本周五（11月28日）,國(guó)內(nèi)成品油將迎來新一輪調(diào)整窗口,而目前原油變化率對(duì)應(yīng)的下調(diào)幅度遠(yuǎn)超紅線。除非未來四個(gè)工作日原油現(xiàn)貨均漲8美元,調(diào)價(jià)才有擱淺可能,但從目前原油走勢(shì)來看,“九連跌”幾乎已成定局。

　　自今年6月下旬以來,由于全球供應(yīng)量增長(zhǎng)、歐元區(qū)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩,國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌了近三分之一。

　　而在美國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)改善、中國(guó)降低利率刺激經(jīng)濟(jì),以及歐佩克或?qū)�減產(chǎn)的利好支撐下,國(guó)際原油價(jià)格11月20日開始大幅反彈,截至21日收盤時(shí),紐約商品交易所2015年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.66美元,收于每桶76.51美元,漲幅為0.87%。2015年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.03美元,收于每桶80.36美元,漲幅為1.3%。

　　目前來看,業(yè)內(nèi)對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“九連跌”的預(yù)期仍十分強(qiáng)烈。分析師們普遍認(rèn)為,在本輪計(jì)價(jià)期內(nèi),“九連跌”幅度會(huì)縮減,但沒有逆轉(zhuǎn)可能。

　　中宇資訊分析師孫曉飛預(yù)測(cè),以目前原油價(jià)格測(cè)算,除非自明日起原油現(xiàn)貨均漲8美元并持續(xù)運(yùn)行至計(jì)價(jià)周期結(jié)束,本輪調(diào)價(jià)才有擱淺可能。從原油走勢(shì)看來,央行[微博]降息雖在一定程度上提振能源需求,但歐佩克是否減產(chǎn)的問題或?qū)⒃诒局芩那俺掷m(xù)制約原油價(jià)格,國(guó)內(nèi)油價(jià)“九連跌”已成定局。

　　卓創(chuàng)資訊分析師張斌也認(rèn)為,從當(dāng)前變化率預(yù)測(cè),本輪跌幅或?qū)⒖s減至每噸150元到180元。據(jù)核算,本次成品油調(diào)價(jià)一旦落實(shí),汽柴油折算成升為每升下調(diào)0.2元左右,全國(guó)大部分地區(qū)國(guó)四97號(hào)汽油零售價(jià)都將回歸至6元時(shí)代,個(gè)別0號(hào)柴油價(jià)將跌至5元價(jià)區(qū)。屆時(shí),交通物流、工礦基建以及私家車用油家庭將受益頗多,不過煉廠虧損將再創(chuàng)新高。