今日（28日）24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,本輪油價(jià)調(diào)整將大概率擱淺。同時(shí)有分析師指出,國(guó)內(nèi)油價(jià)短期內(nèi)或持續(xù)暫停調(diào)整。

　　國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)疲軟

　　本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油市場(chǎng)創(chuàng)下“負(fù)值”歷史。外盤(pán)時(shí)間4月20日,在移倉(cāng)換月的最后階段,美原油上演空逼多大戲,WTI5月期貨合約價(jià)格暴跌305.97%,收于-37.63美元/桶,歷史上首次跌入負(fù)值。

　　外盤(pán)時(shí)間4月24日,受石油生產(chǎn)減少消息的影響,國(guó)際油價(jià)上漲。截至當(dāng)天收盤(pán),WTI 6月原油期貨價(jià)格漲0.44美元,收于16.94美元/每桶,漲幅2.67%。布倫特6月原油期貨價(jià)格上漲0.11美元,收于21.44美元/每桶,漲幅0.52%。

　　北京時(shí)間4月27日,國(guó)際油價(jià)持續(xù)下挫,午后交易時(shí)段,WTI 6月原油期貨價(jià)格跌破15美元/桶,一度大跌逾13%。截至下午17：00,WTI 6月原油期貨價(jià)格跌12.93%,報(bào)14.75美元/桶；布倫特7月原油期貨價(jià)格跌2.78%,報(bào)24.12美元/桶。

　　中宇資訊判斷,短期內(nèi)油價(jià)底部將在減產(chǎn)利好支撐下繼續(xù)得以修復(fù),但多頭信心難以持續(xù),因基本面疲軟且投機(jī)多頭急于出逃。布倫特原油面臨換月風(fēng)險(xiǎn),盡管不認(rèn)為布倫特會(huì)遭遇美原油類(lèi)似的金融踩踏行為落入負(fù)值,但臨近交割寬幅下移的風(fēng)險(xiǎn)仍然較大。

　　國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整或再擱淺

　　金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算稱(chēng),截至4月27日本輪計(jì)價(jià)周期第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為17.68美元/桶,變化率為-29.26%,對(duì)應(yīng)的汽柴油應(yīng)下調(diào)940元/噸,由于參考油種均價(jià)低于40美元/桶的地板價(jià),因此本輪調(diào)價(jià)窗口暫不開(kāi)啟。

　　據(jù)2016年出臺(tái)的《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每十個(gè)工作日調(diào)整一次。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于50元/噸時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。此外,成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)定上下限,當(dāng)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際原油價(jià)格高于130美元/桶時(shí),汽、柴油零售限價(jià)不提或者少提；低于40美元/桶時(shí),零售限價(jià)不再下調(diào)。

　　中新經(jīng)緯客戶(hù)端梳理發(fā)現(xiàn),今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)歷七次調(diào)整,呈現(xiàn)“零漲三跌四擱淺”格局,汽、柴油價(jià)格分別累計(jì)下調(diào)1850元/噸、1780元/噸。其中,1月14日和3月3日擱淺均因調(diào)價(jià)幅度低于50元/噸,3月31日和4月15日擱淺則因由于參考原油品種均價(jià)低于40美元/桶的地板價(jià)。若此次調(diào)價(jià)擱淺兌現(xiàn),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將年內(nèi)第5次擱淺。

　　對(duì)于后市,金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜認(rèn)為,國(guó)際原油期貨價(jià)格不乏繼續(xù)走高可能,國(guó)內(nèi)油價(jià)短期內(nèi)或持續(xù)停調(diào),消息方面影響有限。供應(yīng)方面來(lái)看,當(dāng)前主營(yíng)煉廠及山東地?zé)掗_(kāi)工負(fù)荷高位,汽、柴油資源供應(yīng)較為充裕。下游需求短期仍將維持柴強(qiáng)汽弱態(tài)勢(shì),盡管五一假期臨近,但節(jié)前或難出現(xiàn)業(yè)者大量備貨情況。綜合而言,市場(chǎng)供需基本面利多匱乏,預(yù)計(jì)短期內(nèi)汽、柴油市場(chǎng)行情或小幅下行為主。

　　根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”原則,下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將于5月14日24時(shí)開(kāi)啟。