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數控雙柱立車液體靜壓導軌是由許多油腔組成的，屬于超靜定系統(tǒng)，因此，靜壓導軌要經過認真的調試才能得到良好的效果。靜壓導軌的調試方法如下。(1)數控雙柱立車浮起量c油膜厚度）調試①導軌浮起的條件：靜壓導軌的調整首先要建立純液體摩擦，使導軌能夠浮超來。從機床的液壓系統(tǒng)引入壓力油后，當滿足以下條件：σpi × a × cp=w式中  w-負載(n)；pi -受負載后油腔的壓力(pa)；a-單個油腔的面積(㎡)；c，——承載面積系數。工作臺的臺面開始上浮。此時可在工作臺的四個角安百分表，調整節(jié)流閥，并利用百分表檢測、控制導軌各角端浮起量相等。②．開式靜壓導軌調試：調試開式靜壓導軌浮起量時一果壓力升到一定值后工作臺仍不浮起，應檢查節(jié)流器是否堵塞，以及由節(jié)流器到各油腔的管道是否有死彎及堵塞現象；或各油腔是否有大量漏油現象。③閉式靜壓導軌調試：調試閉式靜壓導軌浮起量時，應注意到由于主、副導軌各油腔差別很大，有的要上抬，有的要下拉而使工作臺產生受力不均勻的現象，這種現象隨著壓力升高會變得越發(fā)嚴重。在初步調試時要觀察各個油腔的回油情況，尋找出工作不正常的地方。(2)數控雙柱立車油膜剛度調試靜壓導軌調整油膜剛度是調試的關鍵階段，調試結果決定靜壓導軌工作性能的好壞。導軌一般都較長，在全長范圍內各段加工精度總有差異，而靜壓導軌又是多支點的超靜定系統(tǒng)。因此對于每一個油腔都要仔細認真地進行調整。調整時應注意以下幾點：①工作臺各點的浮起量應相等，并控制好最佳原始浮起塞a（油膜厚度）；②各油腔均需建立起壓力，并應使各油腔中的壓力p．與進油壓力．p。之比接近于最佳值；③在工作臺全部行程范圍內，不得使有的油腔中的壓力為零或等于進油壓力p。數控雙柱立式車床型號ck5250技術參數：最大加工直徑:5000mm,最大工件高度（h）:4000mm，工作臺直徑：4500mm，最大工件重量（w）：150t，工作臺轉速級數：無級，工作臺轉速范圍：0.32-32r/min，工作臺最大扭矩：150kn•m，,垂直刀架最大切削力：63kn，左刀架最大切削力：--kn，右刀架最大切削力：---kn，左右垂直刀架水平行程：-50-2750mm，左右垂直刀架垂直行程：2050mm右刀架進給級數：無級，右刀架進給范圍：0.10-500mm/min，右刀架快速移動速度：4000mm/min，左刀架快速移動速度：4000mm/min，左刀架進給范圍（數控軸）：0.1-500mm/min左右刀架最大回轉角度：--o，刀桿截面尺寸：280*280mm，滑枕截面：-mm，橫梁行程：3000mm，橫梁升降速度：410mm/min，橫梁升降電機功率：-kw，主電機功率：90kw，,機床總功率：190kw，機床尺寸（長x寬x高）：12350*8350*7800mm，機床重量(約)：200t，銑削主軸轉速范圍(兩擋，無極)：-r/min，銑削主軸電機功率：-kw，工作臺c軸 ° -左右刀架水平和垂直交流伺服電機扭矩：-nm ,r/min，工作臺最大承重狀態(tài)下的最大轉速：- r/min，工作臺最大轉速狀態(tài)下的最大承重：-t，數控系統(tǒng) ：西門子840d。