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王平(先生)
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王平 (先生)
齒輪減速機(jī)的箱體加工工藝流程
g系列；
金屬模機(jī)械造型------德國生產(chǎn)線上鑄造-------人工時效處理------噴丸處理-----加工中心加工 （日本大阪）---------三坐標(biāo)檢測儀檢測。（日本三峰）
減速機(jī)箱體材質(zhì)，灰口鑄鐵ht200.
噪聲變化的因素 ；潤滑油雜質(zhì)較多 ，齒輪嚙合部位有損傷，齒輪間隙增大，軸承間隙過大，軸承損壞或磨損嚴(yán)重。
軸承部位溫度升高；油位太低，機(jī)油老化，軸承損壞。
油封漏油， 密封失效，油位太高。
工作溫度升高；機(jī)油老化，雜質(zhì)嚴(yán)重污染。
入軸斷裂/箱體開裂/輪齒折斷 ：制造原因，功率配置過大，徑向力過大，安 裝誤差過大。
擺線減速機(jī)遇到最多的問題便是噪音大，漏油，像這種情況應(yīng)該怎樣去處理，例如漏油先檢查油封是否受損，如果完好則檢查是否緊固螺栓是否松動，因為減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后振動等各種原因會造成螺栓松動，再就是檢查密封墊是否破損，這也是原因之一。
當(dāng)遇到噪音大這個難題時就要從多方面去了解原因了，一，檢查軸承 二，箱體內(nèi)擺線片中是否有異物 三，擺線輪是否磨損嚴(yán)重 四，組裝件是否移位 五，確定是否超負(fù)荷，超功率運(yùn)轉(zhuǎn)，六，檢查機(jī)子安 裝是否處于同一軸心。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
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| 暫無購買記錄 | |||
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