大企業(yè)：租用自營海外倉

　　記者從多家跨境電商企業(yè)和廣東商務(wù)部門了解到,實力較強(qiáng)的如出口易、順豐等公司,一般通過租用目的國已有的倉儲設(shè)施,以獨立法人的形式建立專為跨境電商服務(wù)的企業(yè)運營海外倉。

　　據(jù)順豐等公司介紹,租用自營的好處是前期投入成本不算很高,能夠較為靈活的調(diào)整經(jīng)營規(guī)模,加上企業(yè)基于自身業(yè)務(wù)統(tǒng)一開發(fā)的國內(nèi)和境外的物流倉儲信息化系統(tǒng),使得國內(nèi)國外業(yè)務(wù)之間的銜接較為順暢,且效率高,出錯率低。

　　記者了解到,目前,順豐已經(jīng)設(shè)立了23個海外倉。此外,深圳一家專注跨境電商的物流企業(yè)也在海外設(shè)立了11個分公司,以自營模式經(jīng)營英國倉、德國倉、美國倉、澳大利亞倉,海外倉總面積達(dá)到7.5萬平方米。據(jù)了解,不少大中型跨境電商物流企業(yè)仍有繼續(xù)擴(kuò)大租用自營海外倉規(guī)模的計劃。

　　記者從廣州一家不愿透露名稱的物流企業(yè)獲悉,展開租用自營海外倉項目后,其客戶的海外銷量平均提高32%,累計新增跨境電子商務(wù)交易額20億元人民幣以上。

　　得益于自營的靈活性,順豐國際事業(yè)部副總裁李清望表示,順豐海外倉除了服務(wù)傳統(tǒng)貨物出口,還幫助國人在海外購物。以順豐的海外倉作為其虛擬收貨地址進(jìn)行收貨后,再集運回中國。

　　但多家企業(yè)表示,廣東海外倉實力還不夠強(qiáng)。國內(nèi)像中國遠(yuǎn)洋、嘉里物流（港資）等大型物流企業(yè),資金實力雄厚,有能力在業(yè)務(wù)量較大的主要目的國自建倉儲設(shè)施,并在當(dāng)?shù)爻闪ⅹ毩⒎ㄈ似髽I(yè)開展經(jīng)營。這些物流企業(yè)開通專線集中攬收,部分國家日均發(fā)貨量可高達(dá)5萬到6萬票。更重要的是,自己完全掌握管理權(quán)、經(jīng)營權(quán)和定價權(quán)。由于是自建物業(yè),還可以隨時改造調(diào)整。

　　小企業(yè)：合資合作或外包

　　小型物流企業(yè)卻煩心事不少。小企業(yè)人力和資金不足,又想錢快點回籠,一般是以和海外倉所在國當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)合資合作,或者服務(wù)外包方式建立海外倉。海外倉的業(yè)務(wù)主要交由境外合作方經(jīng)營和管理。

　　據(jù)省商務(wù)廳調(diào)研,目前廣東海外倉主要集中在美、德、英、日、澳、俄等電子商務(wù)較為發(fā)達(dá)的國家。這些國家首先是人力成本普遍高昂,如企業(yè)反映,在美國倉庫工人的最低成本達(dá)到每小時14至15美元。其次是倉庫租金高昂,美國的海外倉年租金是100美元/平方米-120美元/平方米左右,英國的海外倉年租金為80-100英鎊/平方米左右,德國的海外倉年租金為60美元/平方米-100美元/平方米左右,澳洲的海外倉年租金是130美元/平方米左右。不僅如此,租倉時業(yè)主需要提供企業(yè)信用證明,新設(shè)立公司無法提供,必須繳納巨大保證金給銀行做擔(dān)保。
　　廣東小企業(yè)和一些商品利潤空間較薄的賣家難以承受上述成本,不得不開始轉(zhuǎn)至波蘭、捷克等國建倉。但運輸成本和時間成本卻上升了。可謂一邊壓力減小,另一邊壓力又上來了。

　　“很多中小型公司都嘗試開展海外倉業(yè)務(wù),但其中大部分最終經(jīng)營不善而結(jié)業(yè)甚至倒閉�！币晃粡V州企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,許多跨境電商中小型賣家理解的海外倉,只是在海外租個倉庫,采用簡單的信息化管理系統(tǒng),招幾個在海外的華人或留學(xué)生就可以了。但事實上,海外倉涉及的環(huán)節(jié)非常多,要滿足跨境電商方式靈活快速的銷售方式,需要非常專業(yè)的運營體系和團(tuán)隊。