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攪拌車可用于運(yùn)送和攪拌密度小于 3.0t/m3的混凝土、和水泥或類似的對(duì)環(huán)境不會(huì)造成危害的流體物質(zhì)。滾筒大轉(zhuǎn)速=14轉(zhuǎn)/分。

罐體、葉片采用剛強(qiáng)度耐磨鋼板制造，前后底架與副車架、減速機(jī)法蘭盤與罐體均采用高強(qiáng)度螺栓聯(lián)結(jié)。罐車整體結(jié)構(gòu)緊湊，操作穩(wěn)定可靠。

采用氣壓供水或電動(dòng)水泵供水系統(tǒng)，采用機(jī)械或操縱軟軸控制罐體的攪拌、卸料動(dòng)作。

不得使用任何腐蝕性強(qiáng)的清洗劑  清洗或用高壓蒸氣沖洗�？梢允褂梅栏�蝕性油類。每次進(jìn)出料前后均要將滾筒內(nèi)外可被污染的地方清洗干凈。

2•2. 安  全措施

在攪拌筒內(nèi)操作前，切斷所有的主要傳動(dòng)部件，保證攪拌筒不能轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)在滾筒里、滾筒上或周圍工作時(shí)必須鎖死攪拌筒以防攪拌筒意外轉(zhuǎn)動(dòng)，如：

---打開人員出入口的蓋子

---在進(jìn)料/出料區(qū)域工作

---在滾筒內(nèi)工作（清洗、修理）

警告：攪拌車（梯子平臺(tái)等）不能用于運(yùn)送旅客。

3.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)說明

功能簡介：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過萬向傳動(dòng)軸和軸向柱塞變量泵驅(qū)動(dòng)攪拌筒。軸向柱塞變量泵與軸向柱塞馬達(dá)組成一個(gè)閉路循環(huán)系統(tǒng)，泵向馬達(dá)供油，使其輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)。軸向柱塞馬達(dá)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌筒。攪拌筒的旋向和轉(zhuǎn)速可通過改變調(diào)節(jié)手柄的旋向和角度實(shí)現(xiàn)。

試車前檢查：---檢查減速機(jī)的油位

--- 泵和調(diào)速器的手柄必須打倒零位

--- 按潤滑圖表潤滑所有潤滑部位

保養(yǎng)：萬向傳動(dòng)軸至少每周潤滑一次，只能使用乙級(jí)濃度的鋰皂化脂。應(yīng)每天目測管路及螺栓的聯(lián)結(jié)，必要時(shí)旋緊或更換。至少每6個(gè)月檢查油泵和油馬達(dá)的密封性能。

4. 液壓系統(tǒng)說明

4-1.概述：液壓系統(tǒng)三大件主要采用德國zf或意大利的產(chǎn)品，其中德國zf又分plm系列（減速機(jī)和馬達(dá)一體式）和p系列（減速機(jī)和馬達(dá)分體式）。操作維修保養(yǎng)請(qǐng)注意以下問題:

⑴油位檢查

* 至少每一個(gè)月檢查一次油位！

* 換油和更換濾油器后,在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),檢查減速機(jī)冷卻油箱油面(車輛停在水平路面)。

*檢查時(shí)保持一定的溫度, 大約發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后1 分鐘

* 如果加油后幾分鐘，油位下降，請(qǐng)繼續(xù)加油及至達(dá)到說明要求的穩(wěn)定油位(油位觀察孔)。

* plm系列減速機(jī)換油請(qǐng)采用zf專用放油塞

⑵換油和更換濾油器濾芯

* 運(yùn)行500工作小時(shí)！

* 以后每隔2000小時(shí)更換一次，但至少每年更換一次!

* 注意:換油時(shí)，同時(shí)更換濾油器(對(duì)于zf產(chǎn)品僅允許使用zf原裝濾油器);應(yīng)選用精度為10微米的濾芯.只有在油溫處于工作溫度時(shí)才可換油,每次換油后，必須檢查整個(gè)系統(tǒng)的密封性能，重新旋緊所有的螺栓、排放螺堵和軟管連接。必要時(shí)更換新的密封件。只有當(dāng)液壓系統(tǒng)無壓力時(shí)（即非工作時(shí)），才能允許旋緊連接螺栓。

⑶減速機(jī)潤滑油量：

*p3301 約7.5升 (參考) *plm9 約21.5升(參考)

*p4300 約11.5升(參考) * 7sp約13.0升(參考)

*plm7 約17.0升(參考) * 6sp約12.0升(參考)

⑷潤滑油表

系列產(chǎn)品 允許使用的潤滑油