一獨立單元件。兩單元件之間沒有電線和其他機械連接。稱重秤體單元件掛在起重機械的吊鉤上,由可充電電池供電;稱重顯示控制器單元件置于地面操作臺上。操作臺距離起重機械現(xiàn)場可達100~400m。無線傳輸式電子吊秤的工作原理:稱重時,重量電信號通過稱重秤體單元件上的無線電傳輸裝置以編碼載波形式傳出,稱重顯示控制器單元件上的接收裝置接受信號并送入微處理器處理,最后顯示出被稱物質量或打印記錄。
有線式電子行車秤的結構與無線傳輸式電子行車秤相似,也由稱重秤體單元件和稱重顯示控制器單元件組成,使用方法也相同。但兩單元件間有電線相連接。稱重時,重量顯示信號通過電線傳遞到稱重顯示控制器,顯示出被稱物質量。因使用有線電源供電,帶有拖曳的電線,故該秤在使用時顯得很不方便。
電子皮帶秤 給料皮帶秤 恒速皮帶秤
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3t電子鋼瓶秤，液化鋼瓶秤，防水鋼瓶秤 儲氣瓶秤是為使用液態(tài)、液態(tài)氨氣等行業(yè)稱量鋼瓶儲氣量的專用電子衡器。 秤臺采用框架結構，表面進行防腐噴塑處理。 鋼瓶電子秤具有耐腐蝕、￥0元/臺所在地：上海上海
上海衡霸電子衡器有限公司
天津供應電子收銀秤麻辣燙店電子稱收銀秤
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