鋼筋混凝土軌枕
鋼筋混凝土軌枕就地取材采用木材做枕木、在當(dāng)時(shí)的條件下、能滿足平順、沉降等要求、但是、壽命比較短、有開(kāi)裂、腐爛、蟲(chóng)蛀等問(wèn)題、于是就采用一些比較特殊的木材、如柞木等、并進(jìn)行防蟲(chóng)、防水、耐火等處理 . 雖然這樣、隨著現(xiàn)代鐵路的擴(kuò)展、這些木材來(lái)源緊張、而且、隨著速度和載重的提高、木枕無(wú)法滿足需要 . 于是、混凝土軌枕成為主流、普通線路上普遍使用的軌枕、就是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕、強(qiáng)度高、便于規(guī)模生產(chǎn)、配合地基扣件等、可以適應(yīng)高速和無(wú)縫線路的各項(xiàng)要求 .
鋼筋混凝土軌枕的簡(jiǎn)單介紹
鋼筋混凝土軌枕規(guī)格同一、彈性均勻、絕緣性好、穩(wěn)定性高、不受天氣溫度等外在條件的影響、不腐爛使用壽命長(zhǎng) . 穩(wěn)定性好、使用壽命長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)省;混凝土枕木是用于鐵路線路鋪設(shè)的基礎(chǔ)材料、是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資 . 其作用是：固定鐵路軌道軌距、承載鋼軌及通過(guò)車輛的重量荷載、使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基、保持線路穩(wěn)定暢通 . 混凝土軌枕、又稱砼枕 . 由混凝土、鋼筋、組合而成、外表堅(jiān)硬、使用壽命長(zhǎng) .
鋼筋混凝土軌枕的的分類
1、混凝土普枕：由配筋不同分為S系列和J系列、由負(fù)載能力分為I、II、III級(jí)、負(fù)載能力依次遞增 . 規(guī)格型號(hào)在軌枕一端表面標(biāo)記 .
2、混凝土寬枕：又稱軌枕板、寬度一般是普通軌枕二倍、優(yōu)點(diǎn)在于增強(qiáng)軌道橫向穩(wěn)定性 .
3、混凝土岔枕：用于道岔處、長(zhǎng)度以240cm起始、每10cm為遞增長(zhǎng)度、最長(zhǎng)為490cm . 一端標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、使用時(shí)務(wù)必按標(biāo)號(hào)順序鋪設(shè) .
4、混凝土橋枕：主要用在道渣橋面、橋枕頂面預(yù)留供釘設(shè)護(hù)軌的洞孔 . 相關(guān)規(guī)定指出橋梁已鋪設(shè)防腐木枕在大修時(shí)允許替換為水泥橋枕、明橋面除外 .
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