目前11月北方逐步進入施工淡季,鋼鐵價格如此堅挺與鋼鐵需求無關(guān),而是因為煉鋼的焦炭出現(xiàn)了瘋狂的上漲。比如從10月15日到11月15日,唐山二級焦炭價格環(huán)比上漲了30%。

    在濃冬氣氛漸濃,北方基建施工逐漸進入休整期的情況下,鋼材的價格,居然在一個月內(nèi)經(jīng)歷了一次瘋狂的暴漲。

    數(shù)據(jù)顯示,今年10月10日,河北唐山地區(qū)鋼坯價格為每噸2110元,到了今年11月11日,鋼坯價格暴漲到2540元,環(huán)比漲幅超過20%。

    盡管近期價格有些回調(diào),但到11月15日,鋼坯價格仍在每噸2500元的高位,比前一個月漲幅達到14%。同期三級螺紋鋼、熱卷價格也出現(xiàn)了類似的行情。11月15日,三級螺紋鋼價格為每噸2490元,比一個月前漲了19%。

    “在沒有新的利好消息刺激的情況下,下跌也許是現(xiàn)階段唯一選擇。”11月15日,一位河北某大型鋼鐵公司人士分析目前的漲情時說。他認為已經(jīng)漲過了頭。

    21世紀經(jīng)濟報道記者獲悉,目前11月北方逐步進入施工淡季,鋼鐵價格如此堅挺與鋼鐵需求無關(guān),而是因為煉鋼的焦炭出現(xiàn)了瘋狂的上漲。比如從10月15日到11月15日,唐山二級焦炭價格環(huán)比上漲了30%。

    研究員魏增敏也認為,當前鋼價暴漲,與焦煤、焦炭上升快有關(guān),鋼廠的盈利沒有多大改觀,主要是成本推動的。

    鋼價1月內(nèi)暴漲約20%

    21世紀經(jīng)濟報道獲悉,本次11月11日鋼坯價格每噸2540元,是今年以來4月21日達到每噸2640元的最高點后的次新高。這比去年11月每噸1500元的水平,價格同比上漲60%以上。

    螺紋、熱卷等鋼材價格也出現(xiàn)了大幅上漲。11月15日唐山地區(qū)三級螺紋鋼和熱卷價格分別為每噸2940元、3250元,環(huán)比增長了19%、15.2%。

    根據(jù)了解,鋼鐵價格迅速上升,與今年以來焦炭價格快速上升有關(guān)。從10月中旬到11月中旬,全國的焦煤、焦炭價格均環(huán)比累計上漲了30%左右。

    數(shù)據(jù)顯示,唐山地區(qū)二級焦炭11月15日為每噸2130元,同比上漲了33.9%。如果與1月19日的價格每噸690元看,則漲了300%以上。

    原鋼鐵工業(yè)協(xié)會專家馬忠普認為,目前鋼鐵價格上升,明顯是與煤炭價格上升有關(guān)相關(guān)。他明確指出,國內(nèi)的鋼鐵需求并沒有增長。

    “現(xiàn)在鋼鐵的需求相對穩(wěn)定,按理說價格應該圍繞成本價小幅波動,問題在于煤炭行業(yè)去產(chǎn)能過多,使得焦煤、動力煤供給嚴重不足,導致焦煤、動力煤價格大幅上漲,漲幅超過了一倍,帶動了鋼材整個成本上升。可以這么說,這一輪鋼鐵漲價是成本導致的,這一點和去年的暴跌和4月份的價格暴漲是因為需求因素都不一樣。”馬忠普表示。

    據(jù)了解,今年1月中旬日照二級冶金焦到廠含稅價在每噸670元左右的水平,到今年11月11日,已經(jīng)漲到了每噸2000元左右的水平,漲幅高達3倍。

    如果從10月算的話,10月10日,日照二級冶金焦到廠含稅價在每噸1500元左右。也就是說,從10月到11月的1月時間,冶煉焦炭價格環(huán)比漲了30%左右。

    由于生產(chǎn)1段鋼坯需要0.4噸到0.5噸的焦炭,這意味著,從10月10日開始的1個月,鋼鐵每生產(chǎn)1噸鋼坯,生產(chǎn)成本因為焦炭價格上升要多出250元。

    而鋼坯價格11月中旬為2500元左右,比1個月前漲了約400元,去掉焦炭,實際鋼坯新增利潤為每噸150元左右。

    不過,焦炭企業(yè)也正陷入成本難題。

    漢融普惠資產(chǎn)管理有限公司研究總監(jiān)穆文鑫,近期剛?cè)チ艘粋�焦炭企業(yè)。該企業(yè)人士告訴他,7-8月每噸焦炭利潤可以有300元,目前只有100多元。因為焦炭價格漲幅更大,現(xiàn)在是以需定產(chǎn)。

    21世紀經(jīng)濟報道了解到,焦炭企業(yè)的原料是焦煤,焦煤價格漲幅也很快,焦炭企業(yè)的確利潤并不高。

    比如,8月12日唐山地區(qū)一個焦煤品種每噸價格是770元,到了9月13日,漲到了840元,10月13日漲到了1150元,到11月14日,漲到了1450元。也就是說,從10月13日到11月14日1個月時間,焦煤價格漲幅為26%,和焦炭價格漲幅相近。

    煤炭為推手？

    而焦炭價格為什么暴漲,背后的原因與煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)。

    根據(jù)國家發(fā)改委提供的數(shù)據(jù),截至10月底,煤炭去2.5億噸產(chǎn)能全年目標任務(wù)有望提前完成。

    目前隨著動力煤和焦炭價格迅速攀升,國家發(fā)改委啟動了煤炭二級、一級響應,每日分別增產(chǎn)30萬噸、50萬噸,目前工作日276天的生產(chǎn)限制也被適度放開。

    不過,焦煤和焦炭價格并未止住上漲。這是因為,短期內(nèi)焦煤和焦炭供應不太可能很快跟上。

    魏增敏認為,最關(guān)鍵的問題是現(xiàn)在焦煤供不應求,而鋼鐵需求是增長的。焦煤供不應求,推動焦炭價格上漲,焦炭價格又把鋼鐵價格推起來。

    他認為,“下一步政府調(diào)控產(chǎn)能,首要任務(wù)還是管好環(huán)保。至于市場需要多少煤炭或者焦煤,應該由市場來調(diào)控�！�

    分析師陳克新則指出,需要關(guān)注目前整個大宗商品價格上升的問題。目前有色金屬,能源動力,石化、橡膠產(chǎn)品都有上漲的跡象�！巴稒C資本受到宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)、需求增長的鼓舞,開始進入市場,金融性需求與實體經(jīng)濟需求同步增加,互相影響、互相推動。”

    馬忠普認為,從目前來看,要讓鋼材價格穩(wěn)定在合理位置,把焦煤、動力煤引發(fā)的這輪國內(nèi)通脹這個因素控制住,這對中國經(jīng)濟是件好事。

    他指出,目前國家發(fā)改委調(diào)控煤炭價格的思路是把煤炭增產(chǎn)20%�！暗�只有一定的產(chǎn)能過剩、競爭才能保持價格穩(wěn)定,市場經(jīng)濟必須保持一定競爭,有競爭活力才是行業(yè)健康發(fā)展的源泉�！�

    據(jù)了解,目前國家發(fā)改委正在驗收各地的去產(chǎn)能工作,從明年去產(chǎn)能的情況看,國家發(fā)改委并未明顯放松要求。因此,明年煤炭價格以及焦炭價格仍不確定。