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軌道球閥是新型實用產(chǎn)品、具有旋轉(zhuǎn)球芯90度擺切斷的一種高科技型球閥 . 國內(nèi)目前所用Q型球閥均是在給定預(yù)緊力下球芯與閥座摩擦進行開與關(guān)、經(jīng)常導(dǎo)致密封面損壞、閥門泄漏和卡死現(xiàn)象、軌道球閥就是針對上述常見缺陷進行更新設(shè)計使球芯旋轉(zhuǎn)90度再開關(guān)的新型球閥、該球閥能使密封面無摩擦結(jié)合、達到無泄漏的安全目的、并大大提高了閥門的使用壽命 . 順時針轉(zhuǎn)動手輪、閥桿上設(shè)有準確導(dǎo)向槽使球體順時針轉(zhuǎn)動90度、在閥桿的楔臂作用下球體向前擺動迫使球體密封面靠貼閥座密封面、達到密封效果 . 逆時針轉(zhuǎn)動手輪使閥桿上升、球芯在閥桿楔臂和閥桿準確導(dǎo)向槽的作用下、先離開密封面(無摩擦)后球體逆時針轉(zhuǎn)動90度、達到開啟 . 因此、本產(chǎn)品非常適合易燃、易爆、易揮發(fā)、劇毒等環(huán)境條件下安全可靠作業(yè) . 廣泛使用于化工、石油、輕工、醫(yī)藥、紡織、造紙、環(huán)保、軍事設(shè)施、機場等輸送管道內(nèi)介質(zhì)切斷或流通 . 結(jié)構(gòu)特性： 體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、使用與安裝方便、壽命長 . 具有無摩擦密封結(jié)構(gòu)設(shè)計、閥門開啟時球體轉(zhuǎn)動前先離開密封面后轉(zhuǎn)動、密封面之間接觸沒有刮擦作用、延長閥門的使用期 . 閥門關(guān)閥時、由閥桿向下施加機械楔入擠壓密封、可以得到緊密密封效果 . 隨介質(zhì)溫度變化、管道的應(yīng)力不會造成對閥門機械性能與密封性能的影響 . 閥門關(guān)閉時、球體在旋轉(zhuǎn)過程中、球體與閥座保持著一定空間、由于球體的轉(zhuǎn)動流量會減少、流速增大從而達到?jīng)_洗密封面的作用、使其保持清潔 . 備用推力軸承、球體轉(zhuǎn)動90度扭矩小 .