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什么是駕吧？簡(jiǎn)單的理解就是駕駛培訓(xùn)館。它提供汽車(chē)駕駛模擬器、讓學(xué)員可以在模擬的汽車(chē)駕駛環(huán)境中、學(xué)習(xí)駕駛操作。這樣的練習(xí)模式、可以讓駕駛學(xué)員在足不出戶的情況下、感受不同天氣、不同路況的駕駛體驗(yàn)、有身臨其境的感覺(jué)。在駕駛培訓(xùn)收費(fèi)昂貴的當(dāng)下、通過(guò)駕吧學(xué)車(chē)不失為一個(gè)好辦法。據(jù)了解、駕吧在去年就開(kāi)始遍布全國(guó)部分城市街頭、據(jù)去過(guò)駕吧練手的市民反映、駕吧的模擬駕駛訓(xùn)練對(duì)新手非常有幫助。
　　空調(diào)房里體驗(yàn)野外駕駛
記者在廣州市一家駕吧內(nèi)、體驗(yàn)了一把模擬駕駛。往“駕駛室”內(nèi)一坐、通過(guò)電腦程序選定了天氣狀況和道路狀況后、就可以像平時(shí)駕駛實(shí)體汽車(chē)一樣開(kāi)始“駕車(chē)”了。
　　扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火、打轉(zhuǎn)向燈、按喇叭……這樣的起步程序與駕校教練教授的一樣。一旦在哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)了、模擬器就會(huì)發(fā)出人工播報(bào)提醒駕駛員、駕駛過(guò)程中出現(xiàn)了哪些錯(cuò)誤操作。如果是選擇“駕駛”手動(dòng)擋汽車(chē)的、在換擋過(guò)程中若掛擋銜接不當(dāng)、離合器踩不到位、或者離合器放得太快了、“汽車(chē)”就會(huì)死火、好比人們?cè)谡�常駕駛汽車(chē)一樣。
　　在模擬的道路環(huán)境中、駕駛員可以感受到對(duì)方的來(lái)車(chē)、后車(chē)超過(guò)自己的車(chē)、夜間對(duì)方的遠(yuǎn)光燈等等、駕駛員還可以通過(guò)后視鏡、觀察后方的道路狀況、一切如同真實(shí)的駕駛環(huán)境。油門(mén)加大了、車(chē)速不斷飆升、模擬器給駕駛員造成的視覺(jué)沖擊、就像真實(shí)駕駛時(shí)車(chē)輛高速行駛帶來(lái)的感受。雖然是模擬駕駛、但駕駛員也是不能分心、一旦分心、車(chē)輛容易跑偏、發(fā)生“追尾事故”。在發(fā)生“碰撞事故”時(shí)、對(duì)駕駛員造成的震撼感覺(jué)也猶如親身經(jīng)歷了車(chē)禍一樣。
　　駕駛?cè)丝梢愿鶕?jù)自己的需求、選擇不同道路和不同天氣下的道路環(huán)境進(jìn)行駕駛、在室內(nèi)吹空調(diào)的同時(shí)也可感受到“野外駕駛”的樂(lè)趣。
　　駕吧內(nèi)可進(jìn)行多項(xiàng)駕駛操作
　　據(jù)這家駕吧的負(fù)責(zé)人陳先生介紹、汽車(chē)駕駛模擬器是以計(jì)算機(jī)仿真和計(jì)算機(jī)三維成像等高技術(shù)為核心。模擬器的駕駛室內(nèi)、和真實(shí)汽車(chē)一樣、設(shè)有方向盤(pán)、點(diǎn)火裝置、剎車(chē)、油門(mén)、離合器、擋位、手剎等、儀表盤(pán)上的內(nèi)容則通過(guò)電腦畫(huà)面顯示。
　　在模擬器上駕駛汽車(chē)時(shí)、車(chē)輛的車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等在電腦畫(huà)面上都有體現(xiàn)、另外電腦畫(huà)面上還設(shè)有車(chē)內(nèi)外的后視鏡。通過(guò)模擬器、學(xué)員可以進(jìn)行基礎(chǔ)駕駛、九個(gè)項(xiàng)目和倒庫(kù)、道路訓(xùn)練等多種類(lèi)型的駕駛培訓(xùn)�；�礎(chǔ)駕駛、針對(duì)的是從未接觸過(guò)汽車(chē)的新學(xué)員、可分項(xiàng)練習(xí)針對(duì)離合器、腳剎、油門(mén)、手剎、擋位等多項(xiàng)訓(xùn)練、練習(xí)過(guò)程中電腦程序可以對(duì)學(xué)員的練習(xí)給予評(píng)價(jià)和建議；九個(gè)項(xiàng)目和倒庫(kù)練習(xí)中、學(xué)員可以通過(guò)模擬器練習(xí)駕駛員考試科目二中的九個(gè)項(xiàng)目的所有培訓(xùn)、以及倒樁和移庫(kù)的訓(xùn)練；在模擬的道路環(huán)境中、學(xué)員會(huì)有身臨其境的感覺(jué)、好比是在駕校訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)練習(xí)類(lèi)似的操作。道路訓(xùn)練可以模擬在不同天氣情況下、進(jìn)行城市道路、高速公路、鄉(xiāng)村道路、山區(qū)道路等路況的駕駛培訓(xùn)。
　　據(jù)了解、通過(guò)駕駛模擬器的電腦系統(tǒng)、學(xué)員還可以進(jìn)行駕駛員考試科目一的模擬考試、并通過(guò)電腦軟件了解掌握各種交通信號(hào)標(biāo)識(shí)、了解交通警察的手勢(shì)信號(hào)等。 
　　模擬駕駛能抵真實(shí)培訓(xùn)？ 
　　在這家駕吧內(nèi)練習(xí)模擬駕駛的董女士告訴記者、她是一名尚未取得駕駛證的學(xué)員、已經(jīng)在駕校里培訓(xùn)了10余個(gè)小時(shí)。因?yàn)橛X(jué)得在駕校進(jìn)行的真實(shí)培訓(xùn)價(jià)格太貴、她才到駕吧里進(jìn)行模擬駕駛�！霸隈{校、每學(xué)時(shí)的培訓(xùn)費(fèi)用要80元、而駕吧每小時(shí)收費(fèi)15元�！倍�女士稱(chēng)、模擬駕駛的駕駛室與真實(shí)汽車(chē)駕駛室是一樣的、對(duì)于新手練習(xí)使用燈光、方向盤(pán)、掛擋、以及油門(mén)與離合器的配合等、都非常有效。她說(shuō)、在模擬道路駕駛中、模擬的環(huán)境也非常真切、與真實(shí)駕駛相差不多、而且一旦駕駛員操作失誤系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)提醒、就好比身旁坐著一名教練。她認(rèn)為、模擬駕駛對(duì)新手而言還是非常有幫助的。