在國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格連續(xù)兩次上調(diào)后,國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格依然沒有停住上漲的步伐。5月25日是成品油調(diào)價(jià)“窗口”。市場(chǎng)預(yù)測(cè),由于本調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油平均價(jià)格水平繼續(xù)上行,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格將迎來(lái)“三連漲”。預(yù)計(jì)每升調(diào)價(jià)幅度為0.15元左右,為今年年內(nèi)最大幅度上調(diào)。

　　新華社石油價(jià)格系統(tǒng)24日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月23日一攬子原油平均價(jià)格變化率為6.41%。據(jù)此測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)200元左右。5月24日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。

　　本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格先大漲后小跌,平均價(jià)格水平繼續(xù)上行。前五個(gè)交易日,受加拿大山火、尼日利亞和利比亞生產(chǎn)中斷的影響,國(guó)際原油期貨價(jià)格持續(xù)上漲,5月17日布倫特、WTI原油期貨收盤價(jià)格分別達(dá)到去年11月以來(lái)的最高位。隨后的四個(gè)交易日,由于美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議紀(jì)要暗示可能升息,美元走強(qiáng),以及美國(guó)原油庫(kù)存增加,國(guó)際油價(jià)小幅回落。

　　國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心分析認(rèn)為,原油出口國(guó)持續(xù)的供應(yīng)中斷可能使市場(chǎng)恢復(fù)供需平衡的時(shí)間進(jìn)一步提前,投機(jī)基金在期貨市場(chǎng)多頭持倉(cāng)又有增加,炒作熱潮還未停歇,后市上漲可能性較大。不過期貨近遠(yuǎn)期合約差價(jià)的收窄,也預(yù)示著市場(chǎng)上漲的空間相對(duì)有限。

　　去年年底以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低。布倫特和WTI原油期貨價(jià)格分別于今年年初跌至每桶30美元以下。2月中旬以來(lái),國(guó)際油價(jià)呈觸底反彈態(tài)勢(shì),WTI和布倫特期貨價(jià)格相對(duì)最低點(diǎn)漲幅分別超過80%和70%。

　　今年1月13日,國(guó)家發(fā)改委宣布,對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)置調(diào)控下限,即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)低于每桶40美元時(shí),汽柴油最高零售價(jià)格不降低。此后由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,國(guó)家發(fā)改委于4月26日和5月11日連續(xù)兩個(gè)調(diào)價(jià)周期上調(diào)汽、柴油價(jià)格。

　　此前看空國(guó)際原油市場(chǎng)的高盛日前對(duì)油價(jià)預(yù)期開始轉(zhuǎn)向,將今年布倫特原油均價(jià)預(yù)估從每桶39美元提高至45美元。但美國(guó)石油服務(wù)公司貝克休斯的報(bào)告表明自2014年10月以來(lái)鉆機(jī)數(shù)減少趨勢(shì)可能終結(jié),表明國(guó)際原油價(jià)格的上漲將扭轉(zhuǎn)美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量下降的局面,供應(yīng)可能再度上升。

　　國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),今年后期,油價(jià)將在每桶40美元至60美元區(qū)間內(nèi)震蕩波動(dòng),跌破40美元或漲超60美元的可能性都不大,價(jià)格中樞將在50美元左右。

　　據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)估算,以本次柴油價(jià)格每升上調(diào)0.17元測(cè)算,載重50噸的卡車重載行駛百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將增加680元左右。月跑2000公里、百公里油耗8個(gè)油的私家車,以汽油價(jià)格每升上調(diào)0.15元測(cè)算,私家車主每月將增加24元左右的用油成本。

　　截至目前,今年汽、柴油價(jià)格已經(jīng)歷9輪調(diào)價(jià)周期,其中1次下調(diào),2次上調(diào),6次因國(guó)際油價(jià)低于每桶40美元的“地板價(jià)”而不做調(diào)整。今年以來(lái)汽油價(jià)格已每噸累計(jì)上調(diào)145元,柴油價(jià)格每噸累計(jì)上調(diào)140元。