2月21日,央視“每周質(zhì)量報(bào)告欄目”對(duì)近期備受關(guān)注的電動(dòng)平衡車進(jìn)行了專題報(bào)道。

　　電動(dòng)平衡車完全靠駕駛者重心的移動(dòng)來(lái)加速、減速和轉(zhuǎn)向,很多人覺(jué)得刺激酷炫,近年來(lái)非常熱銷。但此類產(chǎn)品也暗藏不少風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在一年時(shí)間里,共監(jiān)測(cè)到有關(guān)電動(dòng)平衡車消費(fèi)輿情信息52萬(wàn)多條,其中負(fù)面信息占比42.48%,而安全事故方面的負(fù)面輿情最多。

　　上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局最新公布的電動(dòng)平衡車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果顯示,檢測(cè)的20批次樣品里,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品13批次,整體不合格發(fā)現(xiàn)率達(dá)到65%,將近七成不合格。這次抽查的20批次樣品,均來(lái)自上海市的實(shí)體店和電商平臺(tái)。

　　檢測(cè)人員介紹,與自行車等車輛相比,電動(dòng)平衡車沒(méi)有油門(mén)和剎車,純粹依靠騎車人的身體傾斜程度,來(lái)控制行車方向和速度,稍不留神,騎車人就有失控摔倒、造成人身安全事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此,涉及電動(dòng)平衡車安全性能的各項(xiàng)保護(hù)功能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,就顯得尤為重要。

　　檢測(cè)的15個(gè)項(xiàng)目中,有6項(xiàng)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問(wèn)題,分別為：防水性能、抗鹽霧腐蝕、超速保護(hù)、駐坡能力及保護(hù)、充電鎖止、防飛轉(zhuǎn)保護(hù)。不合格的13批次樣品里,不僅有“永久”“鳳凰”等傳統(tǒng)知名品牌產(chǎn)品,也有“嗨車族”“麥酷拉”“豹行”和“比步”等品牌產(chǎn)品。

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)平衡車通用技術(shù)條件》專門(mén)設(shè)置了超速保護(hù)項(xiàng)目,規(guī)定電動(dòng)平衡車應(yīng)具備超過(guò)速度限定時(shí)持續(xù)安全告警,及持續(xù)翹板功能或類似保護(hù)功能,以限制用戶繼續(xù)加速,保護(hù)用戶安全。

　　檢測(cè)人員在騎行實(shí)驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),有兩批次樣品即使車輛再怎么加速,也沒(méi)有制動(dòng)或報(bào)警。超速保護(hù)項(xiàng)目不合格的兩批次樣品,分別是標(biāo)稱為“嗨車族”的自平衡電動(dòng)車,以及永康市安尚健身器材有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)平衡車。測(cè)試人員介紹,消費(fèi)者使用超速保護(hù)項(xiàng)目不合格的電動(dòng)平衡車,在騎行過(guò)程中很可能會(huì)不知不覺(jué)中就超速行駛,從而帶來(lái)安全隱患。

　　電動(dòng)平衡車的駐坡能力及保護(hù)也很重要,要求在規(guī)定的坡度上騎行電動(dòng)平衡車時(shí),隨時(shí)都能停駐在上面,并能保持5分鐘,或者發(fā)出安全告警。但記者在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),有的電動(dòng)平衡車在騎上規(guī)定的坡度時(shí),不但不能正常停駐,甚至還出現(xiàn)倒退溜車的情況。

　　駐坡能力及保護(hù)項(xiàng)目檢測(cè)不合格的三批次樣品為：“麥酷拉”牌的電動(dòng)平衡車、永康市天奔工貿(mào)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)平衡車、永康市九段工貿(mào)有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)平衡車。

　　正在行駛的車輛被拎起,如果車輪繼續(xù)飛轉(zhuǎn),就很可能對(duì)騎行人或者其他路人造成傷害。基于這種現(xiàn)實(shí),電動(dòng)平衡車被拎起后車輪防飛轉(zhuǎn)保護(hù),成為考核電動(dòng)平衡車安全性能的重要指標(biāo)之一。

　　然而在檢測(cè)過(guò)程中,這臺(tái)標(biāo)稱為 “嗨車族”牌 的自平衡電動(dòng)車,被拎起來(lái)過(guò)了五秒鐘后,車輪仍然一直在快速轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　檢測(cè)人員介紹,從技術(shù)角度來(lái)說(shuō),電動(dòng)平衡車車輪防飛轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn)并不難,出現(xiàn)這種情況,說(shuō)明生產(chǎn)企業(yè)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量不夠重視。

　　國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)平衡車在充電時(shí)不能開(kāi)機(jī),或者雖然開(kāi)機(jī)了但不能行駛,目的是防止消費(fèi)者在充電時(shí)忘記拔掉電源,就開(kāi)始騎行操作,這樣,就極有可能被電源線絆倒。但在這次檢測(cè)中,仍然有兩批次樣品在插線充電的情況下,可以開(kāi)機(jī)行駛。

　　充電鎖止項(xiàng)目不合格的兩批次樣品,分別為“嗨車族”牌和“麥酷拉”牌電動(dòng)平衡車。

　　除了安全性能,在這次抽查中,電動(dòng)平衡車的使用性能問(wèn)題也非常突出,檢測(cè)的20批次樣品里, 包括知名品牌“永久”“鳳凰”等10批次抗鹽霧腐蝕項(xiàng)目不合格,另有8批次防水性能項(xiàng)目不合格。

　　對(duì)生產(chǎn)工藝并不復(fù)雜的電動(dòng)平衡車來(lái)說(shuō),關(guān)鍵部件的價(jià)格差異,對(duì)成品質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。在抽查的20批次樣品中：

　　600元以下的10批次,僅1批次合格,合格率10%；

　　600至1500元的6批次,2批次合格,合格率33%；

　　1500元以上的4批次全都合格,合格率100%。

　　我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定,行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。這就意味著,既不屬于機(jī)動(dòng)車,也不屬于非機(jī)動(dòng)車,不具有交通工具性質(zhì)的電動(dòng)平衡車,只能在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道和人行橫道等道路以外的應(yīng)用場(chǎng)景使用。

　　但是記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),一些品牌的電動(dòng)平衡車生產(chǎn)企業(yè),在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,卻以 “代步”“出行” 等模糊詞語(yǔ),宣傳產(chǎn)品的使用功能。商家的誤導(dǎo),在某種程度上促使了很多不知情的消費(fèi)者把電動(dòng)平衡車當(dāng)成出行的交通工具,從而導(dǎo)致了一些不應(yīng)有的交通事故發(fā)生。

　　2020年,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)就發(fā)布過(guò)同樣的消費(fèi)警示：電動(dòng)平衡車產(chǎn)品屬性不明確,不當(dāng)使用風(fēng)險(xiǎn)大。明確來(lái)說(shuō),它既不是玩具,也不能作為交通工具,不可上路行駛。針對(duì)這種熱銷產(chǎn)品的特殊性,相關(guān)企業(yè)在生產(chǎn)銷售過(guò)程中,應(yīng)把使用風(fēng)險(xiǎn)在顯著位置以顯著的方式標(biāo)注出來(lái)提醒消費(fèi)者。