萬通商務網(wǎng)：7月份以來,螺紋鋼現(xiàn)貨噸價已下跌了300元以上,這是今年年內(nèi)最大的單月跌幅 . 據(jù)最新的市場報告,目前不少建筑鋼廠家的廠內(nèi)庫存壓力已近極限,鋼廠之間"優(yōu)惠政策"的比拼,正在使鋼市下行的"動源"從貿(mào)易商轉向鋼廠 . 

據(jù)監(jiān)測,經(jīng)過6月份"供需僵持、橫盤調(diào)整"的市場行情后,7月份以來,國內(nèi)建筑鋼市出現(xiàn)"恐慌拋貨、加速探底"的走向 . 這是重重"利空因素"疊加的必然結果,其中包括：需求淡季的成交萎縮 . 6月粗鋼產(chǎn)量再度回升 . 鐵礦石等原料價格大幅補跌 . 資金面偏緊 . 螺紋鋼噸價7月份單月跌幅已超過300元,創(chuàng)下今年以來最大的單月跌幅,價位已降至2年半以來的新低水平 . 

市場人士注意到,最新一波跌勢的"發(fā)力源"已從鋼貿(mào)商轉向了鋼廠 . 目前鋼廠面臨前所未有的壓力,有些鋼廠的廠內(nèi)庫存量已達到了"容忍度"的上限 . 7月份以來,華東地區(qū)主導的建筑鋼廠率先加強了對經(jīng)銷商的"銷售鼓勵",這對現(xiàn)貨價格再現(xiàn)下跌產(chǎn)生了直接影響 . 

鋼市的庫存方面,目前社會庫存和鋼廠庫存都是"高水位",由于相對的"水位差"明顯不足,彼此"互排"的難度正在加大 . 鋼廠想把廠內(nèi)庫存的壓力"排向"鋼市,而商家在出貨不暢的情況下又難以大量接貨,想暫時把庫存壓力留在廠內(nèi) . 這種"庫存拉鋸"將積累起鋼市的整體風險 . 據(jù)相關監(jiān)測數(shù)據(jù),雖然經(jīng)過長達18周的減倉周期,但目前鋼市庫存總量較去年同期仍高出136萬噸 . 而7月上旬,國內(nèi)重點鋼企廠內(nèi)鋼材庫存量達1179萬噸,同比增加282萬噸,部分鋼廠的庫存"再下去就堆不下了" . 

就在這種情況下,直到7月上中旬,鋼廠的檢修減產(chǎn)還是"比較零星",離真正出于改善供需關系的產(chǎn)量調(diào)整,尚有明顯的距離 . 不過,隨著７月中下旬現(xiàn)貨鋼價的大幅跳水,部分大型鋼廠被迫開始停產(chǎn)檢修,而唐山部分小廠更是全面加大了檢修減產(chǎn)的力度 . 業(yè)內(nèi)人士說,如果這種勢頭能夠持續(xù),鋼廠實質性減產(chǎn)的序幕能夠拉開,"將有利于緩解市場的恐慌情緒,促成供需面的實質性改善" . 

鋼鐵業(yè)的"寒氣"已全面向上游傳導 . 進口鐵礦石價格終于出現(xiàn)了急速走低的局面,跌幅之大、跌速之急創(chuàng)出"年內(nèi)之最" . 港口高成本的礦石庫存基本無人問津,恐慌心態(tài)的加劇讓一些鐵礦石貿(mào)易商只能"咬咬牙"低價甩貨,而鋼廠卻仍然不敢輕易補庫,礦市成交基本處于停滯狀態(tài) . 

相關機構分析師認為,即將到來的8月份,依舊是一個"高溫多雨"的建筑鋼消費淡季,工地的真實需求可能較為有限 . 當然不排除一些"抄底"需求會試探性地入市,但難成氣候 . 到了8月份,市場倒逼因素能否讓鋼廠痛下決心實質性減產(chǎn),會有一個逐步明朗的判斷,但減產(chǎn)的效應會有一定的時滯性 . 8月份的建筑鋼市反復震蕩、繼續(xù)下探的可能性是存在的 .

關鍵字：螺紋鋼 信息由萬通商務網(wǎng)整理發(fā)表 本文來源：新華社