東莞市正馳橡塑制品有限公司 發(fā)表于： 2016/5/27 8:45:58
北京時(shí)間5月27日早間消息,特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)autopilot的開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人斯特林·安德森(sterling anderson)周四表示,在model 3車型推出之前,特斯拉有可能推出更強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛汽車。
model 3的設(shè)計(jì)尚未最終完成。目前外界仍不清楚這款車型的內(nèi)飾,例如方向盤(pán)設(shè)計(jì)。根據(jù)伊隆·馬斯克(elon musk)的一些說(shuō)法,例如這款車將會(huì)“像是太空飛船”,業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),model 3將是全球首款真正的自動(dòng)駕駛汽車。
然而,在被問(wèn)到model 3是否會(huì)是特斯拉首款自動(dòng)駕駛汽車時(shí),安德森給出了不同的回答。他在舊金山emtech digital大會(huì)上表示：“當(dāng)技術(shù)為其他車型做好準(zhǔn)備時(shí),我們不會(huì)為model 3做保留�！�
安德森表示,特斯拉并未采用其他汽車廠商多年來(lái)的策略。只要新功能做好準(zhǔn)備,那么就會(huì)被立刻投入至正在生產(chǎn)的車型中。他表示：“我們的車輛將獲得我們開(kāi)發(fā)出的最新技術(shù)。model s和model x將在一段時(shí)間里繼續(xù)領(lǐng)先。”
這表明,model 3不會(huì)是特斯拉的首款自動(dòng)駕駛汽車。當(dāng)特斯拉研究出如何讓車輛在各種路況,而不僅僅是高速公路,進(jìn)行自動(dòng)駕駛之后,特斯拉的所有車型都將獲得這樣的功能。
安德森提到,他的團(tuán)隊(duì)正在研究如何讓城市駕駛自動(dòng)化,處理好十字路口的問(wèn)題。
當(dāng)model s于2012年推出時(shí),這款車型缺少自動(dòng)駕駛所需的傳感器和其他硬件。2014年底,特斯拉開(kāi)始在model s中加入新的傳感器,以及電子剎車,并表示這些元件將用于新的緊急剎車功能。一年后,特斯拉推出了自動(dòng)駕駛功能autopilot。
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