曾被看作是中國版“Facebook”的人人網(wǎng),如今在其原有的社交道路上越走越遠(yuǎn)。

　　2011年,其背后的人人公司（以下統(tǒng)稱“人人”）登陸紐交所上市首日,市值就超過了70億美元。但截至北京時間6月26日收盤,公司股價為2.44元/股,總市值跌至1.68億美元。以此計算,已不足其上市之初的3%。

　　風(fēng)光之時,其掌舵者陳一舟,曾是與馬云、馬化騰齊名的互聯(lián)網(wǎng)界大佬。周鴻祎此前曾評價稱：“湖北第一聰明的當(dāng)屬陳一舟,雷軍第二,我第三”。作為股神巴菲特的粉絲,陳一舟的聰明,更多的體現(xiàn)在投資方面獨(dú)到的眼光和直覺。但在不少業(yè)內(nèi)人士看來,他似乎又并不是一個稱職的“領(lǐng)導(dǎo)”人選。

　　如今芳華不再,在陳一舟的帶領(lǐng)下,人人經(jīng)歷了多番轉(zhuǎn)型,涉足過的板塊包括游戲、團(tuán)購、互聯(lián)網(wǎng)金融、直播、二手車、區(qū)塊鏈等,但其曾經(jīng)的業(yè)務(wù)核心——社交網(wǎng)絡(luò)已被逐漸邊緣化。

　　從最新的財務(wù)數(shù)據(jù)來看,公司凈虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,主要營收來源是旗下的二手車銷售業(yè)務(wù)。資本涌動的風(fēng)口,人人又將何去何從？

　　凈虧損幅度擴(kuò)大

　　6月20日,人人公司披露2018財年第一季度未經(jīng)審計財報,報告期內(nèi),按照美國通用會計準(zhǔn)則（GAAP）計算,公司總凈營收為1.405億美元,較上年同期增長570%；歸屬于公司的凈虧損為4160萬美元,較上年同期的凈虧損1620萬美元擴(kuò)大157%。

　　具體來看,人人營收大幅增長的主要原因,來源于公司旗下從事汽車交易的子公司所開展的二手車銷售業(yè)務(wù),數(shù)據(jù)顯示,該項收入為1.236億美元,占其總營收的87.97%。

　　事實(shí)上,自去年公司開展二手車業(yè)務(wù)后,在2017年財報中,二手車業(yè)務(wù)板塊的收入就達(dá)到了1.21億美元,占當(dāng)年2.021億美元總營收的59.87%。

　　但受二手車銷售成本的增加,公司今年一季度的營業(yè)成本從去年同期的1450萬美元,上漲至1.286億美元。

　　而此前曾被賦予厚望的互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù),卻出現(xiàn)了較大幅度的下滑。數(shù)據(jù)顯示,一季度,公司該板塊的凈營收為220萬美元,較2017年同期的930萬美元下降76.4%。

　　此外,受益于人人直播的收入增長,公司的互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)和其他營收為1470萬美元,較2017年同期增長26.5%。

　　但值得注意的是,公司旗下人人網(wǎng)的用戶數(shù)量在持續(xù)下滑中。財報顯示,2018年3月份,人人網(wǎng)月獨(dú)立登陸用戶數(shù)約為3100萬。而記者查閱資料發(fā)現(xiàn),去年12月份,該數(shù)據(jù)為3200萬。2016年、2015年及2014年的3月份,其獨(dú)立登陸用戶數(shù)據(jù)分別為3700萬、4600萬、5100萬。

　　公司方面在財報中提及,預(yù)計2018年第二季度的凈營收或在1.4億美元-1.45億美元之間,較2017年同期增長527%至549%。

　　目前來看,受益于上周人人宣布每股美國存托股（ADS）派息9.1875美元的消息,上周五,公司股價大漲155.83%,報收于2.36美元/股。

　　但即便如此,與2011年上市首日的收盤價18.01美元/股相比,當(dāng)下股價跌幅超過80%。截至北京時間6月26日收盤,公司總市值僅為1.68億美元,與2011年上市時超過70億美元的數(shù)據(jù)相比,已不足當(dāng)初的3%。

　　引發(fā)投資者質(zhì)疑

　　有不愿具名的分析人士向記者表示,人人網(wǎng)凈虧損的擴(kuò)大,主要在于其并未抓住互聯(lián)網(wǎng)時代變化中的機(jī)會。而其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,頗有些陳一舟的個人風(fēng)格。甚至在不少人眼中,人人網(wǎng)似乎更像是一家風(fēng)投型公司。

　　資料顯示,近年來人人網(wǎng)先后投資了SoFi、雪球、香港貨運(yùn)用車平臺GoGoVan、互聯(lián)網(wǎng)投資理財平臺金斧子等,都被看作是不錯的選擇。

　　相比之下,其核心主業(yè)的發(fā)展態(tài)勢并不明朗。梳理其發(fā)展路徑可以發(fā)現(xiàn),短短幾年時間內(nèi),人人網(wǎng)已先后布局社交網(wǎng)絡(luò)平臺、游戲、互聯(lián)網(wǎng)金融、直播、二手車、區(qū)塊鏈等各個領(lǐng)域,但并未真正做大做強(qiáng)。

　　同時,記者注意到,在此次財報中公司披露稱,2018年4月30日公布的交易將對公司的財務(wù)報表產(chǎn)生重大影響。

　　據(jù)了解,該事項即為4月30日晚間,人人披露的一份交易方案,將資產(chǎn)中的很大一部分以5億美元的作價轉(zhuǎn)讓給全資子公司Oak Pacific Investment（以下簡稱“OPI”）。

　　事實(shí)上,這部分資產(chǎn)也被看作是人人的核心資產(chǎn),包括其持有的美國在線借貸公司Social Finance Inc。、雪球等44家公司的股份、在6家投資基金中的權(quán)益及人人子公司運(yùn)營的廣告代理業(yè)務(wù)。在上述資產(chǎn)剝離后,人人公司將繼續(xù)運(yùn)營其社交網(wǎng)絡(luò)、二手車和SaaS業(yè)務(wù),保留紐交所上市公司身份。

　　私募配售結(jié)束后,人人將不再持有OPI任何股份,OPI將完全由私募配售中的買家擁有。OPI股票不會在公開市場流通,且沒有計劃上市,其股份將定向配售給人人公司股東中符合特定資格標(biāo)準(zhǔn)的投資者。

　　事實(shí)上,在該公告發(fā)布后,即遭到部分投資者的質(zhì)疑,此舉是否有“掏空”人人的嫌疑。甚至已有多位小股東向美國證券交易委員會提起申訴,要求阻止公司上述資產(chǎn)出售計劃。

　　而陳一舟表示,公司未來幾個季度的階段性目標(biāo),是各事業(yè)線,包括人人網(wǎng)社交和直播業(yè)務(wù),有序增加和調(diào)整運(yùn)營規(guī)模,扭虧為盈,爭取早日實(shí)現(xiàn)各個運(yùn)營業(yè)務(wù)的股東價值。