據外媒報道稱,全球第一汽車廠商豐田面臨的競爭壓力越來越大,旗下車型銷量大跌。

數據顯示,豐田4月全球產量為75萬6254輛,同比減少4%。全球銷量微降至79萬7097輛,均連續(xù)三個月低于去年同期水平。

其中,海外產量同比減少2%至50萬4769輛。從各地區(qū)來看,競爭環(huán)境激烈的中國地區(qū)產量減少了25%,中南美地區(qū)減少了24%。

然而,在中國市場,豐田的銷量卻遭遇了大幅下滑,減少了27%。這主要受到當地廠商價格戰(zhàn)的影響,以及消費者對新能源汽車的偏好增強。

除了豐田外,其余日系車企在中國市場的日子也不好過。今年4月份,日系乘用車在華市占率降至15.2%,創(chuàng)下了自2013年以來的新低。

與此同時,中國本土品牌的市場份額正迅速增長,逼近七成目標。

業(yè)內分析認為,日系車企在新能源汽車領域的滯后是導致其市場份額下降的主要原因。隨著中國汽車市場向新能源領域轉型,日系車企依靠的燃油車和混合動力車型逐漸失去市場吸引力。

如果持續(xù)下去不能改善的話,有博主預測,日系車崩盤在即,對此你怎么看？

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