商務部5日發(fā)布的"商務預報"監(jiān)測顯示、食用油價格開始上漲 . 昨日記者走訪深圳部分超市了解到、濟南、廣州等地已上調價格的魯花花生油、在深圳超市仍"按兵不動"、相關人士表示、目前尚未接到漲價通知 .

    食用油限價從二0一0年十二月以來、已經執(zhí)行六個多月、魯花并沒有列入限價名單 . 但是在日漸沉重的成本壓力下、魯花成為第一家公開宣布食用油漲價的大型企業(yè) .

    魯花集團有關人士昨日對<<第一財經(微博)日報>>記者表示、由于食用油限價結束、加上作為原料的花生價格大漲、魯花品牌的花生油漲價5％、漲價通知已經在全國下發(fā) .

    業(yè)內人士透露、花生油是食用油中的小品種、大豆油是食用油消費的最大種類、生產小包裝大豆油的企業(yè)連續(xù)虧損6個月以上 .

    魯花花生油漲價5％

    食用油兩大巨頭中糧集團、益海嘉里集團有關人士告訴記者、在魯花宣布漲價后、這兩家尚無跟進調價的方案 . 業(yè)內人士認為、今年下半年供應較為緊張的花生油、菜籽油、漲價壓力較大、大豆油由于供應量相對充足、可能性相對小一些 .

    在大蒜、生姜價格逐漸退燒后、花生的價格仍然處于高位 . 魯花集團方面介紹、花生的價格上漲了15％~20％、另外人工費用、電費、物流費用都有上漲、魯花集團盈利壓力較大 . 二0一0年、花生上市時的價格在每噸8400元左右、目前用于榨油的花生價格漲到每噸一萬元以上、作為食材的花生價格最高達到每噸15000元、業(yè)內人士稱花生的價格過去一年幾乎翻倍 .

    除了宣布花生油提價5％、魯花集團也取消了促銷活動、此前魯花做捆綁促銷、購買一桶5升的花生油再贈送1小瓶食用油、魯花方面指出、即便調價5％、也不一定能抵消花生價格上漲帶來的壓力 .

    大豆油企業(yè)成本高企

    國內兩大小包裝食用油供應商、中糧集團和益海嘉里集團承受的壓力或許更大 . 2010年12月、有關部門召集中糧集團、益海嘉里集團、中國中紡集團公司等企業(yè)座談、要求以上企業(yè)保證食用油供應、同時對價格作出要求、業(yè)內人士說根據(jù)限價要求、大豆毛油、菜籽毛油價格均控制在每噸9200元左右 .

    以豆油為例、目前進口毛豆油價格每噸約10500元、毛豆油精煉后裝瓶成為小包裝食用油、精煉成本每噸300元左右、如果用進口毛豆油精煉、小包裝大豆油的成本每噸10800元、而目前受限價等因素的影響、山東精煉豆油的價格每噸約9800元、江蘇張家港精煉豆油每噸約一萬元、加工企業(yè)每噸虧損800~1000元 .

    業(yè)內人士表示、如果加工企業(yè)使用進口大豆壓榨大豆油、目前進口大豆的價格每噸約570美元、大豆進入中國需繳納3％的關稅和13％的增值稅、按照1美元兌換6.45元的匯率計算、進口大豆到廠的成本價格約為每噸4265元、大豆初榨的成本約為每噸120元、總成本每噸4385元；中華油脂網監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示、今年7月8日、廣州地區(qū)毛豆油(四級)每噸9650元、豆粕每噸3250元、企業(yè)出售豆油、豆粕可獲得的收入約4337元、除去成本每噸4385元、加工每噸大豆虧損48元 .

    上述人士說、實際上、大型企業(yè)使用的大豆不少是在價格更高的時候進口的、當時進口大豆每噸達到580~600美元、平均下來、目前加工每噸大豆要虧損二百元人民幣左右、這種情況已持續(xù)半年 .

    卓創(chuàng)資訊分析師信玉民說、加工企業(yè)訂購大豆的時點不同、有的在價格較低的時候訂購了大量大豆、這些企業(yè)成本相對較低、甚至某些情況下、還有一定利潤、但是總體來看、理論上今年上半年加工企業(yè)加工進口大豆出現(xiàn)虧損是有可能的、今年四月前后、一些地區(qū)大豆壓榨企業(yè)的開工率低至40％左右、如果有利潤、開工率不會如此之低 .

    中糧集團和益海嘉里集團有關人士表示、未來是否漲價要權衡國內外原料價格等各方面的因素 . 國家統(tǒng)計局日前公布、六月居民消費價格指數(shù)(CPI)同比漲6.4％、創(chuàng)36個月以來新高、盡管魯花集團等有關人士指出食用油限價已經在今年六月底到期、在居高不下的物價壓力下、食用油限價是否延長仍是未知數(shù) . 

關鍵字：食用油價格上漲　信息由萬通商務網整理發(fā)表 來源：

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