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未認(rèn)證執(zhí)照
曹劍(先生)
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曹劍 (先生)
機(jī)動車/汽車/車輛/整車/拖車出口美國/加拿大dot認(rèn)證
汽車或者汽車配件出口到美國和加拿大的時候，都需要通過美國的dot或者加拿大的codt，美國和加拿大的認(rèn)證體制基本一致。以美國為例：
1. 機(jī)動車dot認(rèn)證需要哪些認(rèn)證標(biāo)簽 ？
符合49 cfr第567部分要求的認(rèn)證標(biāo)簽 （其中包括識別車輛制造商（即車輛的實際裝配商））說明車輛的制造日期（月份和年份），并包含以下聲明：
“該車符合上述制造日期生效的所有適用的聯(lián)邦機(jī)動車安 全標(biāo)準(zhǔn)（fmvss）。”
對于摩托車或拖車以外的車輛，標(biāo)簽 必須粘貼在鉸鏈支柱，門閂柱或與駕駛員座椅位置相鄰的門閂柱門邊緣處。對于拖車，標(biāo)簽 必須貼在車輛左側(cè)前半部位，以便在不移動車輛任何部位的情況下輕松閱讀。對于摩托車而言，標(biāo)簽 必須盡可能靠近轉(zhuǎn)向柱與把手的交叉點固定在車輛的永久性構(gòu)件上，以便在除了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之外不移動車輛的任何部分的情況下易于讀取。
2. nhtsa如何確定什么是汽車？
“機(jī)動車輛”一詞的定義是為了nhtsa管理的法規(guī)和條例的目的，“該機(jī)動車輛是由機(jī)械動力驅(qū)動或抽取的，主要用于公共街道，公路和公路上制造的車輛”。請參閱49 usc§ 30102的（a）（6）。
3. dot認(rèn)證機(jī)動車注冊
nhtsa不負(fù)責(zé)監(jiān)管美國公共道路上的機(jī)動車輛的運(yùn)營情況，也不負(fù)責(zé)為此類運(yùn)營投票或登記機(jī)動車輛。相反，這是個別國家的責(zé)任。一些國家可能要求制造商的原產(chǎn)地證書（mco）或制造商的原產(chǎn)地證明（mso）才能注冊新的機(jī)動車輛。這些不是聯(lián)邦要求的文件。因此，nhtsa無法為未來的車輛制造商或車輛購買者提供獲取所需mco或mso的指導(dǎo)。消費(fèi)者如果對這些文件有疑問，應(yīng)將這些問題提交給機(jī)動車輛部（dmv）。
4.機(jī)動車dot認(rèn)證的vin問題
根據(jù)nhtsa 49 cfr第565部分的規(guī)定，汽車制造商必須為在美國銷售的每輛汽車分配一個17位vin，以唯一標(biāo)識車輛。vin必須正確格式化，并在第九個位置包括一個校驗位，根據(jù)法規(guī)中包含的公式，在數(shù)學(xué)上正確。vin中的印刷錯誤只能由車輛制造商進(jìn)行更正。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：成都
主營產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過濾器地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū)：北京
主營產(chǎn)品：低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號