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谷正(先生)
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谷正 (先生)
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南京地鐵(nanjing metro)是服務(wù)于南京市及南京都市圈內(nèi)各地區(qū)的城市軌道交通,其前身可以追溯到1907年(清光緒三十三年)建造的京市鐵路,第一條線路于2005年5月15日正式通車,是中國大陸第六個(gè)建成并運(yùn)營地鐵的城市[1] ,也是大陸地區(qū)唯一盈利的城市軌道交通。[2]
截至2016年1月,南京地鐵有6條線路、121座車站,線路總長225.4公里,地鐵線路長度居大中華地區(qū)第四(僅次于北京、上海、廣州)[3-6] 、世界第十一位[7] ,日均客流量超過225萬人次,2015年12月31日的298.1萬人次為最高單日客運(yùn)量。[8]
截至2016年1月,地鐵4號(hào)線、s1號(hào)線二期、s3號(hào)線、s7號(hào)線正在建設(shè)中;地鐵1號(hào)線北延、5號(hào)線、7號(hào)線將于2016年年內(nèi)開工建設(shè);地鐵2號(hào)線西延、3號(hào)線三期、6號(hào)線、9號(hào)線一期、10號(hào)線二期、11號(hào)線一期已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段,將于2018年之前內(nèi)陸續(xù)開工建設(shè)。至2030年,南京地鐵將建成24條地鐵線路,總長超過890公里。
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