1月5日尾盤美國紐約原油價格一度跌破50美元關口,最終收于每桶50.04美元,跌幅為5%,創(chuàng)2009年4月28日以來的最低收盤價位。而作為全球基準的洲際交易所倫敦布倫特原油也是暴跌5.9%,收于每桶53.11美元,創(chuàng)2009年5月1日以來的最低收盤價位。
受此拉動,國內油價調整參考的原油變化率也是一路負向發(fā)展。1月6日為新機制執(zhí)行后第45輪計價期第6個工作日,中宇原油估價為每桶55.364美元,較基準每桶跌3.736美元,原油變化率為-6.32%。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù)則為-5.85%。
“預期國際油價在2015年上半年仍是一個低位運行的局面。短期來看,美國、中國及歐元區(qū)均有部分經(jīng)濟數(shù)據(jù)發(fā)布,部分數(shù)據(jù)可能會對油市起到一定支撐,不過在利空消息主導下,國際油價仍可能震蕩下行!敝杏钯Y訊分析師桑瀟認為,以目前原油現(xiàn)貨價格水平以及后期估測走勢預測,2015年國內油價首跌或將于1月12日24時如期開啟,下調幅度或為每噸290元。當然,也不排除國家發(fā)改委綜合考慮煉廠煉油利潤以及油品升級等多方面因素后,再次干預本輪調價的可能。
卓創(chuàng)資訊分析師張斌也表示,12日國內成品油市場或將迎來新年首降,亦是新機制執(zhí)行以來連續(xù)第十二次下調。若原油保持當前價格水平,那么下周一國內成品油跌幅每噸將超300元。
對于近六成資源依賴進口的中國而言,國際油價連續(xù)下挫降低國內進口石油成本,為戰(zhàn)略石油儲備的補充提供契機。而國內汽柴油零售價格的下行對終端消費者最大的利好就是省錢,不過作為上游生產企業(yè)而言則是喜憂參半,“一方面國際油價走低降低生產成本,而另一方面由于進口原材料存在一定的區(qū)域與時間差,因此油價連續(xù)下跌持續(xù)壓縮煉制利潤,虧損局面連連出現(xiàn);對中間貿易商而言也是利空多于利好,國內汽柴油價格的連續(xù)下調令從業(yè)者操作謹慎、套利空間縮窄,運營積極性大幅降低,部分小單位甚至暫停運行,以關注后市為主。其他石油及相關產品也面臨類似問題。”桑瀟告訴《經(jīng)濟參考報》記者。
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