國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將11月2日24時(shí)開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)最大降幅,終結(jié)此前的“四連漲”,每噸下調(diào)幅度在330-340元區(qū)間,92#汽油每升價(jià)格重回7元時(shí)代。

　　本計(jì)價(jià)周期,國(guó)際油價(jià)呈現(xiàn)震蕩下跌趨勢(shì),在10月份創(chuàng)下逾兩年來(lái)最大單月跌幅。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊分析,在伊朗局勢(shì)不確定的大背景下,沙特與俄羅斯加大馬力增產(chǎn),供應(yīng)中斷的市場(chǎng)擔(dān)憂逐步被增產(chǎn)抵消；同期美國(guó)原油庫(kù)存增幅高于預(yù)期,投資者擔(dān)心原油市場(chǎng)會(huì)供過于求,加上全球股市普遍低迷的影響,故國(guó)際油價(jià)表現(xiàn)慘淡。

　　隆眾資訊和中宇資訊均預(yù)計(jì),11月2日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格下調(diào)幅度為330元/噸左右。卓創(chuàng)資訊則測(cè)算,對(duì)應(yīng)的汽柴油價(jià)格下調(diào)幅度達(dá)340元/噸；折合成升價(jià),92#汽油將下調(diào)0.27元/升,0#柴油下調(diào)0.29元/升。

　　中宇資訊分析師楊曉芬表示,目前國(guó)內(nèi)0#柴油升價(jià)均位于8元以下,92#汽油除了湖北、海南、重慶、廣東、廣西等省市價(jià)格高于8.0元/升,其他地方并未突破此關(guān)口。若2日油價(jià)下調(diào)落實(shí),國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格將統(tǒng)一回歸7元時(shí)代。

　　據(jù)隆眾資訊監(jiān)測(cè),目前中石化等主營(yíng)站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升,民營(yíng)加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升；此外,部分民營(yíng)加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升,部分主營(yíng)加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。

　　2018年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格歷經(jīng)21輪調(diào)價(jià),僅有一輪調(diào)價(jià)擱淺,上調(diào)13次,下調(diào)7次,92#汽油累計(jì)上調(diào)1.09元/升,0#柴油累計(jì)上調(diào)1.18元/升。

　　下一輪油價(jià)調(diào)價(jià)窗口將于11月16日24時(shí)開啟,隆眾資訊油品分析師李彥表示,目前國(guó)際原油市場(chǎng)呈現(xiàn)趨弱特征,下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的可能性較大。

　　中宇資訊分析師許磊認(rèn)為,美元反彈、俄羅斯產(chǎn)量升至1991年以來(lái)最高等對(duì)國(guó)際油價(jià)沖擊層面擴(kuò)大,原油庫(kù)存強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)可能令國(guó)際油價(jià)繼續(xù)維持下滑趨勢(shì)。

　　薛珊也指出,后期汽油需求步入淡季,價(jià)格進(jìn)入下行通道或成常態(tài)；柴油雖處于傳統(tǒng)需求旺季,但下游用戶看空情緒仍較濃厚,皆采取低庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)方式。近期國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格皆存在下滑風(fēng)險(xiǎn)。