4月成品油市場整體保持穩(wěn)定增長,汽柴油需求均有所支撐。消費(fèi)稅新規(guī)執(zhí)行,在短期內(nèi)加劇市場分化,預(yù)計(jì)未來兩個月市場需求環(huán)比下滑,消費(fèi)柴汽比明顯下降。

　　4月,國家發(fā)改委口徑的國內(nèi)成品油表觀需求為2772萬噸,同比上升7.5%,其中汽油增長10.4%,煤油增長11.7%,柴油上升4.7%；消費(fèi)柴汽比為1.3；成品油日均消費(fèi)環(huán)比上升6.5%。

　　隨著春節(jié)及限產(chǎn)季結(jié)束企業(yè)集中開工,工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動基本恢復(fù),4月我國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.4%,環(huán)比微降0.1個百分點(diǎn),較一季度均值和2017年同期分別上升0.4和0.2個百分點(diǎn)；工業(yè)增加值7%,較上月加快1個百分點(diǎn)；汽車銷量232萬輛左右,同比上升11.2%,其中狹義乘用車(不含微客)上升9.6%,商用車銷量上升17.8%。

　　得益于清明節(jié)、五一勞動節(jié)兩個小長假里居民出行增多,以及北方地區(qū)冬季取暖季限產(chǎn)影響基本消除,企業(yè)開工全面恢復(fù),戶外工程、工礦企業(yè)等開工率提高,物流運(yùn)輸行業(yè)逐步活躍,春耕期農(nóng)業(yè)用油上升,4月成品油消費(fèi)回暖,汽柴油消費(fèi)均有所上升,航空運(yùn)輸需求活躍度也較強(qiáng)。

　　4月地方煉廠資源持續(xù)減少。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,42家山東地?zé)挸善酚彤a(chǎn)量574萬噸,同比增長9.7%,日均環(huán)比下降2.1%,其中汽油日均環(huán)比下降1.9%,柴油日均環(huán)比下降2.2%。

　　根據(jù)目前情況分析,一季度工業(yè)生產(chǎn)增速反彈的主要拉動力——電力熱力生產(chǎn)在二季度持續(xù)高增長的可能性不大,但隨著冬季限產(chǎn)季的結(jié)束,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動將更加活躍,出口穩(wěn)定增長,整體預(yù)計(jì)二季度宏觀經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn)、趨緩。

　　汽車市場方面,購置稅調(diào)整政策透支銷量的效應(yīng)逐季減弱,判斷5月和6月國內(nèi)汽車銷量在225萬輛和220萬輛左右,同比分別上升7.4%和1.4%。

　　5月的氣溫進(jìn)一步上升,加上車市小幅回暖,對汽油需求形成一定支撐。同時,增值稅減稅政策正式落地執(zhí)行,對柴油下游消費(fèi)企業(yè)存在一定利好,工礦企業(yè)、建筑、物流等行業(yè)均較為活躍,柴油出現(xiàn)季節(jié)性回暖,但隨著春耕進(jìn)入尾聲,農(nóng)業(yè)用油減少。消費(fèi)柴汽比將有所下降。

　　總體來看,預(yù)計(jì)5月我國成品油表觀需求2795萬噸左右,同比增長5.6%,日均環(huán)比下降2.4%,消費(fèi)柴汽比在1.21左右。

　　6月氣溫的上升將帶動汽車空調(diào)用油需求,端午節(jié)小長假居民自駕出行也將增加,預(yù)計(jì)汽油消費(fèi)保持旺盛；柴油方面,上合組織峰會在青島召開,對周邊企業(yè)的柴油需求有一定影響；航煤消費(fèi)保持相對穩(wěn)定增長。

　　綜合來看,預(yù)計(jì)6月我國成品油表觀需求2665萬噸左右,同比增長5.3%,日均環(huán)比下降4.7%,消費(fèi)柴汽比下降至1.12左右。