對(duì)于汽車(chē)后市場(chǎng)電商來(lái)說(shuō),2015年是聲名鵲起的一年。伴隨互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)該領(lǐng)域的介入和滲透,汽車(chē)后市場(chǎng)的每個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都正在經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的電商化歷程,二手車(chē)電商更是在2015年得到了快速的推進(jìn)和發(fā)展,但跟全年二手車(chē)近千萬(wàn)的交易量相比,全部二手車(chē)電商百萬(wàn)輛的在線交易量仍顯得微不足道,二手車(chē)電商的春天何時(shí)會(huì)來(lái)？

　　根據(jù)近日易觀智庫(kù)發(fā)布的《2015年全年二手車(chē)電商行業(yè)報(bào)告》,2015年中國(guó)二手車(chē)電商平臺(tái)交易規(guī)模達(dá)到101.2萬(wàn)輛,增速近70%。市場(chǎng)占有率方面,車(chē)易拍以35.2%領(lǐng)跑,優(yōu)信拍以27.9%緊隨其后；而平安好車(chē)、車(chē)享拍也發(fā)展迅速分列三四位,而瓜子和人人車(chē)等其他企業(yè)瓜分剩下的21%。

　　雖然相較傳統(tǒng)的二手車(chē)交易量規(guī)模,二手車(chē)電商并未對(duì)其造成沖擊和影響。但2015年二手車(chē)電商的交易規(guī)模還是實(shí)現(xiàn)了大幅度提升。分析認(rèn)為,2015年二手車(chē)電商行業(yè)交易量迅速增長(zhǎng)的主要原因是二手車(chē)電商行業(yè)出現(xiàn)了更多的參與者,新興平臺(tái)發(fā)展快速,加之原來(lái)的二手車(chē)電商商業(yè)模式逐漸成熟、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)效率提高等等,這些因素對(duì)于二手車(chē)電商市場(chǎng)整體交易量都做出了較大貢獻(xiàn)。

　　提到二手車(chē)電商的發(fā)展,2015年絕對(duì)是狂轟濫炸的廣告年,前有優(yōu)信拍在中國(guó)好聲音上的長(zhǎng)篇廣告,后有瓜子二手車(chē)豪投數(shù)億費(fèi)用猛砸。不可否認(rèn)的是,這些旗幟鮮明的二手車(chē)電商為二手車(chē)消費(fèi)理念的傳播帶來(lái)了巨大的促進(jìn)作用,至少讓國(guó)內(nèi)廣大用戶(hù)知道并了解到二手車(chē),但二手車(chē)的春天絕不可能出現(xiàn)在廣告里。事實(shí)也證明二手車(chē)電商投入大規(guī)模廣告,為其帶來(lái)了流量增長(zhǎng),但轉(zhuǎn)換率低。

　　二手車(chē)最大的特點(diǎn)是非標(biāo)產(chǎn)品、一車(chē)一況,它對(duì)車(chē)輛的信用報(bào)告以及線下車(chē)輛檢測(cè)、評(píng)估和售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)要求更高。二手車(chē)電商在提高交易便捷和效率的同時(shí),如果沒(méi)有更完善的O2O模式的線下布局,無(wú)異于空中樓閣。