1月12日即本周五24時(shí),成品油或?qū)⒂瓉?lái)2018年的首次上漲,多家預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)測(cè)算：截至目前,原油累積變化率為4.65%,本輪成品油零售價(jià)累積上調(diào)140元/噸,從測(cè)算幅度來(lái)看,除非原油接連出現(xiàn)較大跌幅,否則漲價(jià)已成定局。國(guó)內(nèi)汽油行情仍存看漲預(yù)期

　　根據(jù)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,2018年共有25輪的油價(jià)調(diào)整,首輪調(diào)整將以上漲“開(kāi)局”。

　　根據(jù)現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制規(guī)定以及三地原油變化率走勢(shì),2017年全年,中國(guó)成品油價(jià)格共經(jīng)歷25輪計(jì)價(jià)周期,分別是6次下調(diào)、11次上調(diào)、8次擱淺。8次擱淺是因國(guó)際原油不足40美元暫緩油價(jià)調(diào)整。

　　從統(tǒng)計(jì)可以看出,2017年1月至6月中下旬,國(guó)際原油受美國(guó)原油庫(kù)存增加,市場(chǎng)人士對(duì)產(chǎn)油國(guó)限產(chǎn)執(zhí)行力度存在質(zhì)疑,造成原油走跌,對(duì)應(yīng)零售價(jià)下調(diào)次數(shù)增加；下半年,支持延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議的利好繼續(xù)發(fā)酵,國(guó)際油價(jià)刷新年內(nèi)高點(diǎn)。

　　本輪汽油漲價(jià),主要因?yàn)樵�旦及春�?jié)雙節(jié)的提振,給予市場(chǎng)一定沖擊,各單位趁勢(shì)推漲汽油價(jià)格。另一方面,山東地?zé)捚�油價(jià)格近期漲幅較大,外采價(jià)格也水漲船高,各地主營(yíng)單位價(jià)格推漲也屬必然之勢(shì)。其預(yù)測(cè)汽油批零價(jià)差整體波動(dòng)有限。

　　全國(guó)柴油價(jià)格全線走跌批零價(jià)差放大

　　國(guó)際市場(chǎng)消息面空好交織,雖然原油累積上調(diào),但國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)格走勢(shì)不一,呈現(xiàn)“汽漲柴跌”兩極分化的格局。

　　自2017年12月份開(kāi)始,全國(guó)汽柴油價(jià)格呈現(xiàn)汽油漲柴油跌態(tài)勢(shì),數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格高于汽油價(jià)格的形式從12月中旬結(jié)束。

　　進(jìn)入2018年,全國(guó)柴油均價(jià)已經(jīng)低于汽油400元/噸左右。以北京市為例,目前成品油價(jià)格來(lái)看,汽油8515元/噸,而柴油7500元/噸,二者零售價(jià)格相差近1000元。

　　有關(guān)機(jī)構(gòu)分析稱,經(jīng)歷了2017年將近半年的持續(xù)上漲,已經(jīng)漲至高位,隨著北方進(jìn)入冬季,工程基建開(kāi)工情況驟減,南方雨雪天氣持續(xù)的影響,柴油需求下降明顯,且短期難尋利好,價(jià)格順勢(shì)回落。

　　“總結(jié)看來(lái),山東地?zé)挷裼蛢r(jià)格持續(xù)跌勢(shì),庫(kù)存量已經(jīng)逼近70%,全國(guó)主營(yíng)價(jià)格也必然整體跟跌,加之本輪發(fā)改委調(diào)價(jià)基本確定上漲,柴油批零價(jià)差將被繼續(xù)放大,于加油站屬明顯利好�！�