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前用戶都優(yōu)先考慮國五車型。目前這款國五t7h b版牽引車搭載的是mc11發(fā)動機和重汽hw12檔鋁殼變速箱和mcy11后橋，自重僅為8.5噸。

●  t7h-g豪華駕駛室 全浮設計氣囊減震

雖說是輕量化車型，不過b版牽引車的駕駛室并沒有減重而減配，依舊采用的是t7h-g豪華版高頂駕駛室，和普通版t7h的沒有太大的差別。

在翼展式遮陽罩兩側(cè)各有一個示寬燈，一體式的后視鏡加上前方的補盲鏡，可以為駕駛員提供一個比較好的視線，減少盲區(qū)。電動調(diào)節(jié)后視鏡帶電加熱功能，而且上下兩塊鏡片都可以調(diào)節(jié)。

兩側(cè)的導風槽、前面罩和保險杠過渡形成一個v型的前臉，比較耐看。b版t7h采用的是低位保險杠，在保險杠上有兩級踏板，駕駛員可以通過這兩個踏板擦拭前擋風玻璃，十分的方便。不規(guī)則大燈延續(xù)了從a7開始的造型，有著較高的識別度。

駕駛室兩側(cè)都設置了超大的儲物格，平整的內(nèi)部空間可以存儲隨車工具、尿素  等，非常實用。駕駛室配備了電動舉升，開關(guān)設置在右后擋泥板上，需要檢修時翻轉(zhuǎn)駕駛室非常方便。

打開前面罩，內(nèi)部管路布置包扎整齊，駕駛室選用了四點懸浮氣囊減震設計，這也是目前重卡的主流舒適性設計，可很好地過濾震動，能為駕駛員帶來輕松舒適的駕駛感受。

這款車型還裝配了原裝導流罩，駕駛室頂部的導流罩高度可以調(diào)節(jié)，在導流罩上還有兩個小的示寬燈，方便提示后方的車輛。

●  高頂雙臥空間足 細節(jié)把握很到位

駕駛室的內(nèi)部和普通版的沒有任何的區(qū)別，駕駛室內(nèi)部采用的是高頂雙臥設計，寬裕的空間可以滿足兩個駕駛員在日常運輸要求。

駕駛室內(nèi)部高度可以達到1.9米，采用上淺下深的配色。主駕駛位配備帶扶手的氣囊座椅，座椅高低、前后、俯仰角、氣囊軟硬程度及扶手角度都可以調(diào)整，乘坐更加舒適。座椅設有一鍵快速充放氣，能夠快速實現(xiàn)座