2018上半年,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)除5月1號(hào)因消費(fèi)稅下降油價(jià)順勢(shì)下調(diào)外,本年度成品油目前共經(jīng)歷了十一次調(diào)價(jià),其中七次上調(diào),三次下調(diào),一次擱淺,目前油價(jià)較年初油價(jià)汽油高590元/噸,折升價(jià)89#0.61元/升,柴油高575元/噸,折升價(jià)0#0.47元/升。

　　從本計(jì)價(jià)周期來看,國(guó)際油價(jià)震蕩下行為主,雖美元漲勢(shì)受阻及美國(guó)原油和成品油庫存齊降為油價(jià)帶來提振,但沙特和俄羅斯均展現(xiàn)出增產(chǎn)跡象令油價(jià)承壓,本周五歐佩克大會(huì)召開,市場(chǎng)觀望氣氛濃郁,會(huì)議前夕市場(chǎng)消息面較為敏感,美國(guó)上周原油庫存報(bào)告好壞參半令油價(jià)走勢(shì)漲跌不一。

　　中宇資訊成品油分析師馬建彩告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)預(yù)期來看,6月21日,本輪第8個(gè)工作日,中宇資訊測(cè)算原油變化率為-1.19%,原油估價(jià)74.331美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)跌0.898美元/桶,對(duì)應(yīng)幅度下調(diào)45元/噸,暫預(yù)計(jì)6月25日24時(shí)成品油零限價(jià)不調(diào)整。但以目前原油現(xiàn)貨均價(jià)估測(cè),最終調(diào)價(jià)預(yù)期將突破下調(diào)紅線由擱淺轉(zhuǎn)為下調(diào),下調(diào)幅度約在55元/噸左右,折合升價(jià)89#0.04元,92#0.04元,0#柴油0.05元。

　　以55元/噸的下調(diào)幅度計(jì)算,私家車方面,按一般油箱50L的容量估測(cè),加滿一箱汽油將少花約2元；月跑2000公里、每一百公里耗油8升的車型,調(diào)價(jià)后私家車主每月將減少6.4元左右的用油成本。物流運(yùn)輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛每一百公里油耗在40升左右,月跑10000公里,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后月度油耗成本將減少200元左右。

　　就后市而言,金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮告訴記者,國(guó)內(nèi)煉廠檢修增多,對(duì)柴油市場(chǎng)支撐有限。汽油方面,端午小長(zhǎng)假過后,汽車出行減少,但高溫天氣增多,車用空調(diào)用油增多,對(duì)整體行情或稍有支撐。節(jié)后集中補(bǔ)貨,山東地?zé)拑r(jià)格有所反彈,但即將進(jìn)入下旬,多數(shù)地區(qū)主營(yíng)單位趕量為主,成交價(jià)格保持低位。從業(yè)人員操作心態(tài)謹(jǐn)慎,多按需適量補(bǔ)貨為主,市場(chǎng)成交難有明顯提升。綜合而言,消息面利空仍占市場(chǎng)主導(dǎo),國(guó)內(nèi)成品油行情下行壓力仍大。主營(yíng)單位出貨力度不減,優(yōu)惠政策保持靈活。