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鋼筋彎曲機(jī)主要傳動零件蝸桿圖片:

鋼筋彎曲機(jī)屬于一種對鋼筋彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤面,其特征在于結(jié)構(gòu)中:雙級制動電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級減速;小齒輪與大齒輪嚙合作二級減速;大齒輪始終帶動彎曲盤面旋轉(zhuǎn);彎曲盤面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔;工作臺面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔。由于雙級制動電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級減速,輸入、輸出轉(zhuǎn)數(shù)比準(zhǔn)確,彎曲速度穩(wěn)定、準(zhǔn)確,且可利用電氣自動控制變換速度,制動器可保證彎曲角度。利用電機(jī)的正反轉(zhuǎn),對鋼筋進(jìn)行雙向彎曲。中心軸可替換,便于維修�？梢圆捎弥悄芑�控制。國外品牌都是貼牌生產(chǎn) 很少是全套進(jìn)口 據(jù)調(diào)查所知 很多國外大牌都是國內(nèi)生產(chǎn)商生產(chǎn)。

一、檢查機(jī)械性能是否良好、工作臺和彎曲機(jī)臺面保持水平;并準(zhǔn)備好各種芯軸工具擋。

二、按加工鋼筋的直徑和彎曲機(jī)的要求裝好芯軸,成型軸,擋鐵軸或可變擋架,芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍。

三、檢查芯軸,擋塊、轉(zhuǎn)盤應(yīng)無損壞和裂紋,防護(hù)罩緊固可靠,經(jīng)空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常方可作業(yè)。

四、作業(yè)時(shí),將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi),另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊,檢查機(jī)身固定,

確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動。

五、作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清除。

六、彎曲鋼筋時(shí),嚴(yán)禁加工超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。

七、彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí),應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)最大限制直徑,并調(diào)換相應(yīng)的芯軸。

八、嚴(yán)禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機(jī)身不設(shè)固定的一側(cè)站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊,彎鉤不得朝上。

九、轉(zhuǎn)盤換向時(shí),必須在停穩(wěn)后進(jìn)行。

十、作業(yè)完畢、清理現(xiàn)場、保養(yǎng)機(jī)械、斷電鎖箱。

1、作業(yè)時(shí),將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi),另一端緊靠機(jī)身固定并用手壓緊,檢查機(jī)身固定,確實(shí)安在擋住鋼筋的一側(cè)方可開動。

2、作業(yè)中嚴(yán)禁更換芯軸和變換角度以及調(diào)速等作業(yè),亦不得加油或清除。

3、彎曲鋼筋時(shí),嚴(yán)禁加工超過機(jī)械規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機(jī)械轉(zhuǎn)速。

4、彎曲高硬度或低合金鋼筋時(shí),應(yīng)按機(jī)械銘牌規(guī)定換標(biāo)最大限制直徑,并調(diào)換相應(yīng)的芯

手工彎曲成形安全要求

1、用橫口扳子彎曲粗鋼筋時(shí),要注意掌握操作要領(lǐng),腳跟要站穩(wěn),兩腳站成弓步,搭好板子,注意板鋸,板口卡牢鋼筋,彎曲時(shí)用力要慢,不要用力過猛,防止板子扳脫,人被甩倒。

2、不允許在高處或腳手架上彎曲粗鋼筋,避免因操作時(shí)脫扳造成高處墜落。

機(jī)械彎曲成形安全要求

1、在機(jī)械正式操作前,應(yīng)檢查機(jī)械各部件,并進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能正式操作。

2、操作時(shí)注意力要集中,要熟悉工作盤旋的方向,鋼筋放置要和擋架、工作盤旋轉(zhuǎn)方向相配合,不能放反。

3、操作時(shí),鋼筋必須放在插頭的中、下部,嚴(yán)禁彎曲超截面尺寸的鋼筋,回轉(zhuǎn)方向必須準(zhǔn)確,手與插頭的距離不得小于200mm。

4、機(jī)械運(yùn)行過程中,不準(zhǔn)加油和清掃,嚴(yán)禁更換芯軸、銷子和變換角度等。

1、GW40B型鋼筋彎曲機(jī)(齒輪傳動)

2、GW40A型鋼筋彎曲機(jī)(蝸輪調(diào)速)

3、GJ80型箍筋彎曲機(jī)(B型)

4、GJ80型箍筋彎曲機(jī)(A型)

1、蝸輪蝸桿式鋼筋彎曲機(jī)

構(gòu)造:蝸輪蝸桿式鋼筋彎曲機(jī)主要有家家、電動機(jī)、傳動系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)(工作盤、插入座、夾持器、轉(zhuǎn)軸等)及控制系統(tǒng)等組成。機(jī)架下裝有行走輪、便于移動。

工作原理:電動機(jī)動力經(jīng)V帶輪、兩對直齒輪及蝸輪桿減速后,帶動工作盤旋轉(zhuǎn)。工作盤上一般有9個(gè)軸孔,中心孔用來插中心軸,周圍的8個(gè)孔座,各有6個(gè)孔,用來插入擋鐵軸。為了便于移動鋼筋,各工作臺的兩遍還設(shè)有送料輥。工作時(shí),根據(jù)鋼筋彎曲形狀,將鋼筋平方在工作盤中心軸和相應(yīng)的成形軸之間,擋鐵軸的內(nèi)側(cè)。當(dāng)工作盤轉(zhuǎn)動時(shí),鋼筋一端被擋鐵軸阻止不能轉(zhuǎn)動,中心軸位置不變,而成形軸則繞中心軸作圓弧轉(zhuǎn)動,將鋼筋推彎。

由于規(guī)范規(guī)定,當(dāng)作180°彎鉤時(shí),鋼筋的圓弧彎曲直徑應(yīng)不小于鋼筋直徑的2.5倍。因此,中心軸也相應(yīng)地制成16~100mm共9種不同規(guī)格,以適應(yīng)彎曲不同直徑鋼筋的需要。

2、齒輪式鋼筋彎曲機(jī)

構(gòu)造:齒輪式鋼筋彎曲機(jī)主要由幾家、電動機(jī)、齒輪減速器、工作機(jī)構(gòu)及電氣控制系統(tǒng)等組成。它改變了傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動,并增加了角度自動控制機(jī)構(gòu)及制動裝置。

工作原理:齒輪式鋼筋彎曲機(jī)由一臺帶制動的電動機(jī)為動力,帶動工作盤旋轉(zhuǎn)。工作機(jī)構(gòu)左、右兩個(gè)插入座可通過手輪無極調(diào)節(jié),并和不同規(guī)格的鋼筋彎曲成形。角度的控制是由角度預(yù)選機(jī)構(gòu)和幾個(gè)長短不一的限位銷相互配合而實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)鋼筋被彎曲到預(yù)選角度,限位銷觸及行程開關(guān),使電動機(jī)停機(jī)并反轉(zhuǎn),恢復(fù)到原位,完成鋼筋彎曲工序。此外,電器控制系統(tǒng)還具有點(diǎn)動、自動狀態(tài)、雙向控制、瞬時(shí)制動、事故急停急系統(tǒng)短路保護(hù)、電動機(jī)過熱保護(hù)等特點(diǎn)。

3、鋼筋彎箍機(jī)

構(gòu)造:鋼筋彎箍機(jī)是適合彎制箍筋的專用機(jī)械,彎曲角度可任意調(diào)節(jié),其構(gòu)造和彎曲機(jī)相似。

工作原理:電動機(jī)動力通過一雙帶輪和兩隊(duì)直齒輪減速,使偏心圓盤轉(zhuǎn)動。偏心圓盤通過偏心鉸帶動兩個(gè)連桿,每個(gè)連桿又鉸接一根齒條,于是齒條沿滑道作往復(fù)運(yùn)動。齒條又帶動齒輪使工作盤在一定角度內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動。工作盤上有兩個(gè)軸孔,中心孔插中心軸,另一插孔成行軸。當(dāng)工作盤轉(zhuǎn)動時(shí),中心軸和成形軸都隨之轉(zhuǎn)動,個(gè)鋼筋彎曲機(jī)同一原理,能將鋼筋彎曲成所需的箍筋。

4、液壓式鋼筋切斷彎曲機(jī)

液壓式鋼筋切斷彎曲機(jī)是運(yùn)用液壓技術(shù)對鋼筋進(jìn)行切斷和彎曲成形的兩用機(jī)械,自動化程度高,操作方便。

構(gòu)造:液壓式鋼筋切斷彎曲機(jī)主要有液壓傳動系統(tǒng)、切斷機(jī)構(gòu)、頑固機(jī)構(gòu)、發(fā)動機(jī)、機(jī)體等組成。

工作原理:由一臺電動機(jī)帶動兩組柱塞式液壓泵,一組推動切斷用活塞;另一組驅(qū)動回轉(zhuǎn)液壓缸,帶動彎曲工作盤旋轉(zhuǎn)。

切斷機(jī)構(gòu)的工作原理:在切斷活塞中間裝有中心閥柱及彈簧,當(dāng)空轉(zhuǎn)時(shí),由于彈簧的作用,使中心閥柱離開液壓缸的中間油孔,高壓油則從此也經(jīng)偏心軸道流回油箱。在切斷時(shí),一人力推動活塞,使中心閥柱堵死液壓缸的中心孔,此時(shí)由柱塞泵來的高壓油經(jīng)過油閥進(jìn)入液壓缸中,產(chǎn)生高壓推動活塞運(yùn)動,活塞帶動切刀進(jìn)行切筋。此時(shí)壓力彈簧的反推力作用大于液壓缸內(nèi)壓力,閥柱便退回原處,液壓油又沿中心油孔的油路流回油箱。切斷活塞的回程是依靠板彈簧的回彈力來實(shí)現(xiàn)。