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led車燈面臨五大技術(shù)挑戰(zhàn)

電器設(shè)備門戶

電器設(shè)備門戶 發(fā)表于: 2011/9/5 15:18:30

  國內(nèi)車用led的規(guī)模目前僅占汽車光源市場10%左右的小份額,目前主要還是比較集中在高端車應用中。盡管led燈成本在持續(xù)下降,但要做到與傳統(tǒng)光源不相上下,還需要在質(zhì)量和產(chǎn)量上逐步提高,才能降低led成本,擴大led的汽車電子市場占有份額。

  成本高并非是延緩led燈在汽車電子應用的唯一因素,一些技術(shù)性能方面的難題也是需要去解決的,比如單個led的光照強度仍顯不足,這就不能夠隨意減少led的數(shù)目去縮小燈具體積。

  同時較小的體積不利于光源散熱,這就需要led廠家做好產(chǎn)品的熱管理,才能將led的優(yōu)勢發(fā)揮得更充分,無論對于led的壽命或演色性都能提供較佳的狀態(tài),否則只能是適得其反,降低了產(chǎn)品質(zhì)量;

  led驅(qū)動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率也是目前比較關(guān)鍵的問題點,在大功率應用中很多方案在兼顧成本的同時轉(zhuǎn)換效率并不高;還有目前我國led燈應用在汽車電子都屬于高端車,而高端車都大部分在國外汽車廠商控制,國外廠家對led供應商的選擇和認證非?量,國內(nèi)led企業(yè)很難進入其供應鏈中。

  再有我國的led燈生產(chǎn)水平大部分還停留在民用產(chǎn)品的要求范圍內(nèi),很難達到汽車級應用標準,即使達到汽車級應用的一些廠家可能生產(chǎn)能力及保證產(chǎn)品一致性等方面也不一定夠,很難滿足量產(chǎn)汽車的大批量高質(zhì)量的需求。

  因此led燈要想加快在整個汽車光源上的占有率,必須首先在這些問題上加大解決力度,如上所述的熱管理問題、生產(chǎn)成本及產(chǎn)品一致性問題等等。來源:電器設(shè)備門戶www.cndqsbw.com

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