12月28日24時(shí),成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟。多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,油價(jià)或繼續(xù)下調(diào),且幅度較上次有所擴(kuò)大。

　　這是本年度最后一次調(diào)價(jià),若實(shí)現(xiàn)下調(diào),2018年全年的油價(jià)調(diào)整將以“五連跌”收尾。

　　據(jù)隆眾資訊測(cè)算,本次成品油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度約為380元/噸,卓創(chuàng)資訊測(cè)算的下調(diào)幅度為350元/噸左右。

　　此前,油價(jià)已經(jīng)連續(xù)四次下調(diào)。累計(jì)四次下調(diào)數(shù)據(jù)來看,汽油共下調(diào)1550元/噸,柴油共下調(diào)1495元/噸。最近一次調(diào)價(jià)是在12月14日,汽油價(jià)格每噸降低125元,柴油價(jià)格每噸降低120元。

　　進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期以來,國(guó)際原油價(jià)格暴跌,帶動(dòng)原油變化率持續(xù)負(fù)向加深。

　　截至12月24日收盤,紐約商品交易所2019年2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌6.71%,收于每桶42.53美元。這是自2017年6月以來紐約原油期貨價(jià)格首次跌破43美元。此外,2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌了6.22%,收于每桶50.47美元。

　　“國(guó)際油價(jià)暴跌主要受美聯(lián)儲(chǔ)加息、美股下跌、全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)低迷以及全球石油市場(chǎng)超供等因素影響�！弊縿�(chuàng)資訊成品油分析師賈婷婷說。

　　除了上述因素,隆眾資訊分析師李彥認(rèn)為,明年歐佩克落實(shí)減產(chǎn)之前,交易商依然對(duì)于減產(chǎn)的實(shí)際效果抱有質(zhì)疑,這也在一定程度上打壓了國(guó)際油價(jià)。

　　此前“四連跌”之后,已經(jīng)全部回吐今年年內(nèi)漲幅。目前,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)柴油已經(jīng)降至6.6元/升以下,92號(hào)汽油零售限價(jià)在6.7-6.9元/升。

　　隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,本輪零售價(jià)下調(diào)后,折合升價(jià)跌幅或在0.27-0.32元之間,幅度較為可觀,元旦期間自駕游出行成本將有所減少。