10月9日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導意見》。指導意見在設(shè)立電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本原則和工作目標的同時,還提出了加大建設(shè)力度、完善服務(wù)體系、強化支撐保障和做好組織實施的四項具體要求。

　　我國將建設(shè)滿足滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求

　　指導意見的工作目標指出,到2020年,我國需基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規(guī)范和市場監(jiān)管體系,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,在科技和商業(yè)創(chuàng)新上取得突破,培育一批具有國際競爭力的充電服務(wù)企業(yè)。此外,意見還提出,住宅配建停車位應100%建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%,每2000輛電動汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站。

　　下游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展將有效帶動上游產(chǎn)業(yè)進步

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到政策青睞,9月底李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,會議提出將支持新能源和小排量汽車發(fā)展,此次指導意見的發(fā)布順應所需。在此之前,工信部已發(fā)布了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》,促進并規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)和鋰電池行業(yè)的發(fā)展。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展驚人,2015年3月我國新能源汽車保有量為僅為12萬輛,而1-8月我國新能源汽車銷量已超10萬,短時間內(nèi)我國新能源汽車保有量有望翻倍。碳酸鋰等鋰鹽材料作為鋰電池生產(chǎn)的主要原料,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)受國家政策背書支持和市場需求增長的雙重支撐下,其需求仍存在強勁上行動力。從2015年開始碳酸鋰價格不斷上漲,需求拉動帶動價格創(chuàng)新高,而新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,將持續(xù)刺激有色行業(yè)上游鋰礦開采和鋰鹽冶煉生產(chǎn)。