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滑板車(chē)由于速度適中,好學(xué)易操縱,有剎車(chē)裝置（踩后輪剎車(chē)）,如果只是平時(shí)代步、普通娛樂(lè),一般情況下不容易摔倒。所以它適合多種年齡層的使用,特別在青少年中更是讓人愛(ài)不釋手,以擁有一車(chē)輛為榮。滑板車(chē)對(duì)青少年正在發(fā)育完善的平衡系統(tǒng)更是有良好的鍛煉效果。

滑板車(chē)起源：滑板車(chē)的起源1993年,一位名叫Sieghartstxaka的德國(guó)工程師為解決自己交通困擾,將兩個(gè)滑板車(chē)輪安在一塊鋁片上,然后把一有伸縮性能的金屬扶手加在滑板車(chē)上。他用數(shù)月的時(shí)間將其改良后,每日載他到火車(chē)站上班。在他踏著手扶滑板車(chē)上班之初,卻遭到了所有人——包括路人和同事的鄙視。但沒(méi)過(guò)多久,一位投資人找上門(mén)來(lái),他認(rèn)為這種手扶滑板車(chē)具有非常的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。他樂(lè)意投資生產(chǎn)這項(xiàng)“偉大的發(fā)明”。于是,數(shù)年前,滑板車(chē)風(fēng)靡歐美,5年之后,又來(lái)到了中國(guó)。

早先的電動(dòng)滑板車(chē)采用鉛酸電池、鐵車(chē)架、外置式有刷電機(jī)和皮帶傳動(dòng),雖然比電動(dòng)自行車(chē)輕小,但是不便攜,其重要的進(jìn)步是折疊、輕量、緊湊的共同作用,演化為緊湊輕小型折疊電動(dòng)滑板車(chē)后,廣泛引起城市用戶(hù)的關(guān)注,開(kāi)始增速發(fā)展。

道路質(zhì)量不斷提高,電動(dòng)滑板車(chē)作為最重要、最有影響的小輪徑車(chē)派系,接管代替主流的（電動(dòng)）自行車(chē)已成為事實(shí)。僅限于現(xiàn)行法規(guī)和立法自身不規(guī)范,瓶頸解決后將獲得空前發(fā)展。

鋁制

在1990年代末,一種更時(shí)尚、更窄的可折疊滑板車(chē)由瑞士Micro Original Scooters and kickboards公司的維姆· 歐波特（Wim Ouboter）發(fā)明。由于滑板車(chē)在日本變得廣為流行,他的這一發(fā)明被JDBug和很多其他公司復(fù)制。1999年到2000年,滑板車(chē)在美國(guó)開(kāi)始流行,出現(xiàn)了各種各樣的顏色和款式。流行品牌包括Razor和Micro牌,它們現(xiàn)在仍在生產(chǎn),深受兒童和用滑板車(chē)進(jìn)行特技表演的縫隙市場(chǎng)的年輕人喜愛(ài)。

結(jié)構(gòu)構(gòu)成

電動(dòng)滑板車(chē)主要包括：人腳可踏地滑行且具有電驅(qū)動(dòng)裝置的electric kick-scooter、 主要依靠驅(qū)動(dòng)裝置行駛的electric scooter。

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SN/T 1365-2004 進(jìn)出口滑板車(chē)機(jī)械安全性能檢驗(yàn)規(guī)程

SN/T 1428-2004 進(jìn)出口電動(dòng)滑板車(chē)檢驗(yàn)規(guī)程

為成人設(shè)計(jì)的可折疊滑板車(chē),為了更方便實(shí)用,往往會(huì)更加耐用,有更寬和更長(zhǎng)的踏板,更大的輪子以及剎車(chē)裝置。例如Xootr,擁有180毫米（7.1英寸）的輪子和為大人設(shè)計(jì)的踏板。

大輪滑板

競(jìng)技用的滑板車(chē)使用自行車(chē)輪,而且不可折疊。有些是為了實(shí)用目的在人口稠密的城市地區(qū)使用,速度比折疊踏板車(chē)快,比自行車(chē)方便。有些是為了越野使用。流行品牌包括Sidewalker和Diggler。1994年芬蘭踢腿自行車(chē)的出現(xiàn)改變了人們對(duì)這種車(chē)的看法。踢腿自行車(chē)有一個(gè)大的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的自行車(chē)前輪和小得多的后輪,騎得更快。

滑板車(chē)除了代步、體育比賽和越野使用,大輪滑板車(chē)很適用于Dog scootering——一只或一群例如愛(ài)斯基摩犬的狗像在雪地上拉雪橇一樣推著滑板車(chē)前進(jìn)。如今,可以見(jiàn)到許多與滑板車(chē)涉及類(lèi)似的“滑板雪橇”,例如Kickspark。

四輪滑板

2006年,一家名為Nextsport開(kāi)始生產(chǎn)四輪滑板車(chē),被稱(chēng)為Fuzions。Fuzions比Razor和Micro更大更重。早期的Fuzion有更大,更寬的輪子以及非常大的踏板。與其前身不同,后來(lái)滑板車(chē),如Fuzion NX,有更小、更堅(jiān)固的車(chē)輪和能夠360度旋轉(zhuǎn)的車(chē)把。

少數(shù)情況下,自由式滑板車(chē)騎手將標(biāo)準(zhǔn)的鋁制滑板車(chē)改裝為四輪滑板車(chē)。俄羅斯的Timur Mamatov是第一個(gè)這么做的。這種改裝滑板車(chē)的方法并沒(méi)有流行起來(lái)。

漢代畫(huà)像石驚現(xiàn)"滑板車(chē)"

"滑板車(chē)"誕生于上世紀(jì)90年代的德國(guó),本是上班族的代步工具,傳入中國(guó)后,卻迅速成為一種兒童玩具。近日,網(wǎng)友@六六他娘 帶兒子去碑林參觀時(shí),在一塊東漢畫(huà)像石上,也發(fā)現(xiàn)了一件"滑板車(chē)",從時(shí)間上看,比德國(guó)人發(fā)明早了近兩千年！網(wǎng)友調(diào)侃：古代到處都是穿越者的身影！

當(dāng)在乘坐前,務(wù)必確認(rèn)每一部分是否松動(dòng)且鎖扣杠桿是否鎖緊。

滑板車(chē)并非玩具,除乘坐之外,請(qǐng)勿當(dāng)作其他用途使用。

為安全起見(jiàn),在使用時(shí),要事先預(yù)備好頭盔、護(hù)腕、膠底鞋等,以便做好身體保護(hù)措施。此外,當(dāng)玩耍時(shí),請(qǐng)勿配戴太陽(yáng)眼鏡及耳機(jī)。同時(shí),易滑的鞋子、高跟鞋都不可穿戴。

當(dāng)騎乘時(shí),不要以特技的方式乘坐。

在夜間、下雨、有雪路面或有砂石、砂粒、坑洞等危險(xiǎn)場(chǎng)所請(qǐng)不要使用。同時(shí)在高低起伏的路面、車(chē)輛頻繁的地方及行人多的地方,亦請(qǐng)不要行駛。

滑板車(chē)最大體重限制為1 00公斤。體重超過(guò)者請(qǐng)不要使用。

由于滑板車(chē)是一項(xiàng)新興的運(yùn)動(dòng),更是小孩子的最?lèi)?ài),而當(dāng)小孩在玩滑板車(chē)時(shí),除了要穿戴安全的防護(hù)用具外,最好由家長(zhǎng)在旁陪伴,避免危險(xiǎn)的動(dòng)作,場(chǎng)地也應(yīng)選擇較空曠且平整的地方。

滑板車(chē)選購(gòu)滑板車(chē)時(shí),滑板車(chē)的材質(zhì)、性能也都要列進(jìn)考慮,最重要的是家長(zhǎng)應(yīng)提醒小孩要注意自己自身的安全,以防止類(lèi)似的意外傷害一再發(fā)生,造成不必要的遺憾。

1、便于寶寶掌握車(chē)把的技巧控制車(chē)的轉(zhuǎn)向；

2、兒童使用滑板車(chē)后,寶寶很快能掌握自行車(chē)滑行的方法,有助于日后騎兩個(gè)輪子的自行車(chē)。

2、根據(jù)孩子的性格特質(zhì),制定滑板車(chē)鍛煉計(jì)劃,從開(kāi)始不斷失敗到最后成功的過(guò)程,讓孩子變膽大,更有毅力。

建議：如果長(zhǎng)期玩滑板車(chē),會(huì)出現(xiàn)腿部肌肉過(guò)分發(fā)達(dá),影響身體的全面發(fā)展,甚至影響身高發(fā)育。此外,玩滑板車(chē)需要很好的平衡能力,腰部、膝蓋、腳踝需要用力支撐身體,這些部位非常容易受傷,所以滑前要先做熱身運(yùn)動(dòng),并穿戴好護(hù)膝、護(hù)肘、安全帽等防身裝備。滑行時(shí)速度不宜太快,否則可能發(fā)生沖撞或自己跌倒,造成傷害。