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主要應(yīng)用于、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;旋鉚機(jī)的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接;

特點(diǎn):

1、高速插入速度

2、元件定位傳感器

3、編程的自動恢復(fù)性能

4、AC伺服馬達(dá)定位系統(tǒng)

5、內(nèi)置PC系統(tǒng)

擺碾鉚接法就是鉚頭對工件首先進(jìn)行點(diǎn)接觸邊通過氣缸或液壓缸對工件表面加壓同時進(jìn)行全方位的輾壓,使工件表面瞬時變形而產(chǎn)生鉚合的效果。而徑向鉚接法則是對中心點(diǎn)加壓然后使金屬向四周變形碾壓。

就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過我們多年的實(shí)踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī)。

在旋鉚工件時,擺輾式的穩(wěn)定性能好,工件不會出現(xiàn)徑向式的抖動,而影響加工質(zhì)量.特別是在圓弧形鉚合時,使用擺輾式鉚合時,工件基本上不用手去接觸工件,便能完成鉚合工作。

旋鉚機(jī)標(biāo)配的夾頭有:3°和5°的,特殊規(guī)格可以訂做!

鉚接機(jī)工作原理一般分兩種,即徑向式和擺輾式,它們在結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上和運(yùn)動軌跡上都有較大的區(qū)別,現(xiàn)簡單簡單介紹如下:

徑向鉚接機(jī):

電機(jī)通過聯(lián)軸器將運(yùn)動傳遞給主軸,主軸通過少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動傳遞給球面運(yùn)動副,同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同球面副向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時,鉚頭圍繞鉚釘中心線(即主軸中心線)按11瓣梅花運(yùn)動軌跡對鉚釘進(jìn)行無滑動輾壓,而完成鉚接工作。

擺輾鉚接機(jī):

電機(jī)通過聯(lián)軸器將運(yùn)動傳遞主軸,同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同主軸向下施壓,當(dāng)鉚頭接觸到鉚釘時,鉚頭圍鉚釘中心線(即主軸中心線)公轉(zhuǎn),同時鉚頭在切向力的作用下自轉(zhuǎn),從而形成無滑動輾壓。

主要特性

鉚接機(jī)其方便多用,高效易操作的特點(diǎn)越來越為廣大的制造商客戶所接受。

鉚接機(jī)按照結(jié)構(gòu)類型可以分為很多種,有滑軌式,也有轉(zhuǎn)盤式,但其原理是大同小異,都是通過設(shè)定,使工件位移到鉚接區(qū)域,而后由鉚接機(jī)完成鉚接工藝。

可以把任何工件的位移看作是三個方向移動的結(jié)果,X,Y軸是控制左右和前后,Z軸是控制上下,由此,一個基本的數(shù)控結(jié)構(gòu)就確定了。數(shù)控鉚接機(jī)一般都有個零點(diǎn),也可以稱為基準(zhǔn)點(diǎn),以此點(diǎn)為基準(zhǔn),我們需要將所有需要鉚接的點(diǎn)進(jìn)行編號和坐標(biāo)標(biāo)定,這個過程是必須的,而后這些坐標(biāo)和高度需要輸入到設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入頁面,由此讓機(jī)器知道如何來鉚接那些點(diǎn),這些點(diǎn)分別在什么地方,高度多少。

將這些點(diǎn)坐標(biāo)輸入后,數(shù)控鉚接機(jī)的程序就可以運(yùn)作了,機(jī)器的伺服機(jī)構(gòu)會在程序的控制下,帶動工件達(dá)到我們輸入的第一點(diǎn),在這個位置,鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下,此時設(shè)備還要對該坐標(biāo)的Z值,也就是高度值進(jìn)行計(jì)算,確定鉚接的進(jìn)給量,一切準(zhǔn)備就續(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了。

1、 可鉚接的材料:除了可鉚接低碳鋼鉚釘外,還可鉚接中碳鋼及不銹鋼鉚釘,當(dāng)然銅、鋁鉚釘更是在鉚接范圍之列。

2、 可鉚接的形狀:只要改變鉚頭的形狀,就能鉚接成各種形狀,此外,徑向鉚接機(jī)還可和于壓印、壓花和打標(biāo)。

3、徑向鉚接機(jī)還可實(shí)現(xiàn)在玻璃、塑料、陶瓷上的鉚接。

4、 適用行業(yè):冷碾鉚接法可廣泛用于精密機(jī)械、紡織器材、鋼制家具、建筑五金、高低壓電器、五金工具、汽車、摩托車配件等眾多行業(yè),特別是在汽車門鎖、刮水器、制動器、離合器、后門撐桿、門鉸鏈、玻璃升降器、化油器、手制動器、轉(zhuǎn)向球接頭、摩托車減震器等汽摩配件行業(yè)中應(yīng)用更為廣泛。

1、使用鉚釘機(jī)、操作者應(yīng)雙腿叉開站穩(wěn)。

2、試驗(yàn)風(fēng)動鉚釘機(jī)時,應(yīng)在木墩上,不準(zhǔn)在水泥地面和鋼板上試。

3、檢查風(fēng)膽時,必須把風(fēng)截門關(guān)閉后進(jìn)行。嚴(yán)禁將鉚釘槍抬起,對人橫向放置和向內(nèi)窺視。

4、風(fēng)動鉚釘機(jī)的窩頭應(yīng)用鐵絲拴在手柄上,暫時不用應(yīng)放在不容易碰撞的地方。

5、必須確認(rèn)頂把頂牢后,才能開風(fēng)鉚,如工件大,看不見頂把人員時,應(yīng)彼此進(jìn)行呼應(yīng)。

6、仰鉚作業(yè)前,應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡,扎緊袖口,扣好領(lǐng)扣。頭部要避開鉚釘正下方。

7、必須待窩頭接觸鉚釘后,才可開風(fēng)鉚,開始給風(fēng)不易過大。

8、釘燒芯溫度低、不準(zhǔn)鉚。需要釘退出時,須經(jīng)頂釘人允許,才可輕輕敲擊。

9、使用液壓鉚釘機(jī)時,電氣開關(guān)、油管接頭等部位,應(yīng)狀態(tài)良好,移動要靈活,吊臂應(yīng)有牢固的終點(diǎn)磁頭。移動時,注意人和物。

停機(jī)操作

1、將鉚釘機(jī)停止開關(guān)按下,切斷配電柜電源開關(guān)。

2、清掃鉚釘機(jī)作業(yè)面及工作區(qū)域。

3、作好交接班記錄。

2、不要長時間工作在高壓狀態(tài)下。

3、鉚頭的伸出長度不要超過規(guī)定值。

4、遇到異常立即停車檢修,直致故障排除。

5、設(shè)備的導(dǎo)軌每月應(yīng)涂抹一次黃油,使其潤滑和防銹。

6、鉚頭的裝拆要輕慢,特別是在拆卸鉚頭時不要使用蠻力拔出,應(yīng)旋轉(zhuǎn)鉚頭并緩慢向下用力拔出。如果插裝鉚頭的鉚座被拔出正常位置,安裝鉚頭后鉚頭位置會出現(xiàn)明顯的偏差,此時應(yīng)拆卸紅色安全罩,將鉚座安裝到位后才可使用,否則機(jī)器很容易損壞。

7、使用中鉚頭在加工某些材料時會出現(xiàn)輕微的粘結(jié)現(xiàn)象,為了保證鉚接的質(zhì)量,應(yīng)定時對鉚頭進(jìn)行清理,防止金屬粘結(jié)加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上,然后用砂紙進(jìn)行拋光。

8、每兩周應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù),主要維護(hù)項(xiàng)目如下,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理。

A、檢查氣動三聯(lián)體油杯中潤滑油是否足量,否則應(yīng)將油杯注滿。

B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。

C、檢查鉚頭形腔內(nèi)是否有粘結(jié)現(xiàn)象,如有應(yīng)予以清理。

D、給球面副加注潤滑脂。

9、每6個月應(yīng)分批分次對設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)檢修,主要對以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時修 復(fù)。

A、檢查汽缸上下部分是否有漏氣現(xiàn)象,否則應(yīng)更換密封圈。

B、檢查各個汽管和接頭是否連接牢固,是否有漏氣現(xiàn)象。

C、檢查鉚頭伸出長度是否超標(biāo),否則應(yīng)予更換。

D、檢查鉚頭擺動情況是否正常,否則停機(jī)檢修,如為球面副問題應(yīng)及時更換或修復(fù)球面 副。

E、檢查主軸旋轉(zhuǎn)時的噪音及鉚接質(zhì)量是否異常,如是應(yīng)進(jìn)行檢查,如問題為軸承磨損或損壞應(yīng)立即更換軸承。

F、給球面副加注潤滑脂。

G、導(dǎo)軌等部位應(yīng)涂抹黃油,使其潤滑和防銹。

10、維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)安排專人定時負(fù)責(zé),如遇到不能解決的問題,應(yīng)及時與廠家取得聯(lián)系。