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鋼襯聚四氟乙烯管道是以普通碳素  鋼管作為基體，內(nèi)襯化學穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性聚四氟乙烯，經(jīng)模壓工藝加工而成。鋼襯四氟管道是輸送強酸  、強堿  、工業(yè)鹽  及有強烈腐蝕性氣體等高溫介質(zhì)的理想管道。鋼襯四氟管道廣泛適用于石油,化工,制藥,電力,農(nóng)藥,礦山,造紙等工業(yè)部門。 鋼襯聚四氟乙烯管道制造工藝
一、四氟乙烯(ptfe)-鈉萘溶液處理搭接粘接法
       聚四氟乙烯(ptfe)-鈉萘溶液處理粘接法：鈉萘溶液處理含氟材料，主要是通過腐蝕液與ptfe塑料發(fā)生化學反應，扯掉材料表面上的部分氟原子，這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團。
       鈉萘溶液處理含氟材料，主要是通過腐蝕液與ptfe塑料發(fā)生化學反應，扯掉材料表面上的部分氟原子，這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團。紅外光譜表明，表面引入羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團，這些基團能使表面能增大，接觸角變小，潤濕性提高，由難粘變?yōu)榭烧场?br /> 二、鋼襯四氟直管俗稱冷拉松襯管
       此工藝采用ptfe棒材車削成的薄膜，纏繞燒結(jié)成形。適用于常壓、正壓的輸送管路（如三廢處理管路等），不宜用于有負荷的管路（如泵進、出口處及由落差或突然冷卻等能產(chǎn)生負壓的管路）。  再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿  玻璃絲帶，最外層用鐵絲扎緊，然后送入燒結(jié)爐成型，燒結(jié)后取出用水冷卻，然后用手工或機械方法脫模，再套入鋼管，翻邊后即完成。
       纏繞管是最初生產(chǎn)較多應用較廣的一種，聚四氟乙烯這種管子生產(chǎn)時，自由度大，可以從小口徑到大口徑（可達φ 2000mm以上），該管用車削薄膜纏繞后，燒結(jié)而成，其整體性和均勻性與纏繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結(jié)時的溫度、時間等因素  有關(guān)，較難掌握。由于纏繞層數(shù)多，工藝上難以控制，燒結(jié)后整體性和均勻性很難保證。因此，纏繞管最大壁厚不超過3mm，其生產(chǎn)過程較多，控制欠嚴密，加工方法以手工為主聚四氟乙烯，質(zhì)量不穩(wěn)定，缺乏有力的檢測手段，且這種纏繞管松襯的管子壁簿，在負壓和溫差波動大時，管道易抽癟和法蘭翻邊部位易斷裂等缺陷

鋼襯聚四氟乙烯管道的鋼管、法蘭選用要求
       1、鋼襯聚四氟乙烯管道采用國家標準無逢鋼管，因工藝要求，襯里面的管子有效通徑小于鋼管的公稱通徑，設計者及用戶進行必要的有效流量標準后確定鋼管的通徑。
       2、法蘭可根據(jù)用戶需要按hg、gb、jb、ansi、jis、bs、din等國家標準，可以是鍛造，也可由合同確定，因密封面加工工藝建議選用板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭。密封面均為平面密封型式，為了便于管路安  裝，可為用戶提供平焊環(huán)活動法蘭。 
鋼襯四氟管耐腐蝕性
    鋼襯聚四氟乙烯管道，除熔融金屬鋰、鉀  、鈉、三氟化氯  、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外，它幾乎可以抵抗所有化學介質(zhì)，包括濃硝酸  和王水的腐蝕，它可以長期在230℃-250℃溫度下工作。鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復合管，對鹵素  、鹵代烴、強氧化劑  、沸酸  、堿  、多種【敏感詞】國人都懂的都有良好的耐蝕性，但不耐發(fā)煙硫酸  、濃熱硫酸  和硝酸  、90℃以上的酮    、酯、胺  類以及高溫磺化劑  腐蝕。

鋼襯聚四氟乙烯管道成功案例

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