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配置及功能：

船體部分：本船船體為房型、橫骨架式結(jié)構(gòu)。按中國(guó)船級(jí)內(nèi)河a級(jí)航區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)。船體為全焊接的鋼結(jié)構(gòu)，船體結(jié)構(gòu)鋼材均選用焊接性較好的鋼材。
     為便于橋洞通行，將挖泥船操作室及休息室設(shè)計(jì)為可拆卸結(jié)構(gòu)，其與機(jī)艙及甲  板的連接管、線均設(shè)計(jì)為易拆裝接頭，以保證挖泥船在通過(guò)低橋洞時(shí)可便捷地將操作室拆卸安  裝，提高挖泥船的適用性。
     整個(gè)船體由三個(gè)浮箱組成：一個(gè)主浮箱和兩個(gè)邊浮箱，浮箱之間由為于甲  板和船底的鏈接板及鏈結(jié)構(gòu)鏈接，均采用高強(qiáng)度的螺栓和螺母緊固。
     該船主要用內(nèi)河航區(qū)的江河湖泊,水庫(kù)港口等從事清淤疏浚,沖填固堤與采沙作業(yè).可挖掘中細(xì)砂,含砂淤泥,黏土,砂土,粗砂,和混有少量鵝卵石的土壤,泥泵允許通過(guò)的最大粒徑為125mm,具有大排距,高強(qiáng)度,重負(fù)荷,連續(xù)作業(yè),挖泥筑堤想結(jié)合的特點(diǎn).

 借鑒了國(guó)內(nèi)外同類型挖泥船的先進(jìn)技術(shù),經(jīng)過(guò)數(shù)月調(diào)研,收集了大量挖泥船資料.最后經(jīng)過(guò)對(duì)技術(shù)性,經(jīng)濟(jì)性,造價(jià)及可行性論證,分析及比較,優(yōu)化尺度,精選各種設(shè)備,使本船的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了同類船舶的最好水平.縮小了國(guó)產(chǎn)挖泥船與德國(guó),荷蘭等先進(jìn)國(guó)家挖泥船在技術(shù)上的差距,獲得了專家的一致贊同