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定位器有好多種，所知道的種類(lèi)有:老虎機(jī)定位器手機(jī)定位器 游戲機(jī)定位器 閥門(mén)定位器 gPS定位器

遙控器主要由形成遙控信號(hào)的微處理器芯片、晶體振蕩器、放大晶體管、紅外發(fā)光二極管以及鍵盤(pán)矩陣組成。

其工作原理如下紅外線(xiàn)發(fā)射二極管和發(fā)射集成電路,按下按鍵時(shí)發(fā)射集成電路會(huì)按你的要求編成指令通過(guò)二極管發(fā)射出去,當(dāng)游戲機(jī)收到指令后傳到集成電路進(jìn)行解碼,再去控制相應(yīng)的器件執(zhí)行動(dòng)作。從而就達(dá)到了定位的效果。

定位器是調(diào)節(jié)閥的主要附件,通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用,它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào),然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥,當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后,閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到定位器,閥位狀況通過(guò)電信號(hào)傳給上位系統(tǒng)。

定位器是控制閥的主要附件.它將閥桿位移信號(hào)作為輸入的反饋測(cè)量信號(hào),以控制器輸出信號(hào)作為設(shè)定信號(hào),進(jìn)行比較,當(dāng)兩者有偏差時(shí),改變其到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào),使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作,建立了閥桿位移倍與控制器輸出信號(hào)之間的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。因此,定位器組成以閥桿位移為測(cè)量信號(hào),以控制器輸出為設(shè)定信號(hào)的反饋控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)的操縱變量是定位器去執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出信號(hào)。

1、用于對(duì)調(diào)節(jié)質(zhì)量要求高的重要調(diào)節(jié)系統(tǒng),以提高調(diào)節(jié)閥的定位精確及可靠性。

2、用于閥門(mén)兩端壓差大( △p>1MPa)的場(chǎng)合。通過(guò)提高氣源壓力增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力,以克服液體對(duì)閥芯產(chǎn)生的不平衡力,減小行程誤差。

3、當(dāng)被調(diào)介質(zhì)為高溫、高壓、低溫、有毒、易燃、易爆時(shí),為了防止對(duì)外泄漏,往往將填料壓得很緊,因此閥桿與填料間的摩擦力較大,此時(shí)用定位器可克服時(shí)滯。

4、被調(diào)介質(zhì)為粘性流體或含有固體懸浮物時(shí),用定位器可以克服介質(zhì)對(duì)閥桿移動(dòng)的阻力。

5、用于大口徑(Dg>100mm)的調(diào)節(jié)閥,以增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出推力。

6、當(dāng)調(diào)節(jié)器與執(zhí)行器距離在60m以上時(shí),用定位器可克服控制信號(hào)的傳遞滯后,改善閥門(mén)的動(dòng)作反應(yīng)速度。

7、用來(lái)改善調(diào)節(jié)閥的流量特性。

8、一個(gè)調(diào)節(jié)器控制兩個(gè)執(zhí)行器實(shí)行分程控制時(shí),可用兩個(gè)定位器,分別接受低輸入信號(hào)和高輸入信號(hào),則一個(gè)執(zhí)行器低程動(dòng)作,另一個(gè)高程動(dòng)作,即構(gòu)成了分程調(diào)節(jié)。

卜默示條件,GPS模塊SiRFStarIII接受每二輸出位置的數(shù)據(jù),通常$GPRMC精簡(jiǎn)數(shù)據(jù)格式的數(shù)據(jù),包括緯度,經(jīng)度的目的,速度(結(jié)),運(yùn)動(dòng)方向角,年,月,時(shí),分,秒,毫秒,定位數(shù)據(jù)是有效的或無(wú)效的,和其他重要信息。語(yǔ)句格式如下:

$GPRMC,,,,,,,,,,,,*,HH

只需要知道位置信息,所以在閱讀唯一的,可以實(shí)際應(yīng)用。

1、當(dāng)?shù)貢r(shí)間代表UTC。格式"當(dāng)每分鐘,小時(shí),分鐘和秒2。

2、工作代表國(guó)家。""顯示可用的數(shù)據(jù),"V"表示接受警報(bào),沒(méi)有可用的數(shù)據(jù)。

3、代表緯度數(shù)據(jù)。"子級(jí)的格式。分分分。"

4、緯度半球?yàn)榇�表�?N"或"S"。

5、代表經(jīng)度數(shù)據(jù)。格式和LD

現(xiàn)狀;度分鐘。sub-sub-sub-sub."

6、代表經(jīng)度半球,為"E"或"

軟件讀取經(jīng)緯度數(shù)據(jù)獲取用戶(hù)位置停止分析,確定用戶(hù)的具體位置在該地區(qū)建立和平。方法是基于用戶(hù)的設(shè)置確定中心的緯度和經(jīng)度和緯度和經(jīng)度計(jì)算出活動(dòng)維持當(dāng)前的對(duì)象可以超過(guò)和平活動(dòng)預(yù)定半徑。結(jié)果的基礎(chǔ)上的歧視,設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志。

老虎機(jī)機(jī)器本身是裝有遠(yuǎn)程打碼和遠(yuǎn)程調(diào)調(diào)控,這個(gè)正正是機(jī)器的接收和發(fā)射裝置,接收器發(fā)射頻碼有兩種類(lèi)型,即固定碼與滾動(dòng)碼兩種,滾動(dòng)碼是固定碼的升級(jí)換代產(chǎn)品,當(dāng)前凡有保密性要求的場(chǎng)合,都使用滾動(dòng)編碼方式。當(dāng)前場(chǎng)子使用全是滾動(dòng)碼,解決滾動(dòng)碼方法有"偵碼器"來(lái)獲取,等到頻碼定位效果是很完美的,場(chǎng)子一般使用的都是無(wú)線(xiàn)電定位器,平時(shí)咱們經(jīng)常見(jiàn)到的都是紅外線(xiàn)定位器,希望大家分清楚。

手機(jī)定位技術(shù)有兩種,一種是基于GPS的定位,一種是基于移動(dòng)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)的基站的定位。

基于GPS的定位方式是利用手機(jī)上的GPS定位模塊接收GPS衛(wèi)星所發(fā)出的信號(hào),利用這些信號(hào)進(jìn)行導(dǎo)航定位�；�站定位則是利用基站對(duì)手機(jī)的距離的測(cè)算距離來(lái)確定手機(jī)位置的。后者不需要手機(jī)具有GPS定位能力,但是精度很大程度依賴(lài)于基站的分布及覆蓋范圍的大小,有時(shí)誤差會(huì)超過(guò)一公里。前者定位精度較高。此外還有利用Wifi在小范圍內(nèi)定位的方式。

基站的定位

手機(jī)定位是利用GSM移動(dòng)通信網(wǎng)的蜂窩技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)位置信息的查詢(xún),GSM無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)是由許多像蜜蜂蜂窩一樣的小區(qū)構(gòu)建而成的,每個(gè)小區(qū)都有自己的編號(hào),通過(guò)手機(jī)所在小區(qū)的識(shí)別號(hào)就可以知道手機(jī)所在區(qū)域。當(dāng)前手機(jī)小區(qū)定位技術(shù)尚在完善之中,市區(qū)精度范圍大致在10米左右,郊區(qū)精度范圍大致在10米~5米左右,隨著移動(dòng)公司技術(shù)的不斷發(fā)展,相信精度會(huì)進(jìn)一步提高到10米范圍內(nèi)。同時(shí)當(dāng)前顯示的地標(biāo)名還在優(yōu)化之中,隨著進(jìn)一步優(yōu)化,地標(biāo)將更加準(zhǔn)確。當(dāng)前手機(jī)定位有兩種方式,一種是WAP版的,還有一種是短信版本。短信版的手機(jī)定位使用起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單一點(diǎn),WAP版本的手機(jī)可以通過(guò)地圖顯示出你的具體位置。 只要有相應(yīng)接收設(shè)備,就能夠接收任何通話(huà)信息,手機(jī)的通信過(guò)程,這就是使用手機(jī)把語(yǔ)言信號(hào)傳輸?shù)揭苿?dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中,再由移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)將語(yǔ)言信號(hào)變成電磁頻譜,通過(guò)通信衛(wèi)星輻射傳送到受話(huà)人的電信網(wǎng)絡(luò)中,受話(huà)人的通信設(shè)備接收到無(wú)線(xiàn)電磁波,再轉(zhuǎn)換成語(yǔ)言信號(hào)接通通信網(wǎng)絡(luò)。因此,手機(jī)通信是一個(gè)開(kāi)放的電子通信系統(tǒng),只要有相應(yīng)的接收設(shè)備,就能夠 接收任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何人的通話(huà)信息。由于手機(jī)通信導(dǎo)致失泄密的例子很多,本.拉登的得力助手、基地組織的二號(hào)人物阿布。祖巴耶達(dá)赫因使用手機(jī)暴露藏身地而落網(wǎng);1996年4月,俄羅斯車(chē)臣叛亂分子的頭目杜達(dá)耶夫因手機(jī)泄密,被俄軍發(fā)射導(dǎo)彈擊斃。而隨著通信技術(shù)的發(fā)展,手機(jī)已經(jīng)具有了"自報(bào)家門(mén)"的功能——如有的手機(jī)具備位置服務(wù)功能,別人能通過(guò)這種服務(wù)隨時(shí)跟蹤你的位置;在臺(tái)灣,如今有一種間諜手機(jī)銷(xiāo)售很旺,實(shí)際上就是一種手機(jī)定位器。

從技術(shù)上講,這種定位器是完全有可能的,這取決于對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)底層技術(shù)細(xì)節(jié)的掌握程度。另外,如同電腦芯片一樣,手機(jī)芯片也有可能被國(guó)外的芯片制造商預(yù)留"窗口",給竊聽(tīng)者開(kāi)方便之門(mén)。對(duì)于手機(jī)用戶(hù)來(lái)說(shuō),他們很難察覺(jué)到自己正在被竊聽(tīng),與固定電話(huà)不一樣的是,如果固定線(xiàn)路被人搭線(xiàn)竊聽(tīng)會(huì)對(duì)線(xiàn)路的電流、電頻產(chǎn)生影響,容易被察覺(jué),但手機(jī)定位器的原理是接受空中數(shù)字信號(hào),其實(shí)在平常我們一次通話(huà)中,絕大部分信號(hào)都是浪費(fèi)掉了的,信號(hào)的部分流失對(duì)手機(jī)和基站幾乎沒(méi)有任何影響。如果不借助反竊聽(tīng)等技術(shù)手段,普通用戶(hù)很難發(fā)現(xiàn)自己被定位。用戶(hù)自己要小心一點(diǎn),手機(jī)的識(shí)別碼等底層信息不要輕易透露給別人。

專(zhuān)業(yè)手機(jī)定位,一般產(chǎn)地美國(guó)。原理完全不同于其他幾種手機(jī)定位。它是直接從空中攔截移動(dòng)電話(huà)信號(hào),通過(guò)解碼實(shí)行2線(xiàn)確定一點(diǎn)。最恐怖的是這類(lèi)定位器不僅讓被監(jiān)聽(tīng)人毫無(wú)察覺(jué),除了軟件支持還要硬件支持.在國(guó)內(nèi)被禁止.

CNMA定位

CNMA定位技術(shù)是基于位置業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)的定位技術(shù),采用Client/Server方式。它將無(wú)線(xiàn)輔助AGPS和高級(jí)前向鏈路AFLT三角定位法兩種定位技術(shù)有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高精度、高可用性和較高速度定位。在這兩種定位技術(shù)均無(wú)法使用的環(huán)境中,CNMA定位技術(shù)會(huì)自動(dòng)切換到Cell ID扇區(qū)定位方式,確保定位成功率.

CNMA定位技術(shù)結(jié)合了無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)輔助GPS定位和CNMA三角運(yùn)算定位,改善了室內(nèi)定位效果。CNMA三角運(yùn)算定位彌補(bǔ)無(wú)衛(wèi)星信號(hào)下也能完成定位,其他蜂窩電話(huà)網(wǎng)絡(luò)如GSM/GPRS也有類(lèi)似自定位技術(shù),但由于CNMA是惟一全網(wǎng)同步(通過(guò)GPS)網(wǎng)絡(luò),因此定位精度更高。無(wú)需授權(quán)手機(jī)定位我要找到你2008

這是一種新型的手機(jī)定位技術(shù)。但由于涉及侵犯隱私,而未被廣大群眾所知曉。這種手機(jī)定位并非傳統(tǒng)的GPS定位,而是基于對(duì)基站信息信號(hào)反饋而鎖定手機(jī)位置。也就是LBS基站定位法。當(dāng)前為止,這種手機(jī)定位手段僅僅限于公安技偵破案時(shí)使用。只需要知道手機(jī)號(hào)碼,并且機(jī)主開(kāi)機(jī)有信號(hào),就可以鎖定機(jī)主位置。由于LBS受基站信號(hào)、天氣、無(wú)線(xiàn)電波等信號(hào)的干擾,精確度尚不是特別理想。市區(qū)約在50M-200M左右。

手機(jī)定位業(yè)務(wù)有一個(gè)超出傳統(tǒng)增值業(yè)務(wù)的龐大產(chǎn)業(yè)鏈陣容,由移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、系統(tǒng)設(shè)備提供商、終端廠(chǎng)商、GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等多個(gè)環(huán)節(jié)組成,綜合運(yùn)用了包括移動(dòng)通信、衛(wèi)星導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)、地理信息系統(tǒng)、綜合信息服務(wù)等多方面的技術(shù)和應(yīng)用,是多個(gè)產(chǎn)業(yè)、多項(xiàng)技術(shù)交匯和融合的產(chǎn)物。手機(jī)定位服務(wù)需要持續(xù)和巨大的投入,尤其是在網(wǎng)絡(luò)升級(jí)和電子地圖方面。

手機(jī)定位所面臨的三道坎

作為全球擁有移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)數(shù)量最多的國(guó)家,手機(jī)定位服務(wù)在中國(guó)擁有廣闊的應(yīng)用前景�，F(xiàn)階段,手機(jī)定位用戶(hù)規(guī)模依然較小,手機(jī)定位占移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商增值服務(wù)總收益的比重較低,定位業(yè)務(wù)還受到技術(shù)水平等方面的制約。如何有效推動(dòng)手機(jī)定位業(yè)務(wù)的快速、康發(fā)展,成為擺在移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商面前的重要課題。分析指出,手機(jī)定位雖然面臨高速發(fā)展的契機(jī),但還需邁過(guò)"三道坎"。

產(chǎn)業(yè)鏈尚不健全商業(yè)模式有待完善

隨著運(yùn)營(yíng)商與廠(chǎng)商不斷提高定位水平,技術(shù)方面對(duì)手機(jī)定位的障礙將越來(lái)越小,但手機(jī)定位究竟能否成為運(yùn)營(yíng)商在3G時(shí)代的"殺手級(jí)應(yīng)用",還取決于運(yùn)營(yíng)商能否找到更能吸引用戶(hù)的商業(yè)模式,能否培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣以及能否構(gòu)建更加完善的產(chǎn)業(yè)鏈。

以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)的商業(yè)模式。終端廠(chǎng)商主導(dǎo)的移動(dòng)定位業(yè)務(wù)模式在歐洲及北美市場(chǎng)發(fā)展得最好,而在中國(guó),手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)多采用以運(yùn)營(yíng)商為主的商業(yè)模式。未來(lái)的手機(jī)定位技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),一定是趨向于實(shí)時(shí)更新地圖信息以及整合提供其他信息產(chǎn)品。而這樣的發(fā)展趨勢(shì),必不可少地需要引入運(yùn)營(yíng)商這個(gè)角色。運(yùn)營(yíng)商在中國(guó)的移動(dòng)通信及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位和號(hào)召力決定了由運(yùn)營(yíng)商來(lái)引導(dǎo)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是比較合理的。

首先,地理信息建設(shè)仍然薄弱。移動(dòng)定位業(yè)務(wù)需要大量的位置信息作支撐,比如詳盡的公交線(xiàn)路、餐館位置等,而且需要及時(shí)更新。地理信息建設(shè)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程,從數(shù)據(jù)的收集、整理、分類(lèi)、加工、更新,到各種查詢(xún)功能的開(kāi)發(fā)、完善,都需要一整套完善的機(jī)制和系統(tǒng)來(lái)保障,而我國(guó)在這方面的基礎(chǔ)還比較薄弱。其次,要構(gòu)建更加清晰的產(chǎn)業(yè)合作模式,讓更多的GIS開(kāi)發(fā)商、應(yīng)用提供商、中間件提供商等環(huán)節(jié)積極參與進(jìn)來(lái),并協(xié)調(diào)好彼此的利益關(guān)系。在市場(chǎng)的培育期,產(chǎn)業(yè)鏈各方應(yīng)該盡量讓利給用戶(hù),培養(yǎng)用戶(hù)的使用習(xí)慣。針對(duì)支持移動(dòng)定位業(yè)務(wù)終端不足的問(wèn)題,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)積極協(xié)調(diào)與終端廠(chǎng)商之間的關(guān)系,通過(guò)定制等手段,有效降低終端的價(jià)格,降低用戶(hù)使用定位業(yè)務(wù)的門(mén)檻。最后,積極探索與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行融合的商業(yè)模式與業(yè)務(wù)策略,拓展基于移動(dòng)定位的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。移動(dòng)定位服務(wù)可以促進(jìn)物流、交通、安全、城市規(guī)劃、農(nóng)林漁等眾多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的精確信息化管理,通過(guò)與這些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的交融與合作,促進(jìn)移動(dòng)定位業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。在移動(dòng)定位產(chǎn)業(yè)合作中,運(yùn)營(yíng)商應(yīng)當(dāng)解決好各環(huán)節(jié)的利益分配問(wèn)題,確保產(chǎn)業(yè)各方在合作中獲得共贏(yíng)。

對(duì)于GPS系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性,用戶(hù)的期望不斷提升。如今的用戶(hù)不僅希望能夠在傳統(tǒng)的"GPS友好"環(huán)境中利用衛(wèi)星的明確視線(xiàn)(LOS)增加導(dǎo)航準(zhǔn)確性,也希望在車(chē)庫(kù)、隧道等"非GPS友好"環(huán)境中同樣如此。這就意味著更快的首次定位時(shí)間(TTFF)、更強(qiáng)的可靠性以及更普遍的可用性。

因此,在后裝領(lǐng)域,耦合傳感器得到了更多的使用,如回轉(zhuǎn)儀和加速計(jì)。在前裝市場(chǎng)中,航位推算系統(tǒng)則得到了更多的使用。航位推算系統(tǒng)通過(guò)汽車(chē)數(shù)據(jù)總線(xiàn)接入現(xiàn)有系統(tǒng),如里程表、單輪速度信息和其他用來(lái)確定速度和方向的傳感措施。

利用汽車(chē)數(shù)據(jù)系統(tǒng)的GPS設(shè)備,其優(yōu)勢(shì)在于無(wú)需使用那些價(jià)格昂貴的傳感器,而是輕松利用汽車(chē)數(shù)據(jù)。如果GPS系統(tǒng)能夠很好的利用汽車(chē)組件,不論是輔助剎車(chē)系統(tǒng)(ABS,大部分美國(guó)和歐洲汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn))中那些單輪速度傳感器,還是穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(歐洲使用較多),或是羅盤(pán)(美國(guó)使用較多),它都能夠從根本上改善導(dǎo)航的準(zhǔn)確性。

使用航位推算設(shè)備時(shí),為了提高工作效率,必須滿(mǎn)足以下三個(gè)條件:數(shù)據(jù)測(cè)量務(wù)必準(zhǔn)確,以提供精確、有效的信息;提供數(shù)據(jù)的時(shí)間間隔不可過(guò)長(zhǎng);數(shù)據(jù)傳輸必須在幾十毫秒內(nèi)完成。沒(méi)有這些有效的航位推算信息作補(bǔ)充,GPS系統(tǒng)就會(huì)受到限制。

用戶(hù)的耐心是有限的,因此快速、智能的啟動(dòng)過(guò)程十分重要。GPS系統(tǒng)啟動(dòng)越快,使用就越快。然而更重要的是,在啟動(dòng)過(guò)程中,也就是司機(jī)駕車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)那關(guān)鍵的幾秒鐘,如果設(shè)備能夠與汽車(chē)系統(tǒng)保持通信狀態(tài),對(duì)于獲知速度、車(chē)輪轉(zhuǎn)速等信息十分重要。這確保了GPS定位能夠立即得到其他數(shù)據(jù)的補(bǔ)充,提高了首次定位的準(zhǔn)確性,縮短了定位時(shí)間。

金屬定位器探測(cè)系統(tǒng)包括:瓦隆金屬定位器,MC1微電腦、一個(gè)帆布背包(內(nèi)有裝有天線(xiàn)的全球定位系統(tǒng))、一個(gè)全球定位系統(tǒng)信息接收站。便攜電腦中裝有瓦隆分析評(píng)估軟件。全套器材組裝簡(jiǎn)單,操作人員只需經(jīng)很少的訓(xùn)練時(shí)間即可操作該系統(tǒng)。MC1微電腦(裝于定位器)以曲線(xiàn)的形式實(shí)時(shí)描繪測(cè)量得到的磁通量值。全球定位系統(tǒng)定位信息每秒鐘刷新一次。操作者可分析任何被懷疑是未爆彈的目標(biāo)。該系統(tǒng)同時(shí)可以米或英尺為單位為后繼部隊(duì)打印出所有目標(biāo)列表及1:1的地形圖。目標(biāo)列表和地形圖都可反映該區(qū)域,并由全球定位系統(tǒng)精確定位其經(jīng)度和緯度。

閥門(mén)定位器按輸入信號(hào)分為氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器和智能閥門(mén)定位器。氣動(dòng)閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)氣信號(hào),例如,20~100kPa氣信號(hào),其輸出信號(hào)也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號(hào)。電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號(hào),例如,4~20mA電流信號(hào)或1~5V電壓信號(hào)等,在電氣閥門(mén)定位器內(nèi)部將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號(hào)到撥動(dòng)控制閥。智能電氣閥門(mén)定位器它將控制室輸出的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣信號(hào),根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力,使閥門(mén)開(kāi)度對(duì)應(yīng)于控制室輸出的電流信號(hào)。并且可以進(jìn)行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),達(dá)到改善控制閥性能的目的。

按動(dòng)作的方向可分為單向閥門(mén)定位器和雙向閥門(mén)定位器。單向閥門(mén)定位器用于活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),閥門(mén)定位器只有一個(gè)方向起作用,雙向閥門(mén)定位器作用在活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣缸的兩側(cè),在兩個(gè)方向起作用。

按閥門(mén)定位器輸出和輸入信號(hào)的增益符號(hào)分為正作用閥門(mén)定位器和反作用閥門(mén)定位器。正作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)也增加,因此,增益為正。反作用閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)增加時(shí),輸出信號(hào)減小,因此,增益為負(fù)。

按閥門(mén)定位器輸入信號(hào)是模擬信號(hào)或數(shù)字信號(hào),可分為普通閥門(mén)定位器和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器。普通閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是模擬氣壓或電流、電壓信號(hào),現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器的輸入信號(hào)是現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的數(shù)字信號(hào)。

按閥門(mén)定位器是否帶CPU可分為普通電氣閥門(mén)定位器和智能電氣閥門(mén)定位器。普通電氣閥門(mén)定位器沒(méi)有CPU,因此,不具有智能,不能處理有關(guān)的智能運(yùn)算。智能電氣閥門(mén)定位器帶CPU,可處理有關(guān)智能運(yùn)算,例如,可進(jìn)行前向通道的非線(xiàn)性補(bǔ)償?shù)?現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)電氣閥門(mén)定位器還可帶PID等功能模塊,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的運(yùn)算。