西安地區(qū)長期專業(yè)承接各種小區(qū)、工廠、操場、學校、室內(nèi)外停車場,市政道路等瀝青路面施工，級配粹石層施工和彩色瀝青路面工程施工，聯(lián)系電話：梁 本公司擁有一批優(yōu)秀的施工管理團隊，對路面有著豐富的施工經(jīng)驗，根據(jù)施 工現(xiàn)場和客戶要求、給客戶最專業(yè)最優(yōu)惠的施工方案及報價。 經(jīng)營范圍：瀝青路面施工、級配粹石層施工，彩色瀝青路面施工、柏油路鋪設、白改黑路面工程、柏油路施工，道路瀝青鋪裝，瀝青路面鋪筑，道路瀝青修補養(yǎng)護，公路路面施工，通過更高效效的施工經(jīng)驗、資源為客戶創(chuàng)造更加和諧美觀的特色路面，為道路延伸建設提供最佳的設備、材料、設計、技術和服務。 一：承接瀝青路面施工                    主要業(yè)務范圍包括：專業(yè)的瀝青路面施工、一二級公路， 省國道縣道瀝青道路施工、市政道路瀝青路面施工， 小區(qū)道路施工《1、材料的選擇:拌制瀝青混合料所需的材 料主要有粗集料、細集料、礦質填料和瀝青。2、瀝青混合 料配合比設計 瀝青路面質量的好壞，關鍵在于混合料配合 比設計。一個好的配合比設計是瀝青路面施工成敗的關鍵。 一般分為目標配合比設計、生產(chǎn)配合比、生產(chǎn)配合比驗證 三個階段。3、施工過程中對集料的控制 為了避免混合料 離析，使生產(chǎn)過程中的礦料級配能最大限度地與生產(chǎn)配合 比的級配曲線吻合，試驗室必須嚴格控制進場集料的級配 4、施工過程中對配合比的控制 由于集料的變異性，施工 過程中，混合料的礦料級配很難和配合比設計時的礦料級 配吻合。為了降低級配的波動性，除加強對進場材料的檢 驗外，試驗 室應不斷追蹤熱料倉的級配，每天施工前都 要對熱料倉的集料進行篩分，將結果與生產(chǎn)配合比進行 比較，若差異較大，立即進行調整，以保證混合料的礦料 級配在配 合比充許的波動范圍內(nèi)5、施工過程中對瀝青混 合料的檢驗 施工過程中，對瀝青混合料的性能檢驗是監(jiān)督 拌和站的生產(chǎn)工藝、驗證礦料級配的波動性、檢驗瀝青含 量的重要依據(jù)，是保證瀝青路面質量事中控制的重要手段 。試驗室每天至少取一次瀝青混合料進行馬歇爾試驗、抽 提試驗。6、現(xiàn)場的攤鋪與碾壓 瀝青路面施工中，現(xiàn)場的 攤鋪與碾壓是保證路面壓實度和平整度的關鍵施工工藝》 二：級配粹石層施工 層位于面層（即瀝青層）下，施工可用人工、平地機和攤鋪機等方法，在級配粹石層初凝前用壓路機至設計壓實度。施工完后應對水穩(wěn)進行灑水養(yǎng)護水穩(wěn)層是水泥穩(wěn)定碎石層的簡稱，即采用水泥固結級配碎石，通過壓實完成。4%～6%是水泥摻量 三：承接彩色瀝青路面施工 熱拌彩色路面使用彩色石料與彩色瀝青并添加礦物顏料熱拌 熱鋪碾壓而成，彩色瀝青是一種人工合成的可染色瀝青，它 的力學性能及流變性能與一般的道路用重交瀝青相同。路面 的顏色由業(yè)主根據(jù)景觀設計確定，并據(jù)此選擇染料及與染料 色彩一致或盡可能接近的石料，石料的 顏色對于彩色路面 的色彩耐久性非常重要，路面的最終顏色與石料的顏色密切 相關