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2014/2/13 15:17:28
昨天晚上,前一陣子讓大家揪心不已,還有點(diǎn)小小傷感的“玉兔號(hào)”月球車傳來(lái)了好消息。繼上個(gè)月25日,被網(wǎng)友們稱作“用生命在賣萌”的玉兔號(hào)因?yàn)楣收?而通過(guò)微博宣布“啊……我壞掉了”之后,昨晚,中國(guó)之聲記者從探月工程發(fā)言人裴照宇那里了解到,玉兔號(hào)月球車有再次蘇醒的跡象。
2月10日被認(rèn)為是嫦娥三號(hào)所在月球虹灣區(qū)域結(jié)束月夜的日子。據(jù)此前消息,玉兔號(hào)月球車原定設(shè)計(jì)壽命為3個(gè)月,它攜帶的探測(cè)儀器采集到了很多有用的數(shù)據(jù)。但是在嫦娥三號(hào)探測(cè)器成功開始第二次月夜休眠的同時(shí),玉兔號(hào)月球車卻出現(xiàn)了機(jī)構(gòu)控制異常情況。
嫦娥三號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師張玉花介紹,在結(jié)構(gòu)分系統(tǒng)方面有三大套機(jī)構(gòu),一套機(jī)構(gòu)是帆板,主要負(fù)責(zé)玉兔號(hào)在月夜的收攏和展開以及再喚醒。還有一套是桅桿機(jī)構(gòu),它承擔(dān)著一個(gè)天線四個(gè)相機(jī)。除此之外還有一個(gè)機(jī)構(gòu)在車體的正前方,是位于前方的機(jī)械臂。目前還不太知道問(wèn)題究竟出在哪里,但是好消息是,玉兔號(hào)終于熬過(guò)了零下180攝氏度的月夜,而且已經(jīng)醒過(guò)來(lái)了。昨晚玉兔號(hào)的師傅一直在緊急開會(huì),研究恢復(fù)的方案。探月工程新聞發(fā)言人裴照宇昨晚9點(diǎn)半接受記者的采訪。
記者：玉兔號(hào)的現(xiàn)在狀態(tài)正在變好嗎？
裴照宇：基本上初步回到了休眠前的狀態(tài)。
記者：現(xiàn)在玉兔號(hào)已經(jīng)醒過(guò)來(lái)了？
裴照宇：醒了,但是問(wèn)題還在。
看來(lái)目前玉兔號(hào)雖然已經(jīng)被喚醒,但是要想讓它重新在月亮上歡蹦亂跳看來(lái)還需要一番努力,畢竟正如我們經(jīng)常說(shuō)的探月是人類最尖端的科技,永遠(yuǎn)一帆風(fēng)順也是不可能的,但是每一次成功和失敗都能讓我們對(duì)宇宙更加敬畏。不管怎么說(shuō),在這我們也祝福玉兔號(hào)。
