高速鐵路護(hù)欄由立柱、柱帽、扶手、托梁、欄片（或欄柱）五種構(gòu)件組成，名個(gè)構(gòu)件各自獨(dú)立；材料選用強(qiáng)度不低于c50的混凝土，加配鋼筋，實(shí)行自動(dòng)化、集中化生產(chǎn)，能充分保證產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率。生產(chǎn)工藝采用高精密度模具成型，經(jīng)高速離心設(shè)備澆鑄而成，產(chǎn)品強(qiáng)度特高，施工安 裝采用牛腿、欄片（可欄柱）插槽、預(yù)埋鐵件、螺栓等方式進(jìn)行集中裝配或施工，施工方法合理牢固、方便快捷。特別適用于鐵路橋涵護(hù)欄、河湖堤岸護(hù)欄、市政路橋護(hù)欄、園林景觀(guān)護(hù)欄等工程，現(xiàn)已被鐵道部武廣、鄭西、京滬等高速鐵路專(zhuān)線(xiàn)指為定點(diǎn)產(chǎn)品。外觀(guān)光滑細(xì)膩,線(xiàn)條流暢,耐腐蝕,抗老化,免維護(hù), 抗沖擊性強(qiáng),配有分隔柱,扶手線(xiàn),底座等,采用上下定位穿插式安 裝工藝,方便快。歡迎光臨保定潤(rùn)達(dá)模具廠(chǎng)。
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高速?lài)鷻谀＞弋a(chǎn)業(yè)在我國(guó)的市場(chǎng)日漸成熟,不斷引進(jìn)新的技術(shù),這種模具的精度跟硬度都有了很大的進(jìn)步,中國(guó)模具在未來(lái)幾年內(nèi),表觀(guān)消費(fèi)量依然會(huì)保持較高增長(zhǎng),進(jìn)口量將會(huì)增加,模具的前景廣闊.由于我國(guó)科技發(fā)展迅速,高速?lài)鷻谀＞呒夹g(shù)也在不斷的發(fā)展,應(yīng)該說(shuō)目前是中國(guó)模具行業(yè)的大發(fā)展、大變革的時(shí)代.在這種形勢(shì)下,作為模具生產(chǎn)的廠(chǎng)家應(yīng)該認(rèn)識(shí)局勢(shì)的掌控方向,建立企業(yè)創(chuàng)新制度體系,能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)新提供高效的管理和制度安排,讓...
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