上周國內(nèi)鋼價先跌后漲,下半周多數(shù)市場出現(xiàn)久違的反彈。昨日,螺紋鋼期貨大幅反彈,尾盤封漲停,收于每噸1785元,創(chuàng)最近一個月的高點。業(yè)內(nèi)人士表示,近期不斷有鋼廠減產(chǎn)停產(chǎn)消息傳出,政策層面化解部分行業(yè)產(chǎn)能過剩已成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要任務(wù),而現(xiàn)貨市場也出現(xiàn)一定的企穩(wěn)回升跡象,對多頭信心形成較強支撐。

    高級研究員邱躍成表示,螺紋鋼期貨1601合約由于注冊倉單依然相當少,鋼廠交割意愿不強,價格強勢拉漲,帶動鋼材期貨整體大幅反彈。不過當前RB1601合約相對于現(xiàn)貨已處于升水局面,或?qū)⒋碳げ糠咒搹S套保意愿的上升。

    據(jù)機構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,上周全國35個主要市場螺紋鋼庫存量為370.5萬噸,減少5.3萬噸,降幅為1.41%；線材庫存量為82.15萬噸,增加0.9萬噸,增幅為1.11%。而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看,本期全國綜合庫存總量為895.65萬噸,減少9.75萬噸,降幅為1.08%。

    邱躍成表示,當前全國鋼材庫存連續(xù)第十周下降,目前的庫存水平較去年同期下降7.48%。臨近年終,近期河北、山西、江蘇等地不斷傳出民營鋼廠關(guān)停的消息,部分大型國企也宣布減產(chǎn)減員,市場供應(yīng)明顯減少,對國內(nèi)鋼材市場庫存繼續(xù)下降起到積極作用。

    種種跡象表明,在加碼治理產(chǎn)能過剩的過程中,鋼鐵行業(yè)首當其沖。而近期有關(guān)鋼鐵企業(yè)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓消息頻傳,如港中旅集團向河北省國資委無償轉(zhuǎn)讓唐山國豐鋼鐵股權(quán)、五礦發(fā)展1元價格向五礦集團轉(zhuǎn)讓營口鋼鐵股權(quán)、寶鋼將轉(zhuǎn)讓上�？颂敳�股權(quán)等。顯示在政府政策層面以及企業(yè)市場行為層面,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能退出、兼并重組已進入實質(zhì)階段。

    隨著年終臨近,部分持續(xù)虧損的企業(yè)已經(jīng)難以承受,近期鋼廠減產(chǎn)減員等消息不絕于耳,后期市場供給壓力將有所趨緩。邱躍成表示,在鋼廠減產(chǎn)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大,以及汽車行業(yè)需求有所好轉(zhuǎn)的帶動下,進入12月以來,國內(nèi)冷軋板卷價格率先快速反彈,帶動熱軋等相關(guān)品種價格也相繼走高。板材價格的大漲,對建材價格走勢形成明顯提振。

    邱躍成表示,臨近年終,鋼企去產(chǎn)能明顯加快,市場供應(yīng)有所減緩,而近期以冷軋板卷為代表的板材價格率先大幅反彈,對建材價格走勢也形成明顯提振。預(yù)計短期國內(nèi)鋼價仍將延續(xù)反彈走勢。