萬通商務網(wǎng)訊:)以鋼鐵、有色金屬、鐵礦石、煤炭、塑料、漿紙等為代表的大宗商品電子商務綜合服務平臺在經(jīng)歷了多年的發(fā)展之后漸漸走向成熟,并對行業(yè)深入發(fā)展帶來深刻影響。
由于大宗商品行業(yè)供應鏈運行涉及資金量龐大,對物流、倉儲運輸資源占用率高,大宗商品電子商務的運行規(guī)律與我們傳統(tǒng)零售業(yè)個人消費電子商務有巨大的差別,而且在實際操作過程中,大宗商品電子商務更多表現(xiàn)為傳統(tǒng)商務為主,電子為輔的特性,在整個電子業(yè)務框架中,金融作為一條主線貫穿整個業(yè)務流程。
從資金流層面而言,大宗商品第三方支付平臺至今依然未成氣候,我們目前所能接觸到的大宗商品第三方支付平臺實現(xiàn)模式皆是與銀行合作三方資金監(jiān)管的方式。在電子商務綜合服務平臺所有業(yè)務產品中,能夠將整個業(yè)務流程貫穿起來的要素還是金融服務。從最為常見的現(xiàn)貨質押(倉單融資)、集中代理訂貨以及深入發(fā)展的供應鏈融資、訂單融資等金融服務模式,金融創(chuàng)新實質為大宗商品深入發(fā)展以及大宗商品電子商務解決方案的首要考慮問題。而加強資金安全監(jiān)管,降低大筆交易資金風險,行業(yè)整體信用體系的梳理也是近幾年銀行與企業(yè)共同努力的方向。
從業(yè)務層面而言,上游的鋼廠、中游的貿易商、下游的用鋼企業(yè)都對傳統(tǒng)的營銷模式產生了新的預期。這種情況在全球經(jīng)濟發(fā)展趨緩,國內經(jīng)濟政策性調整、鋼鐵等大宗商品行業(yè)整體低迷的情況下愈發(fā)顯得迫切。微利困局下,兼并重組在所難免,整個產業(yè)鏈企業(yè)都在謀求新的突破。
以提高行業(yè)整體運行效率為突破口推動行業(yè)整合發(fā)展
當整個行業(yè)生命周期進入成熟期階段,競爭飽和的情況必然出現(xiàn),尤其是國家以及全球宏觀經(jīng)濟遇冷時,行業(yè)整體微利局面便在所難免了。
為了應對行業(yè)整體發(fā)展變革,行業(yè)內部自發(fā)性的產生了優(yōu)化整合內部產業(yè)結構及市場資源,提升行業(yè)供應鏈運行效率提升,加快行業(yè)金融創(chuàng)新三大趨勢。而這三個趨勢都是為了實現(xiàn)同一個目的增加行業(yè)整體運行效率。
提高行業(yè)整體運行效率有以下幾種途徑:
1、為中小企業(yè)建立信用評級體系進而加快中小企業(yè)融資效率。
2、為供求雙方提供交易撮合服務。
3、為交易提供倉儲物流配套服務。
4、提供更透明實施的市場資訊。
這幾個途徑主要實現(xiàn)了提高行業(yè)貿易整體效率,減少交易中間環(huán)節(jié),降低交易成本,并且為行業(yè)提供更充足靈活的資金支持便是提高行業(yè)整體運作效率的目的。
從目前大宗商品電商平臺提供的服務來看,信息服務(包括行情、指數(shù)、分析咨詢),會展、供求這幾類信息已經(jīng)發(fā)展的相對成熟,盈利模式也比較清晰穩(wěn)定,而在線融資、標準化網(wǎng)絡化的倉儲物流平臺以及中小企業(yè)信用評級標準體系仍在摸索中;ヂ(lián)網(wǎng)解決方案綜合服務商沃粵科技分析師指出,在線融資未能大規(guī)模推廣的主要原因是平臺商在銀行與企業(yè)中間的角色功能定位不清晰所致。
三大原因導致第三方平臺電商平臺在線融資業(yè)務被邊緣化
首先平臺商還未能完全掌握會員的所有真實交易信息記錄,由于在平臺上進行的真實現(xiàn)貨交易量還不大,大宗商品第三方支付監(jiān)管平臺還沒建立,因此,大宗商品電商平臺無法為企業(yè)建立起完善的貿易信用評級體系,短期內,建立起這個完善的體系難度還相當大。
其次,如果大宗商品電商平臺,作為一個純粹的第三方服務平臺角色,那么交易所本身不能也不應該作為中小企業(yè)的擔保人角色去為會員企業(yè)提供擔保服務,那么在融資這個層面上,平臺商實際介入程度就很淺了。
再次,目前國內大部分的第三方電子化服務平臺本身就缺乏大資源大背景的支撐,作為一個服務者的角色,她們都無法和銀行、上游資源處在平等的位置攜手合作,在遇到連大多銀行都難以處理的中小企業(yè)融資難題時,就更加無法使上力氣。
可見,在這樣的情況下,第三方電商服務平臺在融資過程中的價值與作用就不明顯了,她的地位和優(yōu)點也沒有很好的發(fā)揮出來。
哪些平臺具備在線融資業(yè)務的先天優(yōu)勢?
那么對于大宗商品行業(yè)第三方電商交易服務平臺的出路又在哪里呢?沃粵科技分析師認為,目前有兩類平臺有望較快實現(xiàn)在線融資模式運作:一類是外貿電商服務平臺,一類是以物流倉儲服務為主打的第三方交易服務平臺。
原因如下:除掉固定資產外,貿易額以及貨物是整個貿易流程中關鍵的兩個要素。一方面第三方支付平臺,在大宗商品貿易中,由于資金數(shù)額龐大,那么大宗商品貿易的第三方支付平臺很明顯就不僅僅是一個支付工具,儼然成為了一個帶有融資平臺性質的資金池。另一方面?zhèn)}儲物流環(huán)節(jié),在大宗商品貿易中,由于貨品數(shù)量龐大,且大多在途或者在倉周期較長,貨品周轉記錄以及監(jiān)管都較嚴格,同時,這些在途在倉的貨物也有變現(xiàn)的潛在需求。加上外貿交易的多方記錄監(jiān)管,因此,外貿及物流倉儲物流第三方服務平臺在實現(xiàn)在線融資有先天優(yōu)勢。
需要注意的一點是,平臺運營過程中,小額短期融資的龐大融資需求,猶如互聯(lián)網(wǎng)長尾效應,這些需求所產生的融資需求能量巨大,因此,我們在開發(fā)第三方在線融資平臺的時候,需要考慮到IT系統(tǒng)建設所需要滿足的負載需求。當然,最要緊的是,我們需要一改以往自上而下的思維模式,充分利用傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與云計算的技術優(yōu)勢,充分挖掘長尾需求,用網(wǎng)絡化的運營策略,將零散的但又最具活力的市場需求匯聚在一起,形成有效可行的全新商業(yè)模式
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