11月20日,廣汽本田銷售部部長傅錦明接受了易車.汽車產經網的專訪。他表示,“雙十一”與汽車并沒有太大的關系,汽車電商目前并不完善,也不承擔全體系的作用,只是作為客戶需求信息的來源。電商在城市間存在差異,一線城市接受度可能較高,電商更容易被接受,但電商與互聯(lián)網營銷等概念,需要進一步完善。

以下為訪談實錄：

汽車產經網：傅部長您好,歡迎來到易車的專訪間。請您先為我們介紹一下這次廣州車展廣汽本田的參展情況。

傅錦明：本次產品廣汽本田以全部八款車型的“夢八”全明星陣容亮相,涵蓋A0級、A級、B級、MPV、SUV、跨界車等細分市場,體現(xiàn)了Honda最先進的FUNTEC技術和廣汽本田強大的產品陣線。在我們設計的“創(chuàng)新科技樂享區(qū)”,以FUNTEC技術中的安全、環(huán)保與舒適三個關健詞為主題,與觀眾進行豐富的互動,讓觀眾充分感受FUN的汽車生活。

汽車產經網：好的。我們注意到,10月份雅閣的批售量已經超過了1萬2千臺,我們?yōu)榇瞬扇×耸裁刺貏e措施嗎？

傅錦明：廣本成立第一臺車是雅閣,第九代雅閣LX版本上市,經過了短暫的調整,雅閣的產品競爭力逐漸凸顯出來,4到9月它的平均上牌量維持在1萬臺水平。10月,廣汽本田推出了雅閣周年促銷活動,終端銷售效果先,銷量已達12580輛。雅閣作為Honda的最重要全球戰(zhàn)略車型,也是中國中高級車市的代表車型。特別是第九代雅閣,全面搭載了Honda先進的FUNTEC技術,在操控性、智能裝備、安全節(jié)油等方面都具有極強的競爭力。我們希望今后通過不斷努力,讓更多的用戶能夠體驗到雅閣的產品魅力及價值。

汽車產經網：請介紹一下今年廣汽本田的生產銷售情況,是否達到了年初制訂的目標？

傅錦明：2014年對于廣汽本田而言,是創(chuàng)變的一年,廣汽本田從多個領域實現(xiàn)質的新升級,包括產品線的豐富和完善,營銷服務的創(chuàng)新,企業(yè)體制的強化和企業(yè)形象的提升。今年我們陸續(xù)導入了四款新產品,都得到了很好的市場反饋,我們還會努力朝著年初制訂的50萬的目標沖刺。廣汽本田的2014年是精彩紛呈的一年,憑借多款極具時尚魅力和市場競爭力的產品,廣汽本田展現(xiàn)出全新的面貌與活力。

汽車產經網：雙十一剛過結束,您是怎么看待雙十一的？我們的戰(zhàn)績如何？

傅錦明：雙十一跟汽車也沒多大的關系。所謂的網絡的東西對現(xiàn)在的生活有極大的影響,我們的汽車也隨著從70后到90后慢慢的發(fā)展,他們對網絡的依賴、使用習慣來說也是比較多的關注。雙十一算不上真正的汽車競爭,我們隨著新產品推出的同時,都在電商上有新的工作,在業(yè)績上也取得一定的成績,飛度上市的時候在天貓上也有1千臺的訂單,在電商這塊還是比較靠前的。汽車電商應該還不具備很完善的東西,它并不承擔全體系的完善,只是作為客戶需求尋找來源,但是轉化的過程中也有成交的可能,這就需要我們進一步的完善。我們也希望通過新的嘗試給汽車電商帶來更加完善的服務,爭取在實體店中做好,電商也可以做好,在這個過程中進一步的完善把實體店跟電商結合好,能讓客戶依托這個平臺結合起來,完成汽車銷售的過程。

汽車產經網：說到這個轉化,不少品牌表示實體店會有30%以上的銷售線索是來自網絡,不知道我們廣本的情況怎么樣？

傅錦明：電商可能是城市的差異吧,一線城市接受度可能會比較高一點,電商的東西更容易接受,除了這個以外有點類似的不只是電商這個概念,還有網絡營銷方面,作為汽車電商也是需要我們接下來把它進一步完善的。30%是怎么樣的水平真的還比較難判斷是高還是低,如果他真正對我們的產品有興趣,我們也希望成為我們的客戶,也希望不斷完善產品把我們的產品打造好。

汽車產經網：您剛才還說到一個問題,營銷策略,比如說互聯(lián)網營銷,之前雅閣做了一個碰撞測試,并在網絡傳播,我們敢于去做這個東西也是在營銷方面一個突破。

傅錦明：我們敢于去做這個東西是一個突破吧,直接在現(xiàn)場公開結果,我們在現(xiàn)場還是獲得比較好的成績,作為目前大家對雅閣的再次認識有一定的作用吧。

汽車產經網：廣州車展是每年的總結,那么我們今年大概情況怎么樣？明年有什么預期？

傅錦明：中國汽車市場飛速發(fā)展,日系汽車品牌帶來了高是的產品,提升了社會消費者的生活水平,伴隨著社會精英一同成長和崛起。產品力是日系車在全球車市的核心競爭優(yōu)勢。日系汽車品牌在中國擁有強大的口碑基礎,產品的質量、燃油經濟性、人性化設計,可靠性等都是有口皆碑的。

對于廣本而言,我們更希望是大棗每一個細分市場的精品車型。今天我們導入了四款新產品,不僅形成了更加完善的產品陣線,而且在同級別市場中也出類拔萃,其中的第三代飛度自今年5月29日上市以來累計銷量超過58000臺,新奧德賽上市以來,累計定單已超過1.7萬臺。我們首款SUV繽智從10月25日上市之后累計定單也超過了1.4萬臺。我們相信只要我們誠心誠意將用戶放在首位,我們一定能夠得到消費者的信賴和支持。2015年我們的目標是超過市場平均的增速,并上一個新臺階,具體的銷量目標合適的時機公布。

汽車產經網：9月份雅閣全國各地的上牌量上來看,我們原來比較強勢的省份在細分市場的占有率處于中上水平。那么在這些區(qū)域我們有什么策略？在迅速增長的其他區(qū)域市場,例如山東等省份,我們又有什么策略嗎？

傅錦明：作為廣本它有六大全國各個區(qū)域的直接對口的部門,我們有北京上海廣州成都武漢沈陽六個區(qū)域,把全國的市場在六個區(qū)域進行管理,希望在這六大城市里面有不斷其他市場需求,來推動區(qū)域市場。

汽車產經網：可否談一下廣汽本田的二次騰飛計劃,我們下一步是怎么樣走的？

傅錦明：2013年是騰飛的元年,在今年來講也是創(chuàng)變的一年,我們也有一些質的升級,包括產品的豐富方面做一些營銷工作,包括企業(yè)向的提升方面做一些創(chuàng)變工作。

汽車產經網：好的,由于時間關系,我們今天就先談到這些,謝謝您。