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全自動(dòng)鉚壓機(jī)對(duì)板件表面無任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,能進(jìn)行無損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾�采用的連接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過大板件以及中間有夾層的板件則無法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。

1、連接點(diǎn)牢固可靠。

2、沒有原料消耗和不需要輔助材料。

3、超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限。

4、可以形成圓點(diǎn)和巨型點(diǎn)連接。

5、連接區(qū)域沒有熱應(yīng)力。

6、不會(huì)損傷工件表面的保護(hù)層。

7、不需要預(yù)先或事后處理,允許有夾層和多層連接。

8、工作環(huán)境好,沒有灰塵毒煙排放,沒有噪音。

9、操作簡(jiǎn)單、消耗低、維修費(fèi)少。

全自動(dòng)鉚壓機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用全自動(dòng)鉚壓機(jī)連接的典型零件有:車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。