OPEC成員國與包括俄羅斯在內(nèi)的非OPEC主要產(chǎn)油國決定從7月起適當增加原油產(chǎn)量,此舉有望使國際原油市場下半年日供應(yīng)量增長近100萬桶,但仍略低于外界預(yù)期。分析人士認為,在國際原油市場需求回暖的背景下,此增產(chǎn)幅度恐難改變市場供應(yīng)趨緊的態(tài)勢。

　　在此之下,國際油價不跌反漲。而6月25日(周一)國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再次開啟。多家社會機構(gòu)監(jiān)測的原油變化率對應(yīng)下調(diào)幅度略高于50元/噸的紅線,預(yù)計屆時或“壓線”迎兩連跌。

　　過去幾個月,委內(nèi)瑞拉和利比亞等產(chǎn)油國意外出現(xiàn)供應(yīng)不足,導(dǎo)致產(chǎn)油國日減產(chǎn)約280萬桶,超出減產(chǎn)目標。6月22日OPEC成員國在維也納召開內(nèi)部會議,并在之后的6月23日與俄羅斯等非OPEC主要產(chǎn)油國討論,是否繼續(xù)遵守其減產(chǎn)協(xié)議。

　　本輪調(diào)價周期內(nèi),增產(chǎn)預(yù)期以及美國高企的產(chǎn)量令油價承壓,而伊朗、伊拉克等國反對增產(chǎn)、委內(nèi)瑞拉產(chǎn)量的下降則起到了支撐作用,國際油價整體呈現(xiàn)震蕩下跌走勢。

　　截至北京時間6月22日,中宇資訊測算原油變化率為-1.5%,中宇原油估價74.099美元/桶,較基準價跌1.13美元/桶,預(yù)計25日24時成品油零限價下調(diào)55元/噸。而金聯(lián)創(chuàng)和隆眾資訊監(jiān)測的汽柴油價格下調(diào)幅度為60元/噸。

　　本輪零售價調(diào)整擱淺與小幅下調(diào)預(yù)期并存。消息面指向偏空,國內(nèi)成品油行情繼續(xù)下行,市場購銷氣氛愈顯清淡。進入6月中下旬,多數(shù)主營單位銷售壓力增加,為促進銷量,汽柴油報價不斷下探,且實際成交優(yōu)惠政策寬松。但零售價格卻維持穩(wěn)定,故汽柴油批零價差有所拉寬。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至6月21日,國內(nèi)92#汽油平均零售利潤為1924元/噸,較上一個周四漲88元/噸；0#柴油平均零售利潤為1399元/噸,較上一個周四漲74元/噸。

　　本次調(diào)價或?qū)⒊蔀檫M入2018年以來的第五次下調(diào),但跌幅可能較為有限,折合升價僅在0.04元左右。當前中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升,部分民營加油站特定日期(如每周二)可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升,而部分主營加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。此外,部分地區(qū)主營站優(yōu)惠幅度較大,部分業(yè)內(nèi)人士擔憂,去年的終端價格戰(zhàn)有重演的可能。