7月28日,國家質(zhì)檢總局發(fā)布2016年以來缺陷產(chǎn)品召回工作報告。今年以來,我國共實施缺陷汽車產(chǎn)品召回103次,涉及車輛達(dá)到881.82萬輛。自2004年缺陷汽車產(chǎn)品召回制度實施至今,我國已累計實施汽車召回1198次,涉及車輛已達(dá)到3417.26萬輛。從汽車召回涉及問題所在總成來看,召回數(shù)量排名前三位依次為：氣囊和安全帶問題召回29次,涉及數(shù)量最多,為487.56萬輛；其次是發(fā)動機問題召回14次,涉及數(shù)量224.73萬輛；車身問題召回18次,涉及數(shù)量75.46萬輛,位居第三位。

　　2016年召回數(shù)量急速上升 國外品牌居多

　　截止7月28日中午12點,2016年我國缺陷汽車產(chǎn)品召回數(shù)量達(dá)881.82萬輛,超過去年全年召回數(shù)量（2015年為558.59萬輛）,同比增長107%,是歷年來首次超過800萬輛。

　　此外,從汽車召回涉及的品牌來看,召回數(shù)量排名前三名的品牌依次為日系品牌召回40次,涉及數(shù)量568.84萬輛；美系品牌召回16次,涉及數(shù)量252.21萬輛；德系品牌召回23次,涉及數(shù)量45.89萬輛。

　　其中,日系品牌主要受高田氣囊事件影響召回479.69萬輛,美系品牌召回數(shù)量多主要是因為上汽通用因發(fā)動機曲軸閥膜片耐腐蝕性不足問題一次召回216萬輛,這也是目前為止國內(nèi)召回數(shù)量最多的召回活動。

　　約談效果明顯 個別企業(yè)已責(zé)令整改

　　針對社會影響較大的重點案例,質(zhì)檢總局組織約談大眾、通用、高田公司等相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人8次,在質(zhì)檢總局缺陷調(diào)查和約談的推動下,一批生產(chǎn)企業(yè)依法實施了主動召回。今年以來,受質(zhì)檢總局調(diào)查影響實施的汽車召回共計29次,涉及車輛711.02萬輛,占全部召回數(shù)量的80.63%。

　　廣汽本田等企業(yè)把召回作為企業(yè)重要的社會責(zé)任,積極主動履行缺陷產(chǎn)品召回義務(wù),今年以來主動召回缺陷汽車220.55萬輛。調(diào)查過程中也發(fā)現(xiàn)部分生產(chǎn)企業(yè)仍存在產(chǎn)品安全主體責(zé)任意識不強,存在回避、推諉主動履行召回義務(wù)的情況。個別生產(chǎn)企業(yè)在缺陷調(diào)查期間不按期、不如實提交調(diào)查所需材料,對這些問題質(zhì)檢總局已依法責(zé)令企業(yè)整改。