7月21日,國內(nèi)成品油市場將迎來新調(diào)價窗口。多位業(yè)內(nèi)人士預測,本次成品油將實現(xiàn)第五次下調(diào),幅度或為185元/噸。由于目前市場看空情緒濃厚,貿(mào)易商及終端用戶操作意向不大,國內(nèi)成品油的批發(fā)價格還將繼續(xù)下滑。

　　成品油將第五次下調(diào)幅度或為185元/噸

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師王鸞接受中國經(jīng)濟網(wǎng)記者采訪時表示,新一輪計價周期內(nèi)卓創(chuàng)資訊測算的原油變化率始終保持負值走低態(tài)勢,國內(nèi)成品油市場將迎來第五次下調(diào)政策。目前市場看空情緒濃厚,貿(mào)易商及終端用戶操作意向不大,國內(nèi)成品油的批發(fā)價格還將繼續(xù)下滑。卓創(chuàng)資訊累積五個工作日的原油變化率對應的下調(diào)幅度已達190元/噸,成品油市場將迎來第五次下調(diào)政策。

　　中商情報網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院行業(yè)研究員馬思明也認為,伊拉克內(nèi)亂并未影響到石油出口,原油7月份供需緊張格局回落,市場對于供應的擔憂減弱。在資源供應充足的前提下,預計難有大幅上漲可能,依目前形勢來看,短期內(nèi)全國成品油價格延續(xù)疲軟走勢。

　　7月7日開啟的調(diào)價窗口中,因幅度不足50元/噸,遭遇年內(nèi)第五次擱淺。據(jù)統(tǒng)計,2014年國內(nèi)油價共經(jīng)歷了13次調(diào)價窗口,其中上調(diào)和下調(diào)各四次,擱淺五次,累積汽油上調(diào)155元/噸,柴油上調(diào)150元/噸。

　　成品油市場處低迷態(tài)勢加油站將加大優(yōu)惠幅度

　　有業(yè)內(nèi)人士認為,國內(nèi)成品油的批發(fā)價格的下滑將影響批零價差拉大,為搶占市場份額,加油站爭相展開價格戰(zhàn)加大優(yōu)惠幅度。據(jù)卓創(chuàng)資訊了解,個別位置偏遠主營加油站汽柴油優(yōu)惠幅度高達0.4元/升。目前國內(nèi)整個汽柴油銷售情況均不理想,市場下調(diào)預期提前被消化。

　　“資源的充足供應和目前的價格疲軟走勢預計會對國內(nèi)的成品油市場形成利空打壓,市場購銷行情處于低迷態(tài)勢。7月上旬市場需求不佳,在上月大幅增加庫存的情況下,本月客戶多是在消化庫存,購進較少,受此影響,中石油、中石化和煉油市場的出貨情況不太理想�！瘪R思明對中國經(jīng)濟網(wǎng)記者說。