17日24時起,國內(nèi)油價迎來下半年的首次上調(diào),汽柴油分別上調(diào)90元/噸。據(jù)悉,由于上調(diào)預(yù)期早已顯現(xiàn),早在國家發(fā)改委發(fā)出通知前,國內(nèi)汽柴油批發(fā)價就已經(jīng)走高。不過,分析認(rèn)為,此次價格上漲對幫助地?zé)捚髽I(yè)擺脫虧損影響不大。
中新網(wǎng)能源頻道從卓創(chuàng)資訊獲悉,受到上計(jì)價周期末,原油連續(xù)三日暴漲及本輪油價面臨上調(diào)預(yù)期的提振,國內(nèi)成品油批發(fā)價格一直延續(xù)上漲的態(tài)勢,并且整體上漲幅度較大,速度較快。
卓創(chuàng)資訊監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至9月16日,國內(nèi)主營93#汽油均價為6907元/噸,較9月1日(上一周期屆滿之日)已累計(jì)上漲301元/噸,主營單位0#柴油均價為5270元/噸,較9月1日上漲123元/噸。
而山東地?zé)捈罢{(diào)和汽油價格也一直處于上漲態(tài)勢,個別廠家累計(jì)漲幅達(dá)500元/噸,已創(chuàng)半年內(nèi)最大反彈幅度。不過,地?zé)捚髽I(yè)要想通過此次價格上漲走出虧損陰霾卻不容易。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師王能介紹,由于其他煉油產(chǎn)品未出現(xiàn)較大上漲,使得煉油在強(qiáng)大利好下仍未盈利�！氨局芷趦�(nèi),山東地?zé)挓捴苿倮屠麧櫈?209元/噸,環(huán)比減虧80元/噸。因此風(fēng)光背后的地?zé)捜栽诔惺芴潛p之苦�！�
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