近日,從禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革部際協(xié)調(diào)小組第一次全體會議傳出消息,截至11月15日,今年全國進口的固體廢物同比減少52.8%。同時,自2018年12月31日起,依上半年調(diào)整的《進口廢物管理目錄》,廢五金類、廢船、廢汽車壓件、冶煉渣、工業(yè)來源廢塑料、廢光盤破碎料、以回收銅為主的廢電機、以回收鋁為主的廢電線等16個品種固體廢物將被禁止進口。

　　近8年來,我國廢鋼年總進口量持續(xù)下降,今年更達歷史新低,預計全年進口量不會超過130萬噸。其中的原因主要有兩方面,“一方面,國內(nèi)資源質(zhì)量逐步提高,廢鋼總體供應量也在逐年增長；另一方面源于政策導向,進口廢鋼的阻力無疑將越來越大�！狈治鰩熃瓭櫱郾硎�。

　　隨著我國經(jīng)濟發(fā)展周期的到來,國內(nèi)廢鋼資源儲備量將持續(xù)增長,但廢鋼回收體系的不完善以及市場經(jīng)濟利益主導的特性,導致我國廢鋼質(zhì)量參差不齊,且整體流通性不高,廢鋼資源難以被全面利用�！坝捎陂L流程鋼廠使用廢鋼的積極性大幅提高,刺激國內(nèi)企業(yè)加快廢鋼加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)廢鋼整體產(chǎn)生量保持在高位,尤其近兩年增長十分明顯�！苯瓭櫱郾硎尽�

　　據(jù)中國廢鋼協(xié)會統(tǒng)計,2017年我國廢鋼資源產(chǎn)生量在2億噸左右,其中廢鋼回收總量為15246萬噸,同比增加6171萬噸,增幅40.6%。其中,社會采購廢鋼量11030萬噸,占比72%；企業(yè)自產(chǎn)廢鋼量4216萬噸,占比28%。隨著2018年我國鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展,廢鋼資源量將繼續(xù)增長。

　　作為發(fā)展中國家,隨著國家不斷發(fā)展建設(shè),國內(nèi)鋼鐵蓄積量和廢鋼資源量都在逐年增長。金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵分析師郭相志表示,2018年我國社會采購廢鋼量將繼續(xù)增多,但增速或有所放緩。

　　“一方面,我國制造業(yè)廢鋼產(chǎn)出量正在同步下降。今年以來,雖然制造業(yè)PMI一直徘徊在50%以上,但整體情況并不樂觀�！惫�相志表示。今年11月份,我國制造業(yè)PMI為50%,比10月回落0.2個百分點,創(chuàng)下2016年7月以來的新低。制造業(yè)的不景氣將使廢鋼產(chǎn)出量減少。以廢鋼產(chǎn)生量最多的汽車制造業(yè)為例,2018年我國汽車產(chǎn)量增速放緩,11月份汽車產(chǎn)量為249.8萬輛,同比大降18.9%�！傲硪环矫�,環(huán)保檢查制約廢鋼資源的流通。由于各地區(qū)較小的回收點多為‘散亂污’企業(yè),因此在今年的環(huán)保檢查中,這類企業(yè)被禁止回收廢鋼�！惫�相志表示,部分地區(qū)大中型的回收站也被禁止加工廢鋼。在廢鋼資源流通受到制約的情況下,社會采購廢鋼量增速或有放緩。

　　值得注意的是,2018年我國粗鋼產(chǎn)量呈持續(xù)增長的態(tài)勢。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),今年1~10月,我國粗鋼產(chǎn)量78246萬噸,同比增長6.4%�！鞍凑�6%的增幅測算,2018年我國粗鋼產(chǎn)量在8.8億噸左右。企業(yè)自產(chǎn)廢鋼量與粗鋼產(chǎn)量是密切相關(guān)的。按照同樣的增幅測算,2018年我國企業(yè)自產(chǎn)廢鋼量將在4500萬噸左右�！惫�相志表示,預測2018年社會采購廢鋼1.45億噸,企業(yè)自產(chǎn)廢鋼0.45億噸,廢鋼資源回收總量在1.9億噸左右,與去年相比增長了25%以上。因此,2018年我國廢鋼產(chǎn)生量也會繼續(xù)增加,預測或在2.3億噸左右。

　　“洋垃圾禁令的升級必然導致進口廢鋼的繼續(xù)減少,尤其是拆船等質(zhì)量較好的廢鋼資源。華東一帶的大型鋼廠受到的影響較大�？梢灶A見,國內(nèi)廢鋼資源及質(zhì)量的不斷提升將迅速彌補部分華東鋼廠的空缺需求,不會形成長遠影響�！苯瓭櫱壅J為,洋垃圾禁令的升級有十分明顯的政策導向：政府將逐步建立完善的國內(nèi)廢料回收體系,全面提高回收利用率。這恰恰符合綠色循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展的要求,也將督促廢鋼行業(yè)更快地步入規(guī)范化發(fā)展。